닥농시가 고속도로 건설로 획기적인 발전을 이루었습니다.

곧 투자가 이루어질 지아 응이아-촌탄 고속도로를 비롯해 현재 건설이 제안된 다른 고속도로들은 닥농 지역 의 발전을 위한 "거대한 활주로"를 만들어 줄 것입니다.

수많은 뛰어난 잠재력을 지닌 닥농 지역에 고속도로 건설을 완료하는 데 투자한다면, 닥농 지역은 전례 없는 발전을 이룰 것입니다.

고속도로를 기다리며

국회가 지아 응이아(닥농)에서 촌탄(빈푸억)까지 이어지는 남북 고속도로(서부 구간) 건설 투자 계획을 승인했을 때, 닥농 주민들은 매우 기뻐하며 개통을 간절히 기다렸습니다. 이 고속도로는 닥농을 연결하는 최초의 고속도로일 뿐만 아니라, 오랫동안 이 고원 지역의 발전을 저해해 온 교통 체증을 해소할 것으로 기대되었기 때문입니다.

닥농성 당위원회 서기인 응오 탄 단(Ngo Thanh Danh) 씨는 자 응이아-촌탄 고속도로가 주민들이 오랫동안 간절히 기다려온 도로라고 강조했습니다. 이 도로는 꿈의 도로이자 자비의 도로이며, 사회 경제 발전 , 국방, 안보 등 모든 면에서 전략적인 도로입니다. 닥농성과 빈푸억성뿐만 아니라 중부 고원과 동남부 지역 전체에 새로운 장을 열어줄 것입니다.

국회 결의안에 따르면, 서부 남북 고속도로 건설 사업, 특히 자응이아(닥농) - 촌탄(빈푸억) 구간은 총 길이 약 128.8km이며 5개 구간으로 나뉘어 진행됩니다. 이 사업에는 약 1,111헥타르의 부지가 필요합니다. 총 사업비는 25조 5,400억 VND이며, 이 중 10조 5,360억 VND는 중앙 정부 예산, 2조 2,330억 VND는 지방 정부 예산, 나머지 12조 7,700억 VND는 투자자 자금으로 조달됩니다. 이 사업은 2026년에 주요 구간이 완공되어 2027년에 개통될 예정입니다.

투자 유치를 위한 발판을 마련합니다.

닥농성은 산업, 농업, 관광이라는 세 가지 핵심 개발 분야에 투자 유치, 촉진 및 협력 노력을 집중하고 있습니다. 산업 부문에서는 보크사이트 채굴 클러스터, 토지 개간, 녹색 순환 경제 개발과 연계된 닥농 알루미늄 공장 2, 3, 4, 5호 단지에 투자가 이루어질 예정입니다. 또한 7개의 산업단지와 11개의 산업 클러스터 조성을 완료하고 신재생 에너지 프로젝트에도 투자할 계획입니다.

농업 분야에서는 1만 헥타르가 넘는 면적에 첨단 기술을 접목한 집중형 농산물 생산 구역 25곳을 조성하고, 4,500헥타르가 넘는 면적에 집중형 축산 시설 개발을 장려하는 구역 19곳을 조성할 예정이다. 첨단 농산물 가공 사업, 저장 시설, 완제품 보존 사업에 대한 투자를 우선시할 것이다.

관광 분야에서는 4개의 핵심 관광 클러스터를 개발할 예정이며, 타둥 호수 관광지는 점진적으로 국가급 관광지로 발전시킬 것입니다. 꽝케 관광지, 리엥눙 관광지, 닥르티 호수 도시 생태 관광지 등 잠재력 있는 관광 프로젝트 및 명소 개발을 위해 투자를 유치할 것입니다.

이 사업은 중부 고원과 동남부 지역을 연결하는 핵심 고속도로 사업으로, 빈푸억, 닥농성 등 이 지역의 여러 지방을 호치민시와 연결하여 중부 고원과 동남부 지역에 새로운 발전 기회와 활력을 불어넣을 것입니다. 따라서 국회는 이 사업의 시행을 위해 여러 가지 특별한 메커니즘과 정책을 적용하기로 결정했습니다.

구체적으로, 이는 2022년 중앙정부 경상비 지출의 증가된 세입 및 절감액으로 배정된 자금의 집행 기간을 2026년 말까지 연장하여 사업을 시행할 수 있도록 합니다. 또한, 담당 기관장은 사업 시행 과정에서 컨설팅, 보상, 지원 및 재정착 패키지 등에 대한 계약 체결 여부를 검토하고 결정할 수 있습니다.

또한, 프로젝트 시행 단계에서는 건설업체가 건설자재 조사서에 명시된 바와 같이 일반 건설자재로 사용되는 광물자원 채굴 허가를 취득하는 절차를 거칠 필요가 없습니다. 특히, 본 결의안은 전체 프로젝트에 대한 동시 투자를 4차선 규모로 확대하고, 프로젝트 예비비를 활용하여 프로젝트의 초기 총 투자액이 증가하지 않도록 규정하고 있습니다.

최신 정보에 따르면, 정부는 최근 지아 응이아-촌탄 고속도로 투자 시행에 관한 결의안을 발표했으며, 이 결의안에는 프로젝트 구성 사업에 대한 절차, 평가 권한 및 투자 결정 권한이 명확하게 명시되어 있습니다.

닥농성에서는 해당 프로젝트 관련 작업이 즉시 착수되었습니다. 계획에 따르면, 자응이아-촌탄 고속도로는 닥랄랍 지구(닥농성)를 27.8km 구간 통과하며, 이 지역에서 토지 수용이 필요한 총 면적은 약 261헥타르에 달합니다. 닥랄랍 지구의 예비 추산에 따르면, 408가구가 토지 수용의 영향을 받을 것으로 예상되며, 그중 약 260가구에는 이주 계획이 배정되었습니다.

사업 시행을 준비하기 위해 닥농성은 2022년 7월 일찌감치 이 고속도로의 계획된 도로 폭에 대한 현황 및 규모 평가를 강화하라는 지시를 내렸습니다. 또한, 자응이아-촌탄 고속도로는 토지이용계획에 포함되었으며, 토지수용 목록에도 등재되었습니다. 닥농성은 이 중요한 고속도로 건설을 시행할 수 있도록 필요한 모든 조건을 준비하고 있습니다.

교통량이 길을 열어준다.

닥농성 인민위원회 상임부주석인 레 반 치엔(Le Van Chien) 씨는 과거에 비해 성의 교통 기반 시설이 많은 긍정적인 변화를 겪으며 주민들의 이동이 훨씬 편리해졌다고 밝혔습니다. 그러나 교통 기반 시설은 여전히 ​​수요를 충족시키지 못하고 있으며, 지역 발전에 있어 주요 병목 현상으로 작용하고 있습니다. 도로 접근성만으로는 성의 경제 중심지로의 연결이 매우 어렵고, 국도 14호선, 28호선, 14C호선, 지방도 1호선 등 주요 도로의 노후화가 심각하며, 투자 및 개선을 위한 재원 또한 매우 제한적입니다.

“저희는 교통 인프라 개발에 큰 비중을 두고 있으며, 이를 닥농성의 사회경제적 발전을 위한 세 가지 핵심 과제 중 하나로 보고 있습니다. 주민들이 빈곤에서 벗어나고 성이 ​​발전하기 위해서는 교통이 최우선 과제이며, 이는 다른 많은 분야와 부문의 발전을 위한 토대를 마련하는 데 매우 중요한 역할을 합니다. 하지만 성의 투자 재원은 제한적이어서 중앙 정부의 지원에 의존하고 있습니다. 최근 국회에서 닥농성에 특별한 의미를 지닌 사업인 자응이아-촌탄 고속도로 건설 투자를 승인했습니다.”라고 치엔 씨는 밝혔습니다.

또한, 닥농성은 부온마투옷에서 지아응이아까지 이어지는 남북 고속도로 서부 구간 투자 계획 승인을 위해 관련 당국과 협의했습니다. 그 외에도, 성을 관통하는 국도 14C호선과 국도 28호선의 개보수 및 개선 사업, 그리고 승인된 계획 일정에 따라 닥농-촌탄(빈푸억) 철도 노선을 건설하는 사업도 진행 중입니다.

레 반 치엔 씨에 따르면, 자 응이아-촌탄 고속도로 외에도 중부 고원 지역에 투자되는 고속도로는 개발에 유리한 환경을 조성하는 가장 근본적이고 실현 가능한 해결책이 될 것입니다. 주요 교통 프로젝트 외에도, 촌탄성은 국가 재정 지원 프로그램과 국가 목표 사업을 활용하여 지역 교통 인프라 개선 및 통합에 집중할 계획입니다.

닥농성은 투자자들의 투자 자본을 활용하여 교통 프로젝트를 추진할 계획입니다. 현재 여러 투자자들이 민관협력(PPP) 모델을 통해 지아응이아와 바오록을 연결하는 교통 프로젝트를 추진할 가능성을 타진하고 있습니다. 닥농성이 활용할 또 다른 중요한 자원은 주민들의 기여입니다. 과거에도 주민들은 도로 ​​건설을 위해 상당한 금액을 공동으로 기부하며 토지를 기증한 바 있습니다.

"자응이아-촌탄 고속도로를 비롯한 주요 교통 프로젝트는 닥농 지역의 발전에 크게 기여할 것입니다. 현재 닥농을 비롯한 중부 고원 지역 농산물의 90% 이상이 호치민시 항구로 수출되고 있기 때문입니다. 교통 인프라 구축은 발전을 위한 발판을 마련하고, 닥농이 투자를 유치하고 사회경제적 발전을 도모하며 국가 안보를 강화하는 데 중요한 전환점이 될 것입니다."라고 치엔 씨는 강조했습니다.

닥농성은 교통 인프라 혁신에 집중함으로써 점차 새로운 노선을 개통하고 있으며, 이를 통해 도내 발전의 새로운 유망 단계로 나아가고 있습니다.

출처: https://baodautu.vn/dak-nong-but-pha-voi-cao-toc-d225975.html