높은 산

돌을 밟다

이른 아침, 바이 누이의 시원한 날씨가 숲 아래 나뭇잎 사이로 아침 햇살을 비추고 있었습니다. 산기슭에서 우리는 켓 산(띤비엔 타운) 정복을 위한 여정을 준비했습니다. 가파른 경사를 오르느라 온몸이 녹초가 된 채 수백 개의 계단을 힘겹게 올라갔습니다. 그런데 우리 앞에는 얼음 덩어리를 나르는 짐꾼들이 높은 산을 향해 빠르게 걸어 올라가고 있었습니다. 심호흡을 하려고 뒤로 달려가 물어봤지만, 그들은 매일 켓 산으로 얼음을 나르도록 고용된 사람들이었습니다. 응우옌 반 독(45세) 씨는 가장 빠른 사람이었습니다. 그는 관광객들을 위해 산 위로 짐을 나르고 운반하는 일을 전문으로 합니다.

걸으며 이야기를 나누는 동안 다리가 점점 풀렸다. 켓 산의 가파른 경사를 올려다보면서 짐꾼들은 쉬지 않고 빠른 걸음으로 걸어갔다. 얼음은 공중에서 아주 빨리 녹기 때문에 닥은 가게 주인에게 제 시간에 얼음을 전달하기 위해 재빨리 올라야 했다. 관광객처럼 천천히 오르면 40kg짜리 얼음 덩어리가 몇 킬로그램으로 줄어들 것이다. 닥은 처음 얼음을 나르기 시작했을 때 가파른 경사를 많이 만나 끊임없이 쉬어야 했다고 말했다. 산 정상에 도착했을 때 커다란 얼음 덩어리가 아주 작게 녹아내렸다. "그때는 얼음을 나르는 게 너무 힘들었고, 얼음이 거의 녹아서 가게 주인에게 손해를 보고 팔았죠." 닥이 말했다.

보보홍은 깜산 정상에서 가장 높은 곳입니다.

켓 산에는 얼음, 생필품, 과일 등을 산 위로 운반하는 일을 전문으로 하는 짐꾼이 세 명 있습니다. 사람들이 필요할 때는 모래, 돌, 시멘트까지 운반합니다. 생필품 운반을 전문으로 하는 콘 씨는 예전에는 이 산이 아직 험난해서 오르는 길이 위험했다고 말했습니다. 나중에는 관광객들이 쉽게 오를 수 있도록 계단을 만들기 위해 자재를 운반할 짐꾼을 고용해야 했습니다. 시멘트를 산 위로 운반할 때마다 모두가 지루해했습니다. "점차 익숙해졌어요. 시멘트 한 자루가 50kg이었는데, 정상까지 운반하는 데 30분 정도 걸렸죠. 그렇게 매일 자루 다섯 개씩 운반했어요."라고 콘 씨는 회상했습니다.

소득을 얻는 기쁨

켓 산을 떠나 티엔 깜 손 정복을 위한 여정을 계속했습니다. 오늘날 이 산으로 오르는 길은 매끄러운 아스팔트로 포장되어 있어 여행이 편리합니다. 숲 아래 절벽과 전선을 지나는 지선도 지역 주민들이 직접 확장하고 직선 콘크리트로 포장했습니다. 사람과 물건을 편리하게 운반하기 위해 산 사람들은 체인과 스프로킷을 "개조"하여 "철마"가 산을 부드럽게 오를 수 있도록 했습니다. 고난 속에서도 산에서 일상생활을 이어갈 수 있도록 교통수단을 만들어 왔습니다. 우리가 산에 오른 날, 우리는 사람들이 가파른 경사지를 힘차게 오르며 승용차와 화물차를 몰고 올라가는 모습을 보았습니다. 평원을 달리는 오토바이를 이 산으로 가져온다면, 산 사람들은 "패배를 포기"할 것입니다. 왜냐하면 그 오토바이는 경사지를 오를 수 없기 때문입니다!

캄산의 절벽, 사찰, 신사, 동굴을 탐험하던 날, 이곳에서 가장 높은 지점인 보홍 절벽에 올랐습니다. 현재 보홍 절벽으로 가는 길은 꽤 넓습니다. 하지만 1km 정도만 가면 차가 빈 곳에 멈춰 섭니다. 보홍 봉우리에 오르려면 오토바이 전용 도로가 없기 때문에 모든 계단을 계속해서 걸어 올라가야 합니다. 계단을 계속 오르는 것은 매우 힘들고, 길가에는 모텔과 상점들이 빽빽하게 늘어서 있습니다. 이곳의 상품들은 짐꾼들이 멀리서 온 손님들을 위해 가게 주인들에게 운반해 옵니다. 음력 4월 보름날, 많은 방문객들이 보홍 절벽을 오르고 있었습니다.

군중을 헤치고 산 위로 과일 상자를 나르고 있는 차우 메이(37세)를 만났습니다. 그는 보홍 절벽에서 가게 주인들을 위해 과일 상자를 나르고 있었습니다. 새벽녘, 산 정상에 안개가 자욱하게 깔려 있을 때, 차우 메이와 그의 이웃들은 이곳에 와서 물건을 나르기 위해 돈을 벌었습니다. 차우 메이는 매일 7~10번이나 산 위로 물건을 나릅니다. "아침부터 지금까지 사람들을 위해 과일 상자를 7개씩 나르고 있습니다. 한 번 갈 때마다 3만 동(VND)을 받습니다. 아침부터 정오까지 21만 동(VND)을 벌었습니다. 그 후에도 가게 주인들을 위해 과일을 나르며 더 많은 수입을 올릴 계획입니다."라고 차우 메이는 말했습니다.

뜨거운 정오 무렵, 깜산 정상의 날씨는 여전히 시원하고 상쾌했습니다. 짐꾼들은 작은 야영지 옆에 앉아 일찍 가져온 밥그릇을 재빨리 먹었습니다. 그들은 높은 산 위에서 식사를 하며 담소를 나누었습니다. 지나가는 사람들의 무리가 점점 더 커졌고, 차우손이 생수 한 통을 들고 무거운 발을 질질 끌며 가파른 계단을 오르는 모습이 보였습니다. 차우손은 깜산에서 20년 넘게 짐꾼으로 일해 왔습니다. 예전에는 산길을 오르기가 매우 힘들었고, 주로 오르막길과 가파른 경사길을 오르는 것이 대부분이었습니다.

17세에 차우손은 짐꾼으로 일하기 시작했습니다. 깜산(Cam Mountain)에서 지역 주민들을 위해 짐을 나르며 일했습니다. 산 정상까지 짐을 나르기 위해 차우손은 새벽 2시에 일어나야 했습니다. 하지만 가장 힘든 일은 지역 주민들을 위해 얼음을 나르는 것이었습니다. 산기슭에서 정상까지 얼음 덩어리 하나당 10만 동(VND)을 받았습니다. "예전에는 지역 주민들이 얼음 덩어리 하나를 약 20만 동(VND)에 샀습니다."라고 차우손은 회상했습니다. 예전에는 깜산 지역에 짐을 나르고 운반하는 일을 전문으로 하는 짐꾼이 50명이 넘었습니다. 하지만 요즘은 도로 사정이 좋아지고 차량으로 생필품을 목적지까지 운반할 수 있게 되어 짐꾼으로 일하는 사람은 10명 정도밖에 남지 않았습니다.

보홍 절벽의 대부분의 상품과 생필품은 짐꾼들이 나릅니다. 깜산 정상에 있는 다과 가게 주인 남 투안 씨는 짐꾼들이 없다면 산에 있는 사람들이 상품을 팔거나 관광객들에게 서비스를 제공하는 데 어려움을 겪을 것이라고 말했습니다. "가파른 계단을 오르는 것조차 힘든데, 무거운 물건을 나르는 것은 더더욱 어렵습니다. 그래서 저희 가족은 매일 짐꾼을 고용하여 관광객들에게 생수, 얼음, 과일, 쌀, 설탕 등을 나르게 합니다."라고 남 투안 씨는 말했습니다.

오후가 되자 티엔 깜 손 산에는 안개가 자욱하게 낀다. 짐꾼들은 고된 하루를 마치고 가족들에게 돌아가기 위해 재빨리 경사지를 내려온다. 이 소박한 풍경은 산골 마을 사람들에게는 익숙한 풍경으로, 고지대에 다채로운 풍경을 더한다.

루 마이

출처: https://baoangiang.com.vn/cuu-van-non-cao-a421293.html