호치민시와 동나이성을 연결하는 1조 6,000억 VND 규모의 노짝대교 건설 현장이 공사 마감을 앞두고 있다.

호치민시 순환도로 3호선 1A 구간의 일부인 노짝교 건설에 노동자와 기계가 동원되었으며, 전체 프로젝트는 4월 30일까지 완료될 예정입니다.

호치민시와 동나이성을 연결하는 1조 6,000억 VND 규모의 노짝대교 건설 현장이 공사 마감을 앞두고 있다.

2025년 3월 6일 목요일 오전 9시 24분(GMT+7)

호치민시 순환도로 3호선 1A 구간의 일부인 노짝교 건설에 노동자와 기계가 동원되었으며, 전체 프로젝트는 4월 30일까지 완료될 예정입니다.

노짝대교는 호치민시와 노짝군(동나이성)을 연결하는 3번 순환도로에 속하며, 총 길이는 8.22km이고, 그 중 6.3km는 동나이성을 통과하고 1.92km는 호치민시를 통과합니다.

노짝교량의 총 투자 비용은 약 1조 6,000억 VND이며, 호치민시 링로드 3호선 프로젝트의 탄반-노짝 구간인 구성 프로젝트 1A의 두 개 건설 패키지 중 하나인 CW1 패키지입니다.

댄 비엣 기자에 따르면, 수백 명의 노동자와 장비가 노짝 다리 건설 현장에 동원되어 공사를 진행했습니다.

년짝대교 건설은 2022년 9월에 시작되며, 1단계는 자동차 전용도로 4차선과 혼합차로 2차선으로 구성됩니다. 전체 프로젝트는 4월 30일까지 완료될 예정입니다.

미투안 프로젝트 관리 위원회에 따르면, 다리가 폐쇄된 후, 노온짝 다리 프로젝트는 아스팔트 포장, 구조 강화를 위한 외부 케이블 장력 조정, 안전을 보장하기 위한 난간 시스템 구축 등 중요한 단계를 거쳐 마무리 단계에 들어갈 예정입니다.

년짝대교는 39개의 교각과 2개의 교대로 설계되었습니다. 설계에 따르면, 이 교량의 폭은 20.2m~26m이며, 설계 속도는 시속 80km입니다. 년짝대교 프로젝트가 완공되면 호찌민시와 동나이성 간의 이동 시간이 단축될 것입니다.

1조 710억 VND 규모의 CW2 패키지(교량 양 끝 5.6km 진입로 건설)는 현재 75% 이상의 공정률을 보이고 있습니다. 계약에 따르면, 이 패키지는 9월 29일에 만료될 예정이지만, 예정보다 앞서 4월 30일까지는 거의 완공될 것으로 예상됩니다.

최근, 미투안 프로젝트 관리 위원회는 호치민시 순환도로 3호선 1단계, 탄반-년짝 구간 1A 구성 프로젝트의 기술적 교통 개방을 결정하기 위한 60일 경쟁을 시작하고 조직했습니다.

호치민시 순환도로 3호선 1A 구성 프로젝트가 완공되어 운영에 들어가면 호치민시와 주변 지방의 연결성이 높아지고, 위성 도시들이 연결되며, 동남부 핵심 경제 지역의 경제적 , 사회적 발전이 촉진될 것입니다.

1A 구성 사업의 총 투자액은 6조 9천억 동이며, 이 중 한국의 ODA 자본금은 약 4조 1,760억 동입니다. 나머지 금액은 베트남 정부 의 중앙 자본 약 5,290억 동을 포함한 상대 자본이며, 나머지는 동나이성과 호치민시 두 지방의 예산입니다.

이 프로젝트는 호치민시에서 동나이성, 롱탄 국제공항 및 인근 지역으로의 이동 시간을 단축하는 데 중요한 역할을 합니다. 전체 프로젝트가 가동되고 2025년 6월 30일 예정된 1단계 구간과 교차로가 연결되면, 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로의 교통량 감소와 원거리 교통 흐름 개선에 기여하여 고속도로 및 호치민시 도심 도로망의 정체를 완화할 것입니다.

디에우 빈

출처: https://danviet.vn/dai-cong-truong-cau-nhon-trach-noi-tp-hcm-va-dong-nai-tri-gia-1600-ty-dong-truoc-ngay-hop-long-20250304133626489.htm