관광객의 눈에 나트랑을 더 아름답게 만들기 위해

나트랑 관광은 코로나19 팬데믹으로 오랜 기간 타격을 입었던 이후 눈부신 회복세를 보이고 있습니다. 하지만 관광객들에게 더 나은 인상을 주기 위해서는 관광 활동에 아직 해결해야 할 몇 가지 문제점들이 남아 있습니다.

인상적인 회복

최근 나트랑시의 관광 활동은 매우 활발해졌습니다. 2023년 나트랑-칸호아 해양 축제, 영화를 통한 베트남 관광 브랜드 개발 프로그램, 8원더 뮤직 페스티벌 등의 행사는 해안 도시로 관광객을 유치하는 데 기여했습니다. 나트랑시 보고서에 따르면, 2023년 상반기 동안 나트랑시는 210만 명 이상의 숙박객을 맞이했으며, 그중 601,700명의 해외 관광객이 방문했습니다. 관광 수입은 9조 6,980억 VND에 달했습니다. 나트랑 관광의 부활은 거리의 활기 넘치는 관광객들, 해변의 사람들로 북적이는 사람들, 그리고 관광객들로 북적이는 관광 명소들을 통해 확인할 수 있습니다. 이러한 회복세는 최근 나트랑시의 관광 산업에 밝은 색깔을 더했습니다. "나트랑 방문객 수는 이 지역 전체 방문객의 60~70%를 차지합니다. 이 도시에는 빈펄 리조트, 혼땀 관광 지역, 나트랑 만 관광 명소, 포나가르 타워, 해양 박물관 등 20개의 유명 관광지와 대규모 관광 지역이 있으며, 스쿠버 다이빙, 머드 목욕 등 매력적인 엔터테인먼트 서비스도 제공합니다."라고 관광청장 응우옌 티 레 탄(Nguyen Thi Le Thanh) 씨는 말했습니다.

나트랑의 바다와 섬 투어는 언제나 관광객에게 매력적입니다.

관광 발전을 위해, 탓 극장(베가 시티 관광 및 엔터테인먼트 단지)의 공연, 빈호아 구 아나 파크 컴퍼니 리미티드(Ana Park Company Limited)의 바다 탐험 다이빙 서비스 등 관광 사업체의 새롭고 고급스러운 관광 서비스 외에도, 시는 관광객의 보안, 질서, 안전을 강화했습니다. 토지, 광물, 건설 질서, 도시 질서 및 미관 관리에 대한 당의 지도력 강화에 관한 시당위원회 결의안 18호를 지속적으로 이행했습니다. 문명화된 관광 행동 강령 이행을 위한 홍보를 강화하고, "푸르고 깨끗하고 아름다운 관광 환경을 위하여" 운동을 확대하여 관광객에게 좋은 이미지를 유지하는 데 기여했습니다. 또한, 시는 나트랑시에 스마트 도시 모델 시범 사업을 수립하여(성 인민위원회 승인을 위해 제출 중), 지역의 전통 문화적 가치를 홍보하기 위한 문화 및 역사 관광, 공동체 관광 개발 사업을 수립했습니다.

요정산에서 바라본 나트랑의 야경. 사진: TRAN DINH VIET

단점을 극복해야 한다

그러나 관광 개발의 전반적인 측면에서 볼 때, 이 도시는 여전히 극복해야 할 미흡한 점과 한계를 안고 있습니다. 자가 제작 전기 자전거의 안전 운행 문제, 해안 공원과 관광지(롱선사, 나트랑 관광 부두 등)에서 관광객들에게 매달려 있는 노점상들의 문제(완전히 해결되지 않음), 그리고 출퇴근 시간에 보티사우 거리(Vo Thi Sau Street)에서 자주 발생하는 교통 체증으로 인해 섬 투어 관광객 수송에 어려움을 겪고 있습니다. 특히 나트랑 관광 부두는 여전히 운영에 많은 미흡한 점이 있습니다. 나트랑 관광 부두를 관리하는 나트랑 만 관리 위원회(Nha Trang Bay Management Board)의 후인 빈 타이(Huynh Binh Thai) 위원장은 "운영 3년이 지났지만 여전히 부두 수역에 어선 11척이 정박해 있어 관광선의 입출항을 방해하고 어려움을 겪고 있습니다. 또한 부두에는 주유소나 석유 주유소가 없어 차량 소유주들이 플라스틱 캔을 이용해 부두까지 연료를 운반해야 하는데, 이는 화재 및 폭발 위험을 초래할 수 있습니다."라고 말했습니다.

롱손 사원에서 노점상들이 관광객을 쫓아다닌다.

최근 나트랑시 관광 활동 관련 회의에서 응우옌 티 레 탄(Nguyen Thi Le Thanh) 씨는 나트랑시가 관광 시클로 운전자들을 관리하기 위한 시클로 조합을 설립해야 한다고 제안했습니다. 교통 체증 해결을 위해, 카오 탄 러이(Cao Tan Loi) 교통부 부국장은 빈쯔엉구(Vinh Truong Ward)가 도시 관리국과 협력하여 보티사우(Vo Thi Sau) 거리 일대의 도로 및 보도 침범 문제를 해결하고 합리적인 교통 흐름을 조성해야 한다고 말했습니다. 이 문제와 관련하여, 나트랑시 인민위원회 위원장은 부두에서 안비엔(An Vien) 도시 지역을 거쳐 쩐푸(Tran Phu) 거리까지 시내 중심가까지 도로 차량을 규제하는 계획을 시행 중이라고 밝혔습니다. 그러나 해양학 연구소와 나트랑 항구 일대도 러시아워에 교통 체증을 겪었습니다. 이에 따라 시는 빈쯔엉구 어촌부두에서 빈탄교까지 이어지는 제방도로 2단계에 대한 자본 투자에 주의를 기울여 이 지역의 교통 체증을 해소할 것을 성 인민위원회에 건의했습니다.

회의에서 당 중앙위원회 대체위원이자 나트랑시 당위원회 서기인 호 반 뭉(Ho Van Mung) 씨는 "나트랑의 아름다운 이미지를 보존하는 것은 무엇보다도 지역 주민의 책임"이라고 강조했습니다. 따라서 나트랑시 인민위원회는 관광객을 유인하는 노점상들의 상황을 철저히 처리할 계획을 수립해야 합니다. 도시관리부는 빈쯔엉구(Vinh Truong) 및 빈응웬구(Vinh Nguyen)와 협력하여 시당위원회 결의안 18호를 효과적으로 이행하여 노점상들이 보도를 침범하고 차량이 잘못된 곳에 정차 및 주차하는 문제를 해결해야 합니다. 나트랑만 관리위원회는 나트랑 관광 부두의 사업 운영을 보장하는 동시에 미관과 관광객 편의를 확보하기 위한 계획을 적극적으로 수립해야 합니다. 호 반 뭉 씨는 "공항, 기차역, 부두는 관광객들이 가장 많이 찾는 곳입니다. 이러한 시설들이 제대로 관리되지 않으면 관광객들에게 큰 타격을 입게 될 것입니다."라고 말했습니다.

레 후 황 - 칸호아성 인민위원회 상임부위원장: 관련 부서는 나트랑 관광 부두 수면에서 어선 계류장을 이전하는 계획을 수립해야 합니다. 나트랑시 인민위원회는 관광객의 바다와 섬으로의 이동을 원활하게 하기 위한 교통 체증 해결 계획을 주도적으로 수립해야 합니다. 또한, 시에서 새로운 다이빙 장소를 검토하고 추가하는 정책을 합의해야 합니다. 또한, 칸호아성에서 승인한 야간 경제 개발 프로젝트에 따라 적극적으로 장소를 선정하고 야간 경제 서비스 및 상품에 대한 투자를 촉구해야 합니다.

쉬안 탄

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