자전거로 출퇴근하는 건 정말 재밌고 건강에도 좋아요!

비스듬한 프레임의 자전거를 힘차게 밀고 노트북 백팩을 멘 트란 하 타이 꾸옌(35세, 호치민시 11구 거주)은 집에서 2.3km 떨어진 사무실로 자전거를 타고 간다. 수년간 자전거로 출퇴근해 온 그녀는 때로는 아침과 저녁, 하루 두 교대 근무를 하며 하루에 네 번 왕복한다.

레딘루안 씨는 출근 외에도 도시의 아름다운 도로를 따라 자전거를 타곤 합니다. - 사진: 옌찐

매일 아침, 북적이는 차량들 사이로 자전거를 타고 다니는 젊은이들의 모습은 점점 더 흔해지고 있습니다. 그들이 오로지 교통수단으로만 자전거를 이용하는 것은 아닙니다. 어떤 이들은 생활방식의 변화를 위해, 또 어떤 이들은 운동의 한 형태로 자전거를 탑니다.

두 자매는 자전거를 함께 탔다.

꾸옌은 환하게 웃으며 말했다. "오토바이와 자전거가 있어서 언니랑 같이 써요. 자전거 타는 게 불편하지 않아요. 거리가 가까워서요." 그녀는 빈탄 지구 지점에서 일할 때 3탕2, 홍방 거리 같은 곳을 지나 거의 8km를 자전거로 왕복했다고 한다.

꾸옌이 사는 곳은 넓은 골목길과 녹지가 많아 자전거를 타고 근처 가게에 장을 보러 자주 갑니다. 멀지 않은 곳에 있는 친구들을 만날 때도 서두르지 않으면 자전거를 이용합니다. 꾸옌은 자전거 타기가 건강에도 좋을 뿐 아니라 오토바이처럼 연료비나 유지비가 들지 않아 간편하고 경제적인 생활 방식이라고 생각합니다.

꾸옌은 친환경적인 생활 방식을 좋아하며, 자전거 타기는 친환경 제품 사용과 더불어 그녀의 삶에 작은 기여를 하고 있다고 말합니다. 하지만 자동차와 오토바이로 가득 찬 도로에서 자전거는 "작아" 보이기 때문에, 특히 길을 건널 때 오토바이처럼 큰 경적이나 백미러가 없어 더욱 집중하고 주변을 살피는 것이 중요하다고 강조합니다.

우기 동안 꾸옌 씨는 가벼운 비라면 별 문제가 없다고 생각합니다. "하지만 폭우가 내리는 밤에는 퇴근길 도로가 침수되어 앞이 잘 안 보이거나, 바람이 너무 세서 자전거 타기가 힘들 때도 있어요. 헐거운 맨홀 뚜껑에 부딪힐까 봐 걱정돼서 걸어갈 때도 있죠."라고 그녀는 이야기했습니다. 모든 교통수단에는 나름의 어려움이 있습니다. 한번은 퇴근 후 자전거 타이어가 펑크 나서 다음 날 아침 타이어를 교체하러 집까지 걸어가야 했던 적도 있다고 합니다.

동나이성 마다 숲 트레킹 투어를 통해 자전거 타기에 대한 열정을 키운 레딘루안 씨(38세, 투득시 거주)는 약 5천만 VND(약 8천만 원) 상당의 산악자전거를 구입했습니다. 그는 투득시에서 꽁화 거리(탄빈구)에 있는 회사까지 마이찌토 거리, 바선 다리, 또는 사이공 다리와 니에우록-티응에 제방을 경유하는 45~50km 왕복 코스를 주로 이용합니다.

"보통 아침 6시 30분에 집을 나서서 직장까지 한 시간 정도 걸립니다. 물론 매일 자전거를 타는 건 아니에요. 가끔 아이들을 학교에 데려다주고 데려오기도 하니까요." 그는 자전거 타기를 스포츠 로 여기고 있으며, 3년째 자전거로 출퇴근하고 있어 이제는 익숙하다고 합니다. 심박수와 몸이 이미 적응했다는 것이죠. 처음에는 몸이 무거워지는 느낌이 들어 가벼운 운동부터 시작해서 점차 강도를 높여갔다고 합니다.

Tran Ha Thai Quyen은 즐겁게 자전거를 타고 출근합니다. - 사진: YEN TRINH

편안한 자전거 라이딩을 즐기며 도시의 거리를 감상하세요.

2023년 10월 자전거를 선물로 받은 판 지앙(32세, 고밥 지역 거주)은 처음에는 힘든 운동에 익숙하지 않았다고 말했다. "직장을 시작한 이후로 오토바이만 탔어요. 걷는 것도 거의 안 하는데 자전거는 더더욱 타본 적이 없죠. 특히 호치민시는 날씨가 덥고 습하고 교통 체증도 심하고 교차로도 많아서, 아침 일찍이 아니면 오토바이가 너무 많아 자전거를 타기가 힘들어요."라고 그녀는 설명했다.

지앙은 이러한 장애물을 극복한다면 자전거 타기가 유용하고 즐거운 활동이라는 것을 알게 될 것이라고 믿습니다. 그녀는 날씨가 좋은 날에는 출퇴근용으로 자전거를 이용하고, 여가 시간에는 집 근처 공원에서 휴식을 취하거나 운동을 하거나, 탁 트인 도로에서 도시의 풍경을 감상하며 자전거를 탑니다. 기분이 내키는 날에는 친구들과 함께 깐지오-붕따우까지 갔던 것처럼 조금 더 멀리 가기도 합니다.

"저도 모험을 좋아해서, 가능하다면 스스로에게 도전하고 더 다양한 코스를 탐험해 보고 싶어요."라고 그녀는 말했다. 지앙에 따르면, 자전거 타기는 더 많은 친구들을 사귀는 데 도움이 되고, 새로운 경험과 즐거움을 선사한다고 한다.

마찬가지로 루안 씨도 자전거 타기가 기분 전환에 도움이 된다고 말했습니다. 그는 "이른 아침이나 늦은 오후에 자전거를 타면 건강해지는 기분이 들고, 천천히 주변을 관찰할 시간을 가질 수 있습니다. 자전거 타기는 스트레스를 해소하고, 주변을 살피고, 휴대전화에 대한 의존도를 줄이는 데 도움이 됩니다. 자전거 무게가 10kg이나 되지만, 교통 체증이 있을 때는 들어 올려서 건널 수도 있습니다."라고 이야기했습니다. 그에 따르면, 천천히 자전거를 타다 보면 특정 지역의 주황색 구름이 드리운 일출처럼 다시는 경험할 수 없는 특별한 순간들을 마주할 수 있다고 합니다.

출퇴근 거리가 멀기 때문에 그는 종종 사무실에서 갈아입을 작업복을 챙겨간다. 그는 출근 전에 자전거를 타거나 운동을 하면 땀을 많이 흘리게 되는데, 회사에는 보통 샤워 시설이 없다는 점이 문제라고 털어놓았다.

"자전거로 출퇴근하고 싶을 때 이런 점이 단점이죠. 게다가 자전거 타기는 외모에 신경 쓰는 사람들에게는 적합하지 않아요. 예를 들어 햇볕이나 땀 같은 것들이요. 계속 자전거를 타다 보면 무릎 아래쪽은 검게 변하고 다리 색깔도 두 가지로 나뉘게 되죠. 비 오는 날 진흙이 튀어 옷을 깨끗하게 빨기도 어렵고요." 그는 웃으며 말했지만, 자신은 이미 이런 불편함을 극복했다고 덧붙였다.

자전거 타기에 열정적인 그는 장거리 자전거 동호회를 결성했다.

자전거 애호가인 루안은 이제 친구들과 함께 200km 정도를 문제없이 자전거로 달린다고 말합니다. 주말에는 깐지오, 누이딘, 트리안 호수와 같은 경치 좋은 코스를 자주 이용한다고 합니다.

그와 그의 친구들은 펑크나 다른 고장에 대비해 오토바이 가방에 수리 도구를 항상 준비해 두는 등의 기술을 익혔습니다. 타이어나 브레이크가 마모되면 직접 부품을 구입해서 교체할 수 있었습니다. 그는 6개월마다 오토바이를 대리점에 가져가 점검을 받았습니다.

이 그룹은 구성원 각자가 연간 최소 6,000km를 자전거로 달리는 것을 목표로 삼았고, 그는 스스로 10,000km를 목표로 삼았다. "설 연휴 기간은 바빠서 제외하기 때문에, 매달 약 900km, 즉 주당 250~300km 정도를 자전거로 달리고 있는데, 충분히 달성 가능한 목표입니다."라고 그는 자신감 있게 말했다.

경험 많은 자전거 이용자들은 초보자들이 몸이 적응할 수 있도록 5~10km 정도의 짧은 거리부터 시작하고, 처음에는 시속 8~12km의 속도를 유지할 것을 권장합니다. 자전거 동호회에 가입하면 동기 부여와 경험을 쌓는 데 도움이 될 수 있습니다.

자전거는 경주용 자전거, 산악자전거, 전기 자전거(피곤할 때 전기 모드로 전환하고, 다시 페달 모드로 전환하여 소형 배터리를 충전하는 방식) 등 종류가 다양합니다. 하지만 직장인들에게는 예산에 맞는 몇백만 동 정도의 일반적인 기능성 자전거(투어링용)면 충분합니다.

자전거로 출퇴근하는 사람 10명 중 7명은 에너지가 더 넘친다고 합니다.

포브스지는 1,000명 이상의 응답자를 대상으로 한 미국 자전거 커뮤니티 ebike.org의 설문조사를 인용하며, 응답자 중 363명이 자전거로 출퇴근을 시작했고 나머지는 다른 교통수단을 이용했다고 보도했습니다.

조사 결과, 평균 6km 이상 거리를 자전거로 출퇴근하는 사람 10명 중 7명이 "매일 아침 가슴이 두근거리고 얼굴에 스치는 바람을 느꼈다"며 더 활력이 넘친다고 답했습니다. 51%는 스트레스 감소, 균형 잡힌 삶, 혁신에 대한 동기 부여 증가 등을 경험했으며, 주당 평균 48달러(약 120만 VND)를 절약했다고 ​​밝혔습니다. 또한, 자전거 출퇴근은 도시와의 유대감을 강화하고 탄소 발자국을 줄이려는 동기를 부여하는 데에도 도움이 되었습니다.

미국의 건강 전문 웹사이트 웹엠디(WebMD)와의 인터뷰에서 인도 AIG 병원의 자빈 베굼 박사는 자전거 타기가 칼로리 소모, 건강한 체중 유지, 심장 및 폐 건강에 좋고 당뇨병 및 일부 유형의 암과 같은 만성 질환의 위험을 줄이는 데 도움이 된다고 밝혔습니다.

자전거 타기는 연료비를 절약하고 건강을 증진시키며 장거리 여행에 재미있는 활동이기도 합니다.

자전거용 "장난감"이 많습니다

이 시장에서는 안장 가방, 프레임 가방, 투명 휴대폰 파우치 등 다양한 자전거 액세서리를 판매하며, 가격은 수십만 동부터 시작합니다.

자전거는 비교적 짧은 거리를 통근하거나 한적한 도로를 이용하는 사람들에게 적합하며, 일과 운동을 병행하는 좋은 방법입니다. 10km 이상 장거리를 이동할 경우에는 적합한 자전거를 구입하고, 물과 저혈압에 대비한 간식을 챙기는 것이 좋습니다. 자전거는 속도가 느리기 때문에 헬멧을 착용하고 눈에 잘 띄는 밝은 색 옷을 입어 다른 차량 운전자들이 쉽게 알아볼 수 있도록 해야 합니다. 밤에는 자전거에 조명을 설치하고 장거리 주행은 피하는 것이 좋습니다.

출처: https://tuoitre.vn/dap-xe-di-lam-vui-khoe-qua-xa-20250302091925035.htm