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국도 29호선, 26호선, 19C호선의 교통이 재개되었습니다.

건설부에 따르면 11월 21일 오전 현재 도로의 폭우 및 침수 상황은 대체로 진정되었습니다. 국도 29호선, 26호선, 19C호선은 대부분 최소 한 차선씩 통행이 재개되었습니다. 다만 국도 25호선은 시작 부분에 침수 구간이 남아 있으며, 26km 지점부터 300km 지점까지 구간에 침식이 진행 중입니다.

Báo Đắk LắkBáo Đắk Lắk21/11/2025

또한 통계에 따르면 해당 지역 전체에 여전히 26개의 교통 체증 지점이 있으며, 여기에는 산사태 발생 지점 4곳과 침수 지점 22곳이 포함됩니다.

11월 20일 오후, 지방 도로 DT643의 여러 구간에서 연속적인 산사태가 발생했습니다.
11월 20일 오후, 지방 도로 DT643의 여러 구간에서 연속적인 산사태가 발생했습니다.

구체적으로, 산사태와 도로 파손으로 도로가 차단된 곳이 4곳 있는데, 그중에는 국도 25호선도 포함되어 있으며, 이 도로는 300m 구간에 걸쳐 노반과 노면이 침식되어 커다란 구멍이 생겼습니다.

DT.646 도로에는 제방 사면이 붕괴된 곳이 두 군데 있는데, 하나는 푸모(Phu Mo) 면에 있으며 붕괴량은 약 1,150m³이고, 다른 하나는 떠이손(Tay Son) 면에 있으며 붕괴량은 약 300m³입니다.

푸모 면의 지방 도로 DT.647에서도 22+150km~22+400km 지점(약 875m³)과 23+00km, 24+00km, 28+800km 지점(약 1,100m³ )에서 산사태와 제방 및 도로 표면의 토사 및 모래 퇴적 현상이 발생하고 있습니다.

국도 1호선 쑤언록 면 타치케 마을의 1253+100km 지점에 있는 배수로가 침식되어 도로 표면 상류의 3분의 1이 피해를 입었습니다.

당국은 국도 1D 구간의 교통을 우회시키고 있습니다. 현재 복구 작업이 진행 중이며, 11월 22일 오전 10시에 교통이 재개될 예정입니다.

구조대는 송힌면을 통과하는 국도 19C 구간에서 발생한 산사태에 신속하게 대처하기 위해 차량을 동원하고 있습니다.
관련 부서들이 송힌면을 통과하는 국도 19C 구간의 산사태를 신속하게 복구하기 위해 차량을 동원하고 있습니다.

또한, 홍수로 인해 성 전체에 걸쳐 여전히 22개의 교통 체증 지점이 남아 있습니다. 여기에는 국도 25호선(뚜이호아 동 1곳), 국도 29호선(화히엡 동, 동화 동, 떠이호아 면, 득빈 면 4곳), 국도 14C호선(이아르베 면 1곳), 국도 27호선(화선 면 1곳)이 포함됩니다.

645번 지방도로는 푸옌동과 떠이호아면에 각각 2개의 휴게소가 남아 있습니다. 689번 지방도로는 크롱봉면에 4개의 휴게소가, 693번 지방도로는 꾸프라오면에 2개의 휴게소가, 698번 지방도로는 크롱아나면에 1개의 휴게소가, 692번 지방도로는 호아선면에 1개의 휴게소가 남아 있습니다.

동화동의 1341~1343km 구간과 호아쑤언면의 1347~1350km, 1352~1353km, 1356km 구간(하오선역 부근)의 국도 1호선이 0.8~1.2m 깊이로 침수되어 교통이 마비되고 차량 통행이 불가능해졌습니다.

또한, 꼬마 고개와 까 고개를 지나는 국도 1호선에서 여러 차례 산사태가 발생하여 도로 표면의 절반이 매몰되었으며, 추가 산사태 발생 위험이 있습니다. 현재 칸화성 교통경찰은 해당 고개에 바리케이드를 설치하여 차량 통행을 금지하고 있습니다.

데오까 터널과 꼬마 터널과 관련하여, 홍수로 인해 데오까 터널 진입로 부근 국도 1호선( 닥락성 방면)에서 교통 체증이 발생하고 있어 데오까 터널과 꼬마 터널 구간의 교통이 여전히 차단된 상태입니다.

양마오, 크롱아, 푸쑤언, 투이안동, 에아흘레오, 꾸므타 면에서는 지방 당국이 관련 기관과 협력하여 피해 및 침수 지역을 신속하게 복구하고 있으며, 임시 통행을 위해 면 간 도로를 복구하기 위한 노력을 기울이고 있습니다. 그러나 마을 내 일부 지역은 여전히 ​​국지적인 침수를 겪고 있으며 통행이 불가능한 상태입니다.

국도 19C의 산사태가 일시적으로 진압되어 차량 통행이 재개되었습니다.
국도 19C의 산사태가 일시적으로 진압되어 차량 통행이 재개되었습니다.

피해 복구 노력과 관련하여, 국도 29호선, 국도 19C호선, 국도 25호선, 국도 26호선, 국도 27호선, 국도 1D호선, 지방도 643호선, 644호선, 646호선, 647호선, 650호선, 692호선 등 모든 국도 및 지방도에서 산사태, 노반 및 노면 침하, 배수관 파손, 제방 붕괴 등이 발생하여 교통 체증을 유발하는 것으로 관찰되었습니다.

국도 1호선에서 제방 산사태가 발생하여 3곳에서 도로 표면의 절반이 토사로 뒤덮였으며, 그 규모는 약 230m³로 추산됩니다. 또한, 경사면 하부에서도 산사태가 발생하여 가드레일에서 도로 표면까지 2.5m에 걸쳐 균열이 생겼고, 1360km+860km(P) 지점에서는 길이 30m, 깊이 5m의 침식이 발생했습니다. 경사면 하부는 50m 깊이까지 붕괴되어 현재 한 차선만 통행이 가능합니다. 도로 관리 부서는 해당 구간의 교통 흐름을 원활하게 유지하기 위해 지속적으로 노력하고 있습니다.

칸화-부온마투옷 고속도로 건설 투자 사업 1단계의 2번 사업과 관련하여 여러 지역에서 산사태와 홍수가 발생했습니다.

남북 철도 노선과 관련하여 침식 및 심각한 침수를 포함한 여러 구간에서 피해가 발생하여 노선 전반에 걸쳐 안전 위험이 초래되고 있습니다.

구체적으로, 동쑤언(Dong Xuan) 면의 1161+200km 지점에서는 해당 지역이 침수되었고 철도 제방이 유실되었습니다. 쑤언선남(Xuan Son Nam) - 치탄(Chi Thanh) 구간에서는 투이안박(Tuy An Bac) 면의 1168+310km ~ 1168+320km 지점에서 침목을 지탱하는 석조 기초의 절반이 물에 휩쓸려갔습니다.

찌탄 터널 남쪽, 1169+254km 지점에서 물이 철도 제방을 약 8m 길이로 침식했습니다. 1169+560km 지점의 건널목 남쪽에서는 도로 갓길이 붕괴되고 철도 제방이 침식되어 투이안박 마을에 있는 약 25m 길이의 철교가 피해를 입었습니다.

1169+565km 지점부터 1169+700km 지점까지, 투이안박(Tuy An Bac) 마을에서 물에 휩쓸려 철도 침목을 지탱하던 석조 기초가 무너졌습니다. 현재 철도 당국은 쓰러진 나무와 산사태를 제거하기 위해 인력을 투입하고 있습니다.

출처: https://baodaklak.vn/kinh-te/202511/da-thong-xe-บԅ-các-tuyen-quoc-lo-29-26-va-19c-6f604e5/


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