토리치 강을 정화하기 위한 폐수 처리 시스템 건설을 가속화하는 것은 토람 사무총장이 하노이 시에 이 문제 해결에 집중할 것을 요청한 중요한 과제입니다.
최근 하노이 당위원회 상임위원회와의 실무 회의에서 토람 서기장은 환경 오염과 교통 체증이라는 두 가지 매우 중요한 문제에 대해 많은 시간을 할애하여 논의했습니다. 당면 과제는 수질 오염, 특히 토릭 강 오염을 해결하는 것입니다.
2009년부터 하노이는 또리치 강을 되살리기 위한 여러 가지 해결책을 제시해 왔습니다. 하노이가 또리치 강 정화를 위해 가장 많은 자금을 투자한 해결책은 지하 하수관을 건설하여 강에서 나오는 폐수를 분리하는 것입니다. 또리치 강 양쪽 강둑에는 약 300개의 하수관이 있으며, 매일 약 15만m³의 미처리 폐수가 강으로 방류되고 있습니다.
그러나 옌샤 폐수처리 시스템 프로젝트(또리치강, 루강 및 하동 일부 지역의 폐수 분리)는 2016년 10월 총 투자액 약 8억 달러(총 처리 용량 27만㎥/일, 야간)로 시작되었으며, 현재까지 10만㎥/일, 야간 처리 용량의 공장 1곳만 완공되어 2024년 12월 1일 시운전에 들어갔습니다. 시운전 기간은 6개월입니다.
토리치 강(To Lich River) 양측 지하 하수관 건설 계약이 약 98% 완료되었습니다. 현재 부지 정리 작업이 진행 중이며, 전체 계약은 2024년 12월에 완료될 예정입니다. 2024년 11월 말까지만 해도 하수관에서 생활하수가 토리치 강으로 직접 배출되고 있었습니다.
따라서 8년이 넘는 공사 끝에 총 8억 달러(USD)가 투자된 이 프로젝트는 아직 준공 준비 단계에 있습니다. 현재 토리치 강은 매일 수십만 세제곱미터에 달하는 미처리 폐수를 정화하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 강물은 여전히 검고 악취가 진동하여 수도권 주민들을 불안하게 하고 있습니다.
To Lich River로 폐수를 완전히 수집할 수 없습니다.
11월 말 프로젝트 진행 상황을 점검한 하노이 인민위원회 부위원장 응우옌 쫑동에 따르면, 2단계(또리치 강을 따라 이어지는 지하 하수관)는 기본적으로 완료되었지만, 공장이 가동되면 하수를 강으로 완전히 모으는 것은 불가능할 것으로 보인다. 특히 상류 구간은 아직 시스템에 수집되지 않은 방류 게이트가 8개나 있기 때문이다.
따라서 하노이 건설국은 환경 오염을 연결하고 철저히 처리하기 위해 시스템에 8개의 방류구를 즉시 설치할 것을 권고했습니다. 만약 시기적절하지 않을 경우, 모든 방류구를 차단하여 처리되지 않은 폐기물이 토리치 강으로 직접 배출되는 것을 절대 방지하는 계획을 수립해야 합니다. 동시에 토리치 강의 환경 개선을 위해 깨끗한 물을 공급하는 계획도 수립해야 합니다.
하노이 시는 옌사 폐수 처리장을 주야 27만m3의 최대 용량으로 가동하기 위해 루강의 하수 시스템(패키지 3)을 조만간 완료하고 하동 지역 일부에 하수 시스템을 구축해야 합니다(패키지 4).
그러나 지금까지 위의 두 가지 패키지는 모두 보류된 상태입니다. 특히 루강 암거 패키지의 경우, 하노이 관련 기관들은 시공사와의 계약 해지 절차를 진행했습니다. 현재 ODA에서 시 예산으로 재원을 조정하는 서류 작업이 진행 중입니다.
하동 지역 일부 지역의 하수 시스템 건설 계약은 수개월간 보류된 후 2024년 2월에 재개되었습니다. 현재 작업의 약 22%가 완료되었습니다.
따라서 수년간의 공사 끝에 옌샤 폐수 처리 시스템 전체 프로젝트가 아직 완공일을 확정하지 못한 채 혼란스러운 상황에 처해 있음을 알 수 있습니다. 폐수 처리장이 완공되었음에도 불구하고, 토리치 강, 루 강, 그리고 하동 지역 일부에서 유입되는 폐수가 유입될 때까지 '기다려야' 합니다.
리치강 물이 1일 만에 녹색으로 변했다가 갑자기 다시 검고 흐려졌습니다.
토리치 강의 심각한 오염으로 인해 자전거 도로가 황폐해졌나요?
8억 달러 규모의 폐수 처리 프로젝트는 아직 완료되지 않았습니다. To Lich 강이 다시 활성화될 것으로 기대하지 마십시오.
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출처: https://vietnamnet.vn/dau-tu-khoang-800-trieu-usd-bao-gio-song-to-lich-duoc-hoi-sinh-2347551.html
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