롱탄 공항 부지 취득 지연에 대한 책임 규명 요청

진행 상황은 여전히 매우 느립니다

10월 27일 오후, 국회는 롱탄 국제공항 토지수용·보상·지원·재정착 사업 타당성 조사 보고서에 관한 국회 결의안 53호의 일부 내용 조정을 논의했습니다.

이 자리에서 국회의원 타 티 옌(디엔비엔 대표단)은 롱탄 국제공항 부지 취득, 보상, 지원 및 재정착 사업에 대한 정부 제안과 경제 위원회의 검토 보고서에 매우 동의했습니다. 두 문서는 매우 상세하고 완전한 정보를 담고 있었습니다.

국회의원 타 티 옌이 그룹 토론 세션에서 발언을 했습니다.

그러나 대의원들은 현재 프로젝트 진행이 매우 느리고 많은 어려움과 장애물에 직면해 있다는 우려를 표명했습니다. 롱탄 국제공항 토지 취득, 보상, 지원 및 재정착 사업의 타당성 조사 보고서에 관한 국회 결의안 제53호에서는 "토지 취득, 보상, 지원 및 재정착은 2021년 이전에 한 번 시행되어 완료될 것"이라고 명시되어 있습니다.

지금까지 정부는 일정이 3년 뒤진 2024년까지 시행 기간을 연장할 것을 제안했습니다.

옌 여사는 "코로나19 팬데믹으로 인해 프로젝트 실행이 지연된 것에 대해서도 정부에 공감하지만, 최대 3년까지 지연된 것은 매우 우려스럽다"고 말했다.

옌 여사에 따르면, 이는 국회에서 투자 정책을 결정하고 정부 기관과 국회의 특별한 관심을 받은 중요한 국가 사업입니다. 총리가 직접 건설 현장을 여러 차례 방문하여 어려움을 지시하고, 촉구하고, 해결했지만, 진척 속도가 여전히 매우 느립니다. 이는 국가 관리 및 행정의 효과성과 효율성과 관련된 매우 큰 문제입니다.

또한, 사업의 진행이 느리다는 이유로 국가재무부가 사업 회계연도(2017~2021년)가 종료되어 사업에 대한 자금 지급을 중단한 바도 있습니다.

10월 27일 오후 15그룹 토론회에 참석한 국회의원들.

대표단은 투자자가 이 문제를 해결하기 위해 정부 기관과 어떻게 협력했는지 의문을 제기했습니다. 동시에, 만약 해당 사업이 국회의 권한에 속한다면, 지출 일정 미준수 가능성을 검토하여 2021년, 늦어도 2022년에 국회에 보고해야 하며, 지금까지 국회에 보고하는 것을 미뤄서는 안 된다고 강조했습니다.

2016~2020년 기간의 공공 투자 자본과 관련하여, 국회는 2021년 7월 28일자 2021~2025년 기간의 중기 공공 투자 계획에 대한 결의안 제29호를 통해 롱탄 국제공항 토지 취득, 보상, 지원 및 재정착 프로젝트에 대한 2018년 계획의 1,077,278억 VND에 대한 지출 기간을 연장하는 것을 허용했습니다.

따라서 현재 2016~2020년 중기 공공투자계획에 투입된 자본금 4조6,142억8,000만동이 집행되지 않은 상태이며, 정부는 2020년 자본계획의 9,667억4,900만동에 대한 집행기간을 2024년까지 연장하는 예산안을 취소한 상태입니다 .

여성 대표는 총리가 "국가 핵심 프로젝트에 맞춰 사고방식과 업무 방식을 바꿔야 한다"는 필요성을 거듭 강조 했으며 , 프로젝트 진행이 일정에 뒤처질 경우 책임을 명확히 해달라고 요청했다고 반복해서 말했습니다.

옌 여사는 "그러므로 저와 유권자들은 관련 기관들이 총리의 지시를 얼마나 이행했는지 정말 알고 싶습니다."라고 말했습니다.

프로젝트를 제때 완료하기 위한 과감한 해결책이 필요합니다

대표는 또한 국회가 결의안 53호에 상응하는 조정을 하여 5,000헥타르 전체에 대한 토지 회복 작업을 완전히 완료하고, 정부의 제출안 374호의 내용에 따라 1단계 전체 부지를 인계해야 한다고 제안했습니다. 이 제출안은 국회에 검토를 위해 보고되었으며, 결의안 53호의 일부 내용에 대한 조정은 규정에 따라 다음 단계를 지출하고 시행하기 위한 근거를 마련할 수 있습니다.

그러나 정부가 조정을 제안하는 내용에는 사업 시행 기간 조정에도 법 집행의 전반적 평가에 참여하는 개인 및 조직의 책임, 사업의 효과성 확보, 국가 이익(자원 낭비, 투자 기회, 지역 및 경제 부문의 발전 등)에 대한 구체적인 설명이 포함되어야 합니다.

특히 정부가 2021년 이전 완료가 아닌 "2024년 말까지" 프로젝트 시행 기간을 조정하겠다고 제안한 경우, 이 프로젝트의 영향을 받는 지역 주민들의 합법적 권리는 결의안 제94호 6항에 명시된 전체 프로젝트의 전반적인 진행에 어떤 영향을 미칠 것인가.

롱탄 공항 프로젝트의 관점.

대표단에 따르면, 롱탄 국제공항의 토지 취득, 보상, 지원 및 재정착 프로젝트의 토지 취득 면적은 5,399.35헥타르입니다.

현재까지 4,882.62가구가 복구되어 98.7%에 도달했습니다. 총 5,447가구의 피해 중 4,161가구에 대한 재정착이 승인되었습니다. 나머지 1,286가구의 현황은 어떻게 됩니까? 보고서에 이 내용이 언급되지 않은 것으로 보입니다.

옌 씨는 "따라서 이는 국가가 투자한 중요한 국가적 사업이기 때문에 관련 기관에서 이 문제에 세심한 주의를 기울여야 하며, 사업 지역 주민의 권리와 관련된 모든 문제를 최우선으로 처리하여 대량 불만이 발생하지 않도록 해야 합니다."라고 말했습니다.

옌 여사는 또한 지방 당국과 투자자들이 각 가족과 구체적으로 협력하여 국민의 이익을 경청하고 설득하고 철저히 해결해야 하며, 이를 가족과 친지의 일로 여겨야 한다고 제안했습니다.

옌 여사는 "지금부터 2024년 말까지 1년 남짓 남았지만, 보고서에 따르면 롱탄 국제공항 부지 취득, 보상, 지원, 재정착 사업은 많은 내용을 담고 있지만 아직 완료되지 않았고 일정이 지연되고 있으며 여러 가지 원인과 어려움이 있다"고 지적했습니다.

대표단은 현재부터 2024년 말까지 사업 시행 기간을 조정하는 것의 타당성과 효과성을 검토하고 신중하게 평가할 것을 제안했습니다. 국회에서 사업 시행 기간 연장 정책을 승인할 경우, 사업을 제때 완료하기 위한 과감한 해결책을 찾아야 합니다.

프로젝트 진행이 느린 이유는 무엇입니까?

롱탄 국제공항 토지 취득, 보상, 지원 및 재정착 사업 타당성 조사 보고서에 대한 국회 결의안 53호의 일부 내용 조정에 대해, 국회의원 숭아렌(라오까이 대표단)은 정부가 국회에 사업 시행 기간을 조정하고 자본금 지출 기간을 연장해 줄 것을 제안한 것은 "이 사업의 진행이 여전히 매우 느리고 많은 어려움과 장애물에 직면해 있다"는 것을 보여준다고 언급했습니다. 주된 이유는 토지 취득, 보상, 지원 및 재정착 사업의 진행이 더디기 때문입니다.

대의원들은 정부가 프로젝트 진행이 느린 이유, 특히 "주관적인 이유"에 대해 더 깊이 평가하고, 국회가 다음 단계에서 다른 항목에 대해 "프로젝트 수행에 필요한 시간과 자본을 조정"하는 것을 고려하지 않아도 되도록 프로젝트를 수행하기 위한 더욱 과감한 해결책을 제안해야 한다고 제안했습니다 .

원천: https://www.nguoiduatin.vn/de-nghi-giai-trinh-trach-nhiem-vi-thu-hoi-dat-san-bay-long-thanh-cham-a633106.html