호아루 애비뉴 - 새로운 개발 공간 개방
동서 노선은 닌빈성의 핵심 교통 사업입니다. 계획에 따르면, 이 노선은 킴썬군 꼰터이읍 해안도로 교차로에서 출발하여 노꽌군 옌꽝읍에서 끝나는 60.75km 길이의 노선입니다. 이 노선은 호치민 도로 동쪽 남북 고속도로, 1A 국도, 해안도로(탄호아-닌빈-남딘-타이빈-하이퐁-꽝닌)와 남북 철도 등 주요 국가 교통 축과 동시에 연결되어 닌빈성의 교통 체계와 연결되는 전략적 교통 축을 형성합니다.
동서 도로 건설 투자 프로젝트(1단계)는 2022년 3월 27일에 시작되었습니다. 현재까지 1단계 구간은 길이 23.95km, 너비 70m로 완료되었습니다. 시작 지점은 땀디엡(Tam Diep)시 꽝손(Quang Son)읍 0km+000이며, 종료 지점은 노꽌(Nho Quan)군 반퐁(Van Phong)읍(현 노꽌(Nho Quan)읍) 동퐁-꾹프엉(Dong Phong-Cuc Phuong) 도로와 12B 국도 교차로인 22km+950.71입니다.
국가 법률 규정, 도로 현황, 공사 및 실제 상황, 성 인민위원회 보고에 근거하여, 성 인민위원회는 제32차 회의에서 닌빈성 호 아루시의 동서간 도로 명칭, 반강 고가도로 명칭 및 도로명 변경에 관한 제52호 결의안을 논의, 심의, 발표했습니다.
이에 따라 성 인민위원회는 동서 노선을 호아루 애비뉴(Hoa Lu Avenue)로 명명하기로 결정했습니다. 동서 노선의 명명은 김선-노꾸안 노선 계획에 따른 교통 인프라를 점진적으로 완성하는 데 기여할 것입니다. 또한 땀디엡(Tam Diep) 시, 노꾸안 현 및 인근 지역의 고속도로, 국도, 지방도, 관광 지역, 산업 단지, 산업 클러스터를 연결하는 데에도 도움이 될 것입니다.
이 노선은 지역 강점에 투자자를 유치하고 사회경제 발전과 주민 삶의 질 향상에 기여할 수 있는 공간과 토지 기금을 조성합니다. 이와 함께, 성 인민위원회는 호아루 거리(호아루시 닌미구 소재)를 레타이또 거리로 개칭하기로 결정했습니다. 호아루 거리(구)를 레타이또 거리로 개칭하면 총 길이는 7.9km가 됩니다. 출발점은 쩐민콩 거리, 종착점은 30/6 거리입니다.
결의안 발행 보고서 초안 작성을 담당한 기관을 대신하여 문화체육부 국장인 응우옌 만 꾸엉 동지는 다음과 같이 말했습니다.동서 노선은 호아루 대로로 명명되었는데, 이는 호아루가 베트남 최초의 중앙집권 봉건 국가인 딘 왕조와 티엔레 왕조(968-1010)의 수도였음을 의미합니다.호아루 수도는 42년 동안 존재했으며, 딘 왕조, 티엔레 왕조, 리 왕조 1년의 세 왕조의 역사와 관련이 있습니다.국가 통일, 송나라 격파, 치엠 왕조 평정, 리 왕조 건국, 탕롱(하노이) 건국 정책이 계획되고 공포된 곳입니다.1010년 7월, 리 타이 또 왕은 수도를 호아루(닌빈)에서 다이 라로 옮겨 탕롱(하노이)을 건국했습니다. 이후의 리, 쩐, 레, 응우옌 왕조는 호아루에 수도를 두지는 않았지만, 이곳에 사찰, 능묘, 사당, 탑, 궁전 등 많은 건축물을 개축하고 건립했습니다.
호아루는 또한 951년부터 967년까지 호아루 반란군이 활동을 시작한 최초의 장소이기도 합니다(현재 자비엔 현 자흥 사, 노꽌 현 푹선 사). 당시 민족 영웅 딘보린의 뛰어난 지휘 아래 활동했습니다. 오늘날 호아루는 닌빈 성의 한 도시 이름입니다.
호아루시 반장구의 은퇴 공무원인 딘 응옥 꾸옌 씨는 다음과 같이 말했습니다. 호아루 거리를 레타이또 거리 연장선으로, 동서 노선을 호아루 대로로 개칭하는 것은 매우 시급합니다. 옛 호아루 거리는 고대 수도의 이름을 따왔지만, 규모가 작고 길이도 짧아 10세기 다이꼬비엣 수도의 역사적 위상에 걸맞지 않습니다.
호아루 대로는 이제 국도, 고속도로, 산업단지, 관광과 연계되는 전략적 교통 축이 될 것이며, 투자 유치 및 사회경제적 발전을 위한 공간 및 토지 기금을 확보할 것입니다. 총 60.75km의 동서 노선은 킴썬과 노꽌을 연결하는 핵심 교통 프로젝트입니다. 1단계(23.95km) 완공으로 지역 간 연결과 사회경제적 발전 촉진에 중요한 교통 축이 형성되었습니다.
동선읍(땀디엡시) 하반남 씨는 호아루 대로가 완공되면 교통이 훨씬 편리해지고, 기업들이 이곳에 투자해 더 많은 일자리가 창출될 것으로 기대합니다.
봉라우 다리 - 도시 건축의 하이라이트
2025년 1월 30일에 개통된 반강 고가도로는 2025-2030년 임기를 맞이하는 제23차 닌빈성 당대회 기념 사업 중 하나입니다. 반강 고가도로의 설계 콘셉트 명칭은 봉라우 다리(Bong Lau Bridge)로, 반강 고가도로 및 반강 서쪽 진입 도로 건설을 위한 건축 공모전 결과로서 성 인민위원회의 승인을 받았습니다. 반강 고가도로 개통 이후, 봉라우 다리라는 이름은 사람들에게 친숙하고 기억하기 쉬우며 부르기 쉬운 이름이 되었습니다. 이는 중요한 교통 프로젝트일 뿐만 아니라 독특한 건축적 하이라이트로, 최근 많은 관광객이 이곳을 방문하고 체크인하는 명소가 되었습니다.
"따라서 반강 고가도로를 봉라우 다리로 명명하는 것은 의미에 적합하며, 자연과 역사의 조화를 표현하는 동시에 고대 수도인 호아루의 정체성을 지니고 있으며 국내외 관광객에게 닌빈의 문화적 아름다움을 홍보하는 데 기여합니다."라고 응우옌 마잉 꾸엉 동지는 강조했습니다.
봉라우 다리라는 이름은 어린 시절 딘보린이 소치기 친구들과 함께 꼬라우 전투를 연습하며 갈대꽃을 깃발로 삼고 황제의 호위병으로 딘보린을 모셨다는 전설과도 관련이 있습니다. 이후 소치기 친구들이 성장하여 꼬라우 협회는 딘보린의 지휘 아래 호아루 반란군이 되었고, 딘디엔, 응우옌박, 르우꼬, 찐뚜 네 명의 귀족의 도움을 받아 12명의 군벌의 반란을 진압하고 나라를 통일하여 황제로 즉위했습니다. 국호를 다이꼬비엣으로 정하고 호아루에 수도를 세웠습니다.
호아루시 남탄구에 사는 팜티항 씨는 기쁜 마음으로 이렇게 말했습니다. "제 집은 송반 고가도로 맞은편에 있습니다. 송반 고가도로가 개통된 후 많은 관광객들이 이곳을 찾아 사진을 찍고 있습니다. 봉라우 다리라는 이름은 사람들에게 친숙하고 기억하기 쉬우며, 부르기도 쉽습니다. 딘보린이 꼬라우를 수련했다는 전설과 관련이 있기 때문입니다. 이제 봉라우 다리는 제 고향을 대표하는 브랜드 중 하나가 될 것이라고 확신합니다. 봉라우 다리가 언급될 때마다 많은 사람들이 닌빈을 떠올리게 될 것입니다."
동서 노선을 호아루 거리(Hoa Lu Avenue)로, 송반 고가도로를 봉라우 다리(Bong Lau Bridge)로 명명하는 것은 총리의 승인을 받은 2030년 닌빈 도시 기본 계획(2050년 비전 포함)에 따라 반드시 필요한 조치입니다. 이러한 지명을 통해 닌빈의 역사 및 문화적 전통을 지속적으로 홍보하고 널리 알리며, 닌빈이 현대적이고 문명화된 도시를 건설하고 조성하는 데 기여하는 동시에 고대 수도 호아루의 문화적 정신을 보존하고 있습니다.
출처: https://baoninhbinh.org.vn/dai-lo-hoa-lu-va-cau-bong-lau-nhung-cong-trinh-mang-dam-ban-172858.htm
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