해양 산업의 새로운 이정표.

(PLVN) - 4월 22일, 하테코 하이퐁 국제 컨테이너항(HHIT)은 라흐 후옌 부두에서 코스코 쉬핑의 아쿠아리우스호를 맞이하여 선박 크기 신기록을 세우고 북부 지역 해운 산업에 중요한 이정표를 세웠습니다.

이 배는 세계 최대 컨테이너선 중 하나이며, 하이퐁 항에 정박한 선박 중에서도 가장 큰 규모입니다. 길이는 400미터, 재화중량톤수는 197,087 DWT(재화중량톤수), 적재 용량은 약 20,119 TEU(1 TEU는 20피트 컨테이너 하나의 부피와 동일)입니다. 쉽게 말해, 이 배의 길이는 프랑스 에펠탑의 높이보다 길고, 에어버스 A380 항공기 5대 이상을 나란히 놓은 것과 거의 같은 크기입니다. 이 배는 주요 국제 해상 운송로, 특히 아시아-유럽 항로에서 운항하도록 설계되었으며, 글로벌 물류망에서 중요한 역할을 담당합니다.

이번 행사는 기술적인 관점에서 중요할 뿐만 아니라, 150년이 넘는 하이퐁 항구 발전 역사에서 주목할 만한 이정표로 여겨집니다. 20세기 초에는 "6개 창고 부두"로 알려졌던 이곳은 이제 수백 개의 창고가 늘어선 "백개 창고 부두"로 탈바꿈했습니다.

앞서 까이멥-티바이 항(옛 바리아-붕따우성, 현재 호치민시)에서도 베트남 해운업계 기록이 세워진 바 있다. 2023년 3월 30일, 게말링크 국제항이 해당 선박을 맞이했다.

컨테이너선 OOCL 스페인호는 24,188 TEU의 적재 용량을 가지고 있으며, 길이는 399.99m, 폭은 61.3m입니다. 입항 시 흘수는 -15m, 출항 시 흘수는 -15.5m입니다. 이 배는 세계 최대 규모의 초대형 컨테이너선 중 하나입니다.

해양 부문에서 기록을 세우는 것은 결코 쉬운 일이 아니며, 단순히 재미로 달성할 수 있는 것도 아닙니다. 초대형 선박을 안전하고 효율적으로 수용하고 운영하기 위해서는 해양 인프라가 매우 까다롭고 엄격한 요건을 충족해야 합니다. 베트남 항만의 초대형 선박 수용 성공은 국제 기준을 충족할 수 있는 우리의 역량을 명확히 보여주는 증거입니다. 전 세계적으로 이 규모의 선박을 수용할 수 있는 항만은 수십 곳에 불과하며, 이는 베트남이 세계 해양 지도에서 차지하는 위상을 더욱 공고히 하고 더 많은 대규모 해상 운송로를 수용할 수 있는 기회를 열어줍니다.

베트남 항구가 초대형 선박을 수용할 수 있는 능력은 운송 경로를 단축하고 국제 환적에 대한 의존도를 줄여 물류 비용을 절감하고 수출입 상품의 경쟁력을 강화하며 글로벌 공급망에서 베트남의 위상을 높이는 데 기여합니다.

베트남 항만은 경영 및 운영에 현대 기술의 적용과 활용을 촉진하고, 세계적인 선진 현대식 "녹색 항만" 모델에 따라 에너지 절약과 환경 친화성을 증진하며, 온라인 서비스를 구현하는 "전자 항만" 모델을 구축하고, 세관 및 국제 항만과의 데이터 자동 교환을 통해 국제 무역의 가교 역할을 수행하며 베트남의 상품과 인력을 세계로, 그리고 세계를 베트남으로 연결하는 데 중요한 기여를 하고 있습니다.

출처: https://baophapluat.vn/dau-moc-moi-cua-nganh-hang-hai.html