달랏시 Kim Cuc 교차로 |
이는 인공지능(AI) 기술을 적용한 솔루션으로, 전 세계 여러 국가와 베트남의 일부 주요 도시에서 효과적으로 적용되었습니다.
이에 따라 현재 다랏시에는 중심가와 주요 도로에 집중된 15개의 교차로에 신호등 제어 시스템이 설치되어 있습니다. 그러나 이 시스템은 동기화 부족, 관제센터 미연결, 특히 러시아워, 주말, 공휴일, 관광 성수기 등 실제 교통량에 유연하게 대응하기 어려운 등 몇 가지 한계점을 안고 있습니다. 또한, 기존 시스템은 녹화 장치, 교통 신호 분석, 행정 위반 처리 지원 기능을 통합하지 못했습니다. 교통 체증이 빈번하게 발생하는 지역으로는 딘띠엔호앙 대학교 오거리 교차로와 딘2 킴꾹 사거리가 있습니다.
다랏시의 주요 교차로인 딘띠엔호앙 교차로(대학 5거리 교차로)와 딘2 교차로(김꾹 4거리 교차로)에 지능형 교통 신호 제어 시스템(ITS)을 배치하는 것은 규제의 효율성을 높이고, 교통 체증을 줄이는 데 기여하며, 미래에 다랏시의 스마트 교통 제어 센터를 구축하는 방향에 도움이 되는 시급한 필요성입니다.
이 솔루션은 AI 기술을 적용하여 기존 시스템을 방해하지 않고, 병렬 설치가 가능하며, 분해가 간편하고, 테스트 단계에서 국가 예산을 사용하지 않습니다. 테스트 기간은 30일에서 60일 사이로 예상되며, 모든 비용은 VNPT Lam Dong에서 부담합니다.
현재 베트남 일부 도시에서는 대규모 ITS를 구축하여 교통 규제에 뚜렷한 효과를 보이고 있는 것으로 알려져 있습니다. 호치민시는 500개 이상의 주요 교통 지점에 ITS를 적용하여 도심 교통 체증을 15~20% 줄였습니다. 하노이는 2025년 초부터 주요 교통 구역에 ITS 시범 운영을 시작했습니다. 다낭은 ITS를 도입하여 신호 대기 시간을 약 10~15% 단축했습니다. 항구 도시인 하이퐁 또한 2025년 5월 첫 ITS 시스템 설치를 완료하여 항만 지역의 화물 운송 효율을 25% 향상시켰습니다.
다랏시 지도자에 따르면, 시 인민위원회는 시범 기간이 끝난 후 이 솔루션의 공식 구현 또는 확장을 고려하는 근거로 구체적으로 종합, 보고 및 평가를 실시할 예정입니다.
출처: https://baolamdong.vn/xa-hoi/202505/da-lat-de-xuat-thi-diem-he-thong-dieu-khien-tin-hieu-giao-thong-thong-minh-tai-2-nut-giao-thong-trong-diem-2fa7190/
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