대의원들은 음주운전 금지를 지지하기 위해 5가지 주장을 제기했습니다.

11월 24일 오후, 국회 본회의장 에서 도로교통질서 및 안전에 관한 법률 초안을 논의했습니다. 정부는 이전에 각 국회의원에게 음주운전 금지 규정을 설명하는 보고서를 발송했지만, 많은 국회의원들이 여전히 관심을 표명하며 이 내용을 둘러싼 논쟁을 불러일으켰습니다.

박장 대표단 팜 반 틴 대표는 토론 세션에서 음주 운전 금지를 지지하는 5가지 주장을 제시했습니다. 사진: QH

와인과 맥주뿐만 아니라, 아내를 생각하면 가슴이 두근거리고 다리가 떨립니다.

당 빅 응옥( 호아빈 성 국회 대표단) 의원은 다음과 같이 강조했습니다. "최근 공안부는 교통 운전자의 음주 운전 단속 및 처리에 매우 적극적으로 나서고 있습니다. 이는 교통 안전 확보, 사회 질서 유지, 사고 위험 예방, 비극적 사고 발생 억제, 그리고 "음주 운전자는 운전하지 마라"는 인식 제고 및 교통 안전 습관 형성에 크게 기여했습니다."

응옥 의원은 "알코올 농도 위반을 엄격하게 처리하는 것도 예산 수입 증대에 기여합니다. 따라서 저는 법안 초안의 조항에 동의합니다."라고 말했습니다.

" 이러한 금지 조치는 불합리하고 설득력이 없으며 알코올 농도가 알려지면 당사자 간에 많은 논쟁이 일어날 것입니다 ."
대표 TRINH MINH BINH

또한 이 문제에 대해 Trinh Minh Binh 의원(빈롱성 국회 대표부)은 절대적이고 엄격한 규정은 없어야 하지만 혈중 알코올 농도나 호흡 중 알코올 농도에 대한 일정 한도는 있어야 하며, 이를 초과할 때만 벌금을 부과해야 한다고 말했습니다.

빈 씨에 따르면, 음식을 소화하기 위해 설탕을 넣은 포도 주스 한 잔을 마시면 실제로는 술이나 맥주를 마시지 않았더라도 여전히 알코올 농도가 남아 있어 처벌을 받는다고 합니다.

"이런 규정은 불합리하고 설득력이 없으며, 알코올 농도가 높아지면 당사자 간에 많은 논쟁이 일어날 것입니다."라고 빈 씨는 말했습니다.

이 문제에 대한 토론에서, 국회 대표단 베 쭝 아인(짜빈성)은 알코올은 행동 능력에 영향을 미치는 요인일 뿐이라고 말했습니다. 과음은 행동 능력에 영향을 미치지만, "와인 맛보기"처럼 적당히 마시면 괜찮을 것이라고 말했습니다.

Trung Anh 의원은 행동 능력과 음주 여부, 두 가지 문제를 구분해야 한다고 말했습니다. "행동 능력 저하를 유발하는 모든 요인을 통제하려면 술만 문제가 아닙니다. 운전 중이라도 아내 생각만 해도 심장이 쿵쾅거리고 다리가 떨려 더 이상 운전할 수 없습니다." Trung Anh 의원이 말했습니다.

11월 24일 오후 토론 세션에서 토론하는 Gia Lai 대표단 Le Hoang Anh 대표. 사진: QH

과학적 근거가 필요하다

토론에 참여한 Pham Van Thinh 의원(박장성 국회 대표단)은 초안된 법안에 따라 운전 중 술과 맥주 사용을 금지해야 한다는 관점을 뒷받침하는 다섯 가지 주장을 제시했습니다.

먼저, 틴 씨는 음주운전으로 인한 피해가 매우 심각하다고 말했습니다. 당국 자료에 따르면 중대 이상의 교통사고의 경우 최대 50%가 운전자의 음주로 인해 발생합니다.

둘째, 이 대표는 법 조항이 명확해야 사람들이 자신의 위반 여부를 쉽게 확인하고 판단할 수 있다고 생각합니다. 틴 씨는 "따라서 기준치 설정과 음주 금지 중 어떤 것을 선택할지 선택할 때, 금지 옵션이 명확해지면 시민들이 법을 준수하기가 더 쉬워질 것입니다."라고 말했습니다.

셋째, 틴 씨에 따르면, 일정 기준 이하의 음주를 허용하면 위반 행위를 조장할 여지가 생긴다고 합니다. 행동 심리학적으로 볼 때, 일단 술을 한 잔 마셨다면 처음부터 술을 전혀 마시지 않았을 때보다 더 많이 마실 가능성이 더 높습니다.

넷째, 틴 씨는 우리 사회의 법규 준수 의식, 특히 교통안전법에 대한 의식이 아직 낮다고 생각합니다. 따라서 이러한 사회적 의식 수준에서는 금지 조치가 더욱 적절할 것이라고 생각합니다.

마지막으로, 틴 씨는 음주운전 금지는 새로운 것이 아니며, 제14대 국회에서 주류 및 맥주 유해영향 예방 및 관리에 관한 법률을 통해 통과되어 2020년 1월 1일부터 시행되었다고 밝혔습니다. 코로나19 팬데믹의 영향으로 이 규정은 2022년부터 본격적으로 시행되었으며, 교통사고 감소에 매우 효과적인 성과를 보이고 있습니다.

이에 대해 레 황 아인 의원(잘라이성 국회 대표단)은 "국회는 감정이나 여론이 아닌 과학적 증거와 유관 당국의 과학적 결론에 따라 문제를 결정해야 한다고 생각한다"고 말했다.

황 아인 의원에 따르면, 법안 초안과 정부의 승인 보고서는 "이 문제에 대한 연구가 진행될 것이며 과학적 근거가 있을 것"임을 확인시켜 줍니다. "즉, 현재로서는 과학적 근거가 없습니다."라고 황 아인 의원은 말했습니다.

반면, 호앙 아인 씨는 이 금지 조치가 "문화적 아름다움"에 영향을 미치거나 다른 직업, 특히 전통 의학을 제한해서는 안 된다고 주장했습니다. 질병 치료에 약주 5~10ml만 사용하는 것은 즉각적인 위반이기 때문입니다. 호앙 아인 씨는 "정부가 보건부와 과학기술부에 이 결정의 과학적 근거에 대한 공식적인 답변을 국회에 제출하도록 지시할 것을 제안합니다."라고 덧붙였습니다.

규정의 실행 가능성을 보장하기 위해 신중하게 조사하세요.

정부 설명서에 따르면, 음주운전을 금지하는 규정은 교통 참여자의 건강을 보장하고, 알코올 남용을 피하고, 경주를 보호하고, 교통사고를 제한하는 것을 목적으로 하며, 알코올의 유해작용 예방 및 관리에 관한 법률의 규정과 일치합니다.

실제로 음주 운전자는 교통 사고에 참여할 때 상황을 판단하고 대처하는 능력이 부족합니다. 음주 운전으로 인해 많은 사람이 사망하거나 다치는 등 심각한 결과를 초래하는 교통사고가 많이 발생했습니다.

의원들의 의견에 대해, 토람 공안부 장관은 초안 작성 기관이 국방안보위원회 및 관련 기관과 긴밀히 협력하여 주의 깊게 연구하고, 흡수하고, 충분히 설명하여 초안의 질과 실행 가능성을 확보하고 법률을 완성할 것이라고 밝혔습니다.

출처 PLO

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