주요 교통 프로젝트 건설 진행 속도 향상

건설 부문은 Nga Thuy 지역(Nga Son)을 통과하는 Nga Son-Hoang Hoa 해안 도로 프로젝트의 진행 속도를 높이기 위해 인력과 기계에 집중했습니다.

응아선에서 호앙호아까지 이어지는 해안도로 프로젝트는 2021년 12월 착공되었으며, 3단계 삼각주 도로 23.72km의 신규 투자 규모로 총 2조 2,420억 동(VND)이 투자되었습니다. 이 프로젝트는 총 1조 4,270억 9,300만 동(VND) 규모의 2개 건설 패키지로 구성되어 있으며, 2025년 완공 예정입니다.

현재까지 해당 노선이 통과하는 지자체는 부지 정리를 완료하고 23.72km 구간을 시공사에 인계했습니다. 2025년 5월 30일 기준, 시공사가 시행한 본 사업의 총 공사비는 1조 757억 동으로, 계약 금액의 75.4%에 해당합니다. 이 중 5번 공구의 시행비는 4,095억 동으로 74.6%, 6번 공구의 시행비는 6,662억 동으로 75.9%를 차지했습니다. 응아선-호앙호아 구간 해안도로 5호선 공사 현장 부사령관 응우옌 반 끼엔은 "수주한 부대는 응아선 현을 통과하는 7.6km 구간을 건설하게 됩니다. 공사 진행을 위해 부대는 3개 시공팀으로 나뉘어 인력과 장비 투입에 집중했으며, 5월 30일까지 5km 이상의 도로포장을 완료했습니다. 현재 공사를 완료하려면 16만㎥ 이상의 성토, 약 1만 3천㎥의 각종 모래, 약 6만 2천㎥의 쇄석 및 각종 석재가 필요합니다. 한편, 현재 이 지역의 자재 수급이 매우 어려워 인근 지역에서 원자재를 운반해야 하는 상황이라 공사 진행에 차질이 빚어지고 있습니다."라고 밝혔습니다.

주요 교통 프로젝트 건설 진행 속도 향상

각 부서는 해안 도로 프로젝트인 응아손-황호아 구간을 건설하기 위해 인력과 기계에 중점을 둡니다.

현재 건설부는 2025년 공공투자자본의 진행 및 지출을 가속화하기 위한 과감한 해결책을 적극적으로 시행하고 있습니다. 전문 부서와 사무소는 계약업체가 기계, 장비, 인력, 자재를 집중적으로 관리하고, 양호한 기상 조건을 활용하며, 2024년 과도기 프로젝트 시행을 가속화하기 위해 추가 시공팀을 배치하도록 정기적으로 점검하고 촉구합니다. 동시에, 빔손 산업단지에서 응아손-호앙호아 해안도로 구간까지 이어지는 도로 프로젝트의 부지 정리 및 공사 진행을 가속화하기 위해 지자체와 협력합니다. 이와 함께 동쑤언 교차로에서 탄호아 시, 동탄-동티엔 구간까지 이어지는 도로 프로젝트의 착공을 위한 계약업체 선정을 가속화합니다. 계약업체가 탄호아 시 보이 교차로에서 삼손 시까지 이어지는 도로 프로젝트(2025년 6월 완공 단계) 시행에 집중하도록 촉구합니다. 전문 부서는 2025년 6월 착공을 목표로 꾸어주 교량 프로젝트(트엉쑤언)의 절차 및 조건을 완료합니다.

또한, 건설부는 타인호 아성 호치민로에서 국도 6호선과 호아빈성 CT.03 고속도로를 연결하는 지역 간 연결 도로 사업에 대한 사전 타당성 조사 보고서를 작성하여 2025년 2분기에 관계 당국에 제출하여 심의 및 승인을 받는 데 주력하고 있습니다. 동시에, 다음 사업의 사전 타당성 조사 보고서를 조속히 승인하기 위한 진행 및 절차에 박차를 가하고 있습니다. 황호아구에서 꽝쑤엉구까지 이어지는 3번 순환도로 동부 지선, 타인호아시와 응옥락구 및 서부구를 연결하는 도로, 525번 지방도 초코-민토 구간 개선...

기사 및 사진: Le Hoi

출처: https://baothanhhoa.vn/day-nhanh-tien-do-thi-cong-cac-du-an-nbsp-giao-thong-trong-diem-251052.htm