광옌 타운을 통과하는 338번 지방도는 좁고 노후화되어 있습니다. 퇴근 시간대에는 교통 체증이 자주 발생하며, 특히 송코아이 산업단지 주변은 건설 중인 공장이 많고 장비와 자재를 실은 대형 트럭이 끊임없이 드나들기 때문에 교통 안전에 잠재적인 위험을 초래할 수 있습니다. 응우옌 반 후안(송코아이 사, 광옌 타운) 씨는 다음과 같이 말했습니다. "송코아이 공업단지 근로자들은 근무 시간과 퇴근 후에 많은 교통 체증을 겪습니다. 광옌, 우옹비에서 오는 교통량도 심각합니다. 특히 하이퐁 시와 연결되는 벤룽 대교가 완공되어 사용되기 시작하면서 지방도 338호선이 과부하 상태입니다.
우옹비시와 송찬대교(꽝옌 타운)를 연결하는 338번 지방도로는 TKV가 투자자로 2007년 9월에 약 1,500억 VND의 비용으로 착공한 것으로 알려져 있습니다. 프로젝트 규모는 3급 평야 도로 기준에 따라 설계되었으며, 총 노선 길이는 10.2km가 넘습니다. 그 중 9km는 광옌 타운을 통과하고 1.2km는 우옹비 시티를 통과합니다. 338번 지방도로의 운영으로 편리한 교통 연결 통로가 생겨, 광옌 시내 중심가에서 우옹비 시내 중심가까지의 거리가 단축되었습니다.
그러나 이 노선의 차량 수가 늘어나면서 교통 인프라가 과부하될 위험이 있고, 교통 안전에도 위험이 생길 수 있습니다.
따라서 도인민위원회는 벤룽교 진입도로 교차로에서 국도 18호선까지 도도 338호선을 업그레이드하는 정책을 승인하는 결의안을 통과시켰습니다. 2024년 7월 도 인민위원회는 도 예산에서 총 6,690억 VND에 달하는 프로젝트 투자를 승인했으며, 투자자는 도 교통 및 농업 공사 건설 투자 프로젝트 관리 위원회입니다. 이 경로는 길이 6.57km로 송코아이(Song Khoai) 마을, 동마이(Dong Mai) 구(꽝옌(Quang Yen) 타운), 남케(Nam Khe) 및 트룽 브엉(Trung Vuong) 구(우옹비(Uong Bi) 시)를 통과합니다. 이 노선의 투자 목적은 해당 지역의 토지의 잠재력과 이점을 활용하는 역량을 강화하고, 담냐막(송코아이 산업단지)의 항구, 산업 및 도시 서비스 지역에 대한 투자를 유치하는 매력을 창출하는 것입니다.
현재, 지방자치단체에서는 부지 정리 작업이 활발하게 진행되고 있습니다. 광옌 타운에서 이 프로젝트는 22.36헥타르의 부지 정리가 필요하며, 129가구가 영향을 받습니다. 현재 광옌 타운은 8.2헥타르의 토지를 개간했으며, 프로젝트 투자자에게 다음 단계를 진행하도록 인계했습니다. 우옹비시의 경우, 회복해야 할 총 토지 면적은 5.79헥타르이며, 95가구와 2개 기관이 영향을 받았습니다. 그 중 남케구에는 83가구, 중부옹구에는 12가구가 있습니다. 지금까지 지방자치단체에서는 토지의 원산지를 조사하고 검토하고 있습니다.
남케구 인민위원회 위원장인 찐 비엣 꾸엉(Trinh Viet Cuong) 씨(우엉비시)는 다음과 같이 말했습니다: 이 사업의 중요한 역할을 깨닫고, 이 구는 정치 시스템 전체의 적극적인 참여를 촉구했으며, 대중 동원 활동의 역할을 효과적으로 촉진했습니다. 모든 정책과 전략에 대한 국민의 지지를 얻으려면 프로젝트 실행에 대한 정보를 공개하고 투명하게 공개해야 합니다. 현재 해당 구는 도시 토지 기금 개발 센터와 협력하여 토지 출처에 대한 검토를 완료하고 다음 단계를 추진하는 데 주력하고 있습니다.
현재, 교통 및 농업 공사 건설을 위한 투자 프로젝트 담당 지방 관리위원회는 프로젝트를 시행할 계약자를 선정하고 있습니다. 완공된 프로젝트는 승인된 계획에 따라 교통 인프라를 점진적으로 완성할 예정이며, 광옌 타운에서 시행 중인 주요 교통 공사와 동기화될 예정입니다. 동시에 사람들의 여행 수요를 충족시키고 해당 지역의 토지 잠재력을 활용하여 지역 사회 경제적 발전을 촉진합니다.
출처: https://baoquangninh.vn/day-nhanh-tien-do-nang-cap-duong-tinh-338-3358569.html
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