칸호아성 인민위원회는 디엔칸현 지역 간 도로 건설 투자 프로젝트를 승인했습니다. 이는 정부 결의안 제42호의 취지에 따라 사회 경제 발전을 위한 핵심 우선 투자 프로젝트로 지정되었습니다.
칸호아성 인민위원회는 디엔칸현 지역 간 도로 건설 투자 프로젝트를 승인했습니다. 이는 2030년까지 칸호아성의 건설 및 개발에 관한 정치국 결의안 제9호를 이행하기 위한 행동 계획을 공표한 정부의 결의안 제42호에 따라 사회경제 발전을 위한 핵심 우선 투자 프로젝트로 지정되었습니다. 2045년 비전을 제시합니다.
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응우옌 탄 히엔 교통부 부국장은 이 투자 프로젝트가 디엔 카인 지구와 지방의 교통망을 동시적이고 현대적인 방향으로 점진적으로 완성하는 데 기여하고, 각 지역을 연결하며, 디엔 카인 도시 지역 개발 목표 달성에 기여하고, 도시 개발을 위한 토지 기금을 조성하고, 사회 경제적 발전과 관광 , 그리고 지역 주민의 생계를 촉진하는 데 기여할 것이라고 말했습니다. 이는 정부의 제42호 결의안에 명시된 사회 경제적 개발 전략 및 계획에 따른 것입니다.
응우옌 떤 끄엉 - 디엔칸현 인민위원회 부위원장: 디엔칸 지역 간 교통로는 지역에 매우 중요한 의미를 지닙니다. 이는 나트랑시와 디엔푸, 디엔디엔, 디엔선 등 디엔칸 북부 마을을 직접 연결하는 교통축입니다. 이 프로젝트는 지역의 도시 계획 완성에 기여할 뿐만 아니라, 특히 이 도로를 따라 이어지는 지역의 사회경제적 발전 방향을 제시합니다. 향후 이 도로는 나트랑시 인민위원회가 계획에 포함하도록 제안한 마이쑤언트엉 거리 연결축과 교차하여 연속적인 교통축을 형성할 것입니다. 이를 통해 디엔칸과 나트랑을 오가는 사람들의 무역과 이동이 더욱 편리해질 것입니다. |
이 프로젝트는 기존 주거 지역을 통과하는 구간의 계획 도로 너비가 30m인 도시 도로의 규모에 따라 전액 투자되고, 주거 지역 외부 구간의 경우 4차선을 확보하기 위해 노반과 노면에 투자됩니다. 계산에 따르면 전체 프로젝트는 계획 도로 너비 30m에 따라 지반을 정리합니다(디엔 카인 행정 센터 도시 지역의 하위 구역 계획에 따른 도로 D6와 빈록 코뮌 센터의 하위 구역 계획에 따른 도로 번호 01과 겹치는 구간은 제외, 둘 다 계획 도로 너비가 20m임). 따라서 이 프로젝트의 토지 이용 수요는 약 55.8헥타르가 될 것으로 예상됩니다. 그 중 나트랑 시는 약 3.2헥타르이고 디엔 카인 구는 52.6헥타르가 넘습니다. 이 프로젝트의 총 투자 자본은 약 1,5000억 VND입니다. 이 중 중앙 예산은 약 4,000억 동, 지방 예산은 1조 970억 동입니다. 사업 시행 기간은 2023년부터 2027년까지입니다.
본 사업은 보상, 지원, 재정착, 부지 정리를 각각 별도의 사업으로 분리하여 추진합니다. 칸호아성 개발을 위한 여러 구체적인 정책 및 메커니즘 시범 실시에 관한 국회 결의안 제55호와, 보상 및 재정착 지원 사업과 공공투자사업을 분리하여 시범적으로 추진하기 위한 공공투자사업 목록 공표에 관한 2022년 9월 23일자 성 인민위원회 결의안 제09호에 따라, 보상, 지원, 재정착, 부지 정리를 각각 별도의 사업으로 분리하여 추진합니다. 나트랑시를 통과하는 노선 구간의 보상, 지원, 재정착, 부지 정리 사업의 총 사업비는 45억 동(VND) 이상, 디엔칸현을 통과하는 노선 구간의 보상, 지원, 재정착, 부지 정리 사업의 총 사업비는 1,320억 동(VND) 이상입니다.
탄남
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