남북 고속철도 사업으로 피해를 입은 주민들의 정착 지원

후에 시 는 이주 후 주민들의 안정적인 삶과 정착을 보장하기 위해 총 66헥타르 규모의 22개 재정착 지역을 마련할 계획입니다. 또한, 후에 시 는 피해를 입은 묘와 무덤들을 이장하기 위해 약 6헥타르 규모의 묘지 6곳을 건설할 예정입니다.

현재까지 후에시 인민위원회는 경제 산업지구 프로젝트 관리위원회를 포함한 지역 건설 투자 프로젝트 관리위원회 3곳에 재정착 지역과 묘지 건설을 긴급히 추진하라는 과제를 투자자 자격으로 위임했습니다. 목표는 2026년 말까지 남북 고속철도 프로젝트의 모든 공사를 완료하고 부지 정리를 완료하며, 무정지 부지를 인도하는 것입니다. 노선 계획에 따르면, 남북 고속철도 프로젝트는 퐁디엔 산업단지 경계와 계획된 확장 산업단지 구역을 포함한 후에시의 여러 중요 지역을 통과하여 흐엉 강을 건너 시내 중심부로 진입하여 남동쪽으로 향합니다.

다음으로, 노선은 까우하이 석호를 지나 찬마이-랑꼬 경제구역으로 진입하여 우회전하여 1A 국도와 기존 철도를 건너 하이반 고개를 넘어 다낭으로 향합니다. 후에 시는 후에 시를 통과하는 남북 철도 노선을 두 개의 역으로 통합하는 방안을 제안했습니다. 두 역은 미트엉 구에 위치한 후에 역과 찬마이-랑꼬 코에 위치한 찬마이 역입니다.

보 티 꾸에 흐엉(Vo Thi Que Huong) 씨에 따르면, 후에(Hue)시 인민위원회는 현재 고속철도 프로젝트가 통과하는 각 자치구에 재고 정리 작업을 시급히 완료하고, 보상 계획을 수립하며, 재정착 지역의 기반 시설 동시 구축을 우선적으로 시행하여 주민들의 안정적인 생활 환경을 보장할 것을 요청하고 있습니다. 퐁딘구(후에시)는 후에를 통과하는 남북 고속철도 프로젝트의 영향을 받는 지역 중 하나입니다.

퐁딘구 인민위원회 위원장인 찐 득 누 씨는 이 사업으로 피해를 입은 주민들을 위해 두 곳의 재정착 지역을 건설할 계획이라고 밝혔습니다. 최근 관련 부서와 지방 당국에서 재정착지 위치에 대한 여러 차례 조사를 실시했습니다. 지방 당국은 재정착지가 기존 거주지보다 더 좋거나 동일할 것이라고 보고 있습니다. 현재 퐁딘구는 이 사업으로 피해를 입은 가구 수를 긴급히 검토하고 구체적인 집계를 진행 중이며, 공청회와 간담회를 개최하고 있습니다.

7월 16일과 17일에 열린 2021-2026년 임기 후에시 인민위원회 회의에서 후에시는 남북 고속철도 건설 부지 정리 작업을 위해 22개 정착지와 6개 묘지를 포함한 4개 사업에 대한 투자를 검토하고 계획했다고 보고되었습니다. 이 사업은 총 1조 4,190억 VND(약 1,400억 원) 이상의 투자가 이루어졌습니다. 후에시 인민위원회 보고서에 따르면, 국회에서 투자를 승인한 남북 고속철도 사업은 국가적으로 특별한 의미를 지닌 사업입니다.

철도가 통과하는 후에시를 포함한 지역의 부지 정리는 프로젝트 진행을 위해 매우 중요한 과제입니다. 후에시는 후에시 당위원회 서기를 위원장으로 하는 시 단위 운영위원회를 설립하여 부지 정리를 진행하고 있습니다.

총리의 지시에 따라 8월 19일 이 프로젝트에 필요한 일부 재정착 지역 건설이 착공되도록, 후에시 인민위원회는 시 인민위원회에 묘지 및 재정착 지역 건설 투자 프로젝트 시행을 위해 시 예산에서 600억 동을 배정하는 결의안을 통과시킬 것을 제안했습니다. 후에시 인민위원회 보고서를 검토한 후, 시 인민위원회 대의원들은 결의안 통과 버튼을 눌러 남북 고속철도 프로젝트에 필요한 재정착 지역과 묘지 건설을 위해 예산에서 600억 동을 배정하는 것을 승인했습니다.

최근 회의에서 응우옌 반 프엉 후에시 인민위원회 위원장은 부지 정리를 위해 각 부대와 지자체에 재정착 지역을 동시에 배치할 것을 요청했습니다. 계획된 노선을 기반으로 지자체는 2026년 말까지 고속철도 사업 부지 인계 작업을 완료하기 위한 긴급 검토 및 세부 계획을 수립하도록 지시받았습니다. 이 고속철도 사업은 남북 철도 이동 시간을 약 5~6시간으로 단축하여 지역 연계성, 도시 개발, 무역 및 관광을 크게 증진할 것으로 예상됩니다.

남북 고속철도 사업은 하노이 응옥호이(Ngoc Hoi)역에서 출발하여 호찌민시 투티엠(Thu Thiem)역까지 이어지는 총 1,541km의 구간으로, 20개의 성과 도시를 통과합니다. 이 노선은 최대 시속 350km, 축당 22.5톤의 적재 용량을 갖추고 있으며, 23개의 여객역과 5개의 화물역을 포함하여 설계되었습니다.

출처: https://cand.com.vn/doi-song/dam-bao-tai-dinh-cu-cho-nguoi-dan-bi-anh-huong-boi-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-i775421/