칸호아성 인민위원회는 디엔칸현에 지역 간 도로를 건설하는 투자 프로젝트를 방금 승인했습니다. 이는 정부가 발표한 제42호 결의안의 정신에 따라 사회 경제적 개발을 위한 주요 우선 투자 프로젝트로 지정되었습니다.
칸호아성 인민위원회는 디엔칸현에 지역 간 도로를 건설하는 투자 프로젝트를 방금 승인했습니다. 이는 2030년까지 카인호아 성을 건설하고 개발하고 2045년 비전을 수립하기 위한 정치국 의 제09호 결의안을 이행하기 위한 행동 프로그램을 공포한 정부의 제42호 결의안 정신에 따른 사회경제적 발전을 위한 주요 우선 투자 프로젝트로 지정되었습니다.
응우옌 탄 히엔 교통부 부국장은 이 투자 프로젝트가 디엔 칸 지구와 지방의 교통망을 동시적이고 현대적인 방향으로 점진적으로 완성하는 데 기여하고, 각 지역을 연결하며, 디엔 칸 도시 지역 개발 목표 달성에 기여하고, 도시 개발을 위한 토지 기금을 조성하고, 사회 경제적 발전과 관광 , 지역 주민의 삶을 촉진하는 데 기여할 것이라고 말했습니다. 정부의 제42호 결의안에 명시된 사회경제 개발 전략 및 계획과 일치합니다.
응우옌 떤 꾸엉 - 디엔 카인 현 인민위원회 부위원장: 디엔 카인 현의 지역 간 교통로는 지역 주민에게 매우 중요합니다. 이것은 도시에서 직접 연결되는 교통축입니다. Nha Trang은 Dien Phu, Dien Dien, Dien Son과 같은 Dien Khanh의 북부 공동체에 해당합니다. 이 프로젝트는 해당 지역의 도시 계획을 완성하는 데 기여할 뿐만 아니라, 특히 해당 노선을 따라 사회경제적 발전의 방향을 열어줍니다. 이후 이 노선은 시 인민위원회가 승인한 마이쑤언트엉 거리로 이어지는 연결축과 교차하게 됩니다. 나트랑은 계획에 연속적인 교통 축을 만드는 것을 포함할 것을 제안했습니다. 따라서 디엔칸에서 나트랑으로의 사람들의 무역과 교통이 더욱 편리해질 것입니다. |
본 사업은 기존 주거지역을 통과하는 구간에 대해 계획도로 폭이 30m로 도시도로 규모에 따라 전액 투자됩니다. 주거 지역 외부 구간에 4차선을 확보하기 위해 도로바닥과 표면 분기에 투자합니다. 계산에 따르면, 전체 토지 개간 프로젝트는 30m 너비의 도로를 갖게 될 예정입니다(디엔 카인 행정 센터 도시 지역 구역 계획에 따른 D6 도로와 빈록 사령부 중앙 구역 계획에 따른 01 도로와 겹치는 구간은 제외. 두 도로 모두 계획된 도로 너비는 20m). 이에 따라 이 프로젝트의 토지 이용 수요는 약 55.8헥타르가 될 것으로 예상됩니다. 여기서, TP. 나트랑은 약 3.2헥타르, 디엔카인 지구는 52.6헥타르가 넘습니다. 이 프로젝트의 총 투자 자본은 약 1조 5,000억 VND입니다. 이 중 중앙예산 자본금은 약 4,000억 동이고, 지방예산 자본금은 1,097억 동입니다. 프로젝트 시행 기간은 2023년부터 2027년까지입니다.
이 프로젝트는 국회의 카인호아성 개발을 위한 여러 가지 구체적인 메커니즘과 정책을 시범적으로 실시하는 것에 관한 결의안 제55호와, 지방의 공공 투자 프로젝트에서 보상 및 재정착 지원 프로젝트를 분리하는 시범 사업을 위한 공공 투자 프로젝트 목록을 공포하는 것에 관한 지방인민위원회의 2022년 9월 23일자 결의안 제09호에 따라 보상, 지원, 재정착 및 부지 정리를 독립된 프로젝트로 분리하여 시행합니다. 따라서 도시를 통과하는 노선 구간에 대한 보상, 지원, 재정착, 부지 정리 프로젝트가 계산을 거쳐 진행됩니다. 나트랑의 총 예산은 45억 VND가 넘습니다. 디엔카인 지구를 통해 1,320억 VND 이상.
탄남
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