미국의 F-35 전투기와 러시아의 Su-57을 비교했을 때, 인도는 어느 쪽에 "지갑을 열" 것인가?

인도는 미국과 더 깊은 관계를 원하지만, 워싱턴의 F-35 스텔스 전투기는 러시아의 Su-57보다 비용이 더 많이 들고 운영이 어렵습니다.

미국의 F-35 전투기와 러시아의 Su-57. (출처: defense.in)

미국이 보유한 최고의 전투기인 F-35는 인도의 수많은 신형 전투기 수요를 충족하기 위해 러시아의 5세대 스텔스 전투기인 Su-57과 경쟁하고 있습니다. 규모를 따져보면, 이 두 항공기는 상당히 다릅니다.

특징 및 뚜렷한 장점

F-35는 스텔스 기능에 최적화되어 있지만, "형"인 F-22만큼 스텔스 보호 기능이 부족합니다. 미국 의회는 F-22를 수출하지 않기로 결정했습니다. F-35에 비해 F-22는 두 개의 엔진을 탑재한 더 무거운 항공기로, 항속 거리가 더 길고 초음속 순항(항공기의 연료를 소모하지 않고 초음속으로 비행할 수 있는 능력)이 가능합니다.

러시아의 Su-57은 초음속 순항 측면에서 F-22와 더 비슷하며, 기술적으로는 항속 거리가 더 길고 F-35보다 더 빠르게 급강하할 수 있습니다.

인도가 전투기 국산화를 향해 나아가고 있지만, 수요를 충족시키려면 몇 년 더 걸릴 것입니다. 그런데도 인도는 여전히 핵심 부품을 수입하거나 외국 기업과 협력하여 제조해야 합니다.

F-35의 전자 장비와 센서는 Su-57보다 더 발전되어 있다는 것을 확인할 수 있다. 미국의 방위산업 대기업 록히드 마틴이 제작한 F-35에는 회사의 운영 부서에 연결되어 예비 부품과 소프트웨어 업데이트를 받는 통합 물류 시스템이 포함되어 있습니다.

결과적으로 F-35 고객은 록히드마틴에 의존하게 되었습니다. 록히드마틴에 의존하지 말라는 요청을 받은 유일한 국가는 이스라엘이었습니다. 미국은 이스라엘이 문제를 해결하고 F-35의 성능과 작전을 개선할 수 있도록 이 요청이 합리적이라고 생각합니다. 또한 F-35를 전투에 사용하는 유일한 국가이기도 합니다. 그러나 이스라엘은 예비 부품을 위해 F-35 공급망 전체가 필요하며, 가자 분쟁 중에 일부 부품에 대한 접근을 거의 잃었습니다.

그 사이 러시아는 인도에 큰 지장을 주지 않고 무기를 안정적으로 공급해 왔습니다. 인도는 해외에 방위 장비를 판매할 때 상당한 규모의 공동 제작 권리를 요구하는 경우가 많은데, 모스크바는 이에 반대하지 않았습니다.

2월 10일 개막하는 Aero India 2025 항공우주 전시회에서 Su-57과 F-35가 '대결'을 벌인다. (출처: defensesecurityasia)

작전 능력은 Su-57 쪽으로 기울어진다

2월 10일 인도에서 개막한 Aero India 2025 항공우주 전시회에서 F-35와 Su-57이 처음으로 함께 전시되었습니다.

전시회의 틀 안에서 러시아 측은 Su-57의 화려한 시연을 진행한 반면, F-35는 정적으로만 전시되었습니다.

F-35가 시범 비행을 한다면, 그 성능은 Su-57만큼 뛰어나지 않을 수도 있다. 미국의 "철새"는 스텔스에 최적화되어 있기 때문이다. 항공기 외피의 표면에는 레이더를 반사시키기 위한 코팅과 설계 기능이 있으며, 항공기에는 컴퓨터 제어가 필요합니다.

전투 플랫폼으로서 F-35는 장거리 전투 작전을 위해 설계되었으며, 이는 50마일 이상의 사거리에서 미사일을 발사할 수 있다는 것을 의미합니다. 지상 전투 지원 작전과 마찬가지로, 스마트 폭탄과 순항 미사일과 같은 장거리 무기도 목표물로부터 수십 마일 떨어진 곳에서 발사됩니다.

한편, Su-57은 A-10이나 러시아의 구형 Su-25와 마찬가지로 근접 지상 지원을 제공할 수 있는 근접 전투기로 설계되었습니다. 공중전에서 F-35는 Su-57이나 Su-35와 같이 민첩한 상대를 상대하는 데 어려움을 겪을 것입니다.

사실 미국은 스텔스 기술을 강조하는 경향이 있지만, 이 기술 역시 몇 가지 문제점을 야기합니다. 예를 들어, 스텔스 항공기의 최고 기밀 표면 코팅을 수리 중에 유지하는 것은 특수 장비와 특별 비밀 구역의 보안 허가가 필요한 대규모 작업입니다. 전투 상황에서는 스텔스 코팅이 약해질 가능성이 높고, 전투 승무원은 작전을 수행하기 전에 코팅을 청소하고 유지하기 위해 많은 노력을 기울여야 할 수도 있습니다. 성능이 저하된 스텔스 항공기는 오래된 전투기에게도 쉬운 표적이 됩니다.

이와 대조적으로 러시아는 주로 두 가지 요소에 집중했습니다. 이동식 방공 시스템과 은밀한 위협을 탐지하는 첨단 시스템입니다.

인도가 직면한 과제는 F-35의 비용(Su-57보다 훨씬 높음), 높은 유지 보수 및 훈련 요구 사항, 그리고 F-35가 작전 중, 특히 항공기의 준비 상태에서 직면하는 많은 문제입니다.

현재, 미 공군의 F-35 준비 수준은 약 51%이며, 인도의 항공우주 산업 기반이 그만큼 발전되지 않았기 때문에 이 수치는 더 낮을 것이 확실합니다. 인도가 F-35를 100대 정도 구매하더라도, 그중 절반 이상을 실전에 투입할 수는 없을 것이고, 어쩌면 그보다 더 적게 투입할 수도 있을 것이다.

Su-57은 인도에서 F-35보다 훨씬 더 많이 공급될 가능성이 높습니다. Su-57의 유지 보수가 덜 부담스럽고 ​​비용도 저렴하기 때문입니다. 특히 이 항공기가 남아시아 국가에서 공동 생산된다면 더욱 그렇습니다.

인도는 이제 미국과의 관계를 강화하고 미국 기술에 대한 접근성을 확대하고자 합니다. 뉴델리에는 미국에서 교육을 받고 일하기를 원하는 수천 명의 엔지니어와 기술자가 있으며, 인도의 첨단 기술 기업으로부터 투자를 유치하고자 합니다. 그러나 문제는 인도가 러시아 전투기를 구매하는 것이 더 나은 선택이라는 것을 알면서도 F-35에 수십억 루피를 투자할 의향이 있는지 여부입니다.

출처: https://baoquocte.vn/dat-len-ban-can-may-bay-chien-dau-f-35-cua-my-va-su-57-cua-nga-an-do-se-rut-vi-cho-ben-nao-305904.html