베트남에서 본 적 없는 2척의 배
오늘(3월 26일), 박닌성 문화체육관광부는 많은 과학자가 참여한 가운데 박닌성 투안타인에서 최근 발견된 두 척의 고대 선박에 대한 정보를 더 명확히 밝히기 위한 학술대회를 열었습니다.
고고학 연구소 역사 고고학부 부소장인 팜 반 트리외 박사에 따르면, 발굴 및 연구 과정을 통해 이 배는 두 개의 바닥을 가진 이중 선체 선박이며, 상당히 진보된 장부맞춤(mortise and tenon) 기법을 사용했을 가능성이 있다고 합니다. 배 전체는 나무 못으로 고정되었으며, 바닥은 나무로 조각된 단일 선체입니다.
"유물의 독특성 때문에 매우 귀중한 발견입니다. 측정 결과, 새로 발굴된 배는 길이 약 16m, 너비 1.95~2m로 나타났습니다. 배는 6개의 구획으로 나뉘었고, 두 배 사이에는 견고한 연결 고리가 있습니다. 베트남 고고학자들이 이러한 연결 고리를 발견한 것은 이번이 처음입니다."라고 팜 반 트리외 박사는 말했습니다.
고고학 협회 회장인 통 중틴(Tong Trung Tin) 박사는 이 배는 베트남에서 재료, 기술, 조선 방법, 구조 등 여러 면에서 "전에 본 적이 없는" 배라고 말했습니다. 모든 면에서 지금까지 본 적이 없는 배입니다.
"저는 과학자들이 심층적이고 포괄적이며 광범위한 연구를 지속적으로 수행하여 그 가치를 깊이 평가하고 파악하며 동시에 보존 솔루션을 제안하는 것이 필요하다는 데 동의합니다.
"해외 전문가들이 연구에 참여하고 베트남 문화사 전반, 특히 박닌 문화사의 가치에 대해 배울 수 있도록 이 정보는 널리 공개되어야 합니다."라고 통쭝틴(Tong Trung Tin) 준교수 박사가 말했습니다.
두 고대 선박의 연대에 대해 Pham Van Trieu 박사는 탄소-14 분석 결과와 기타 관련 연구 결과를 기다리고 있기 때문에 현재로선 결론을 내리는 것이 불가능하다고 밝혔습니다.
현재 트리우 씨와 고고학 팀은 원자력과학기술연구소의 분석 결과를 기다리고 있는데, 분석에는 20일 이상 걸릴 것으로 추정됩니다.
수중 고고학을 전문으로 하고 루이라우 고대 성채와 관련된 연구 주제를 가지고 있는 수중 고고학과(고고학 연구소) 부교수인 부이 민 트리 박사는 이것이 고대부터 고대 강 흐름 체계에서 다우 강과 바다, 탕롱 성채를 연결하는 중요한 발견이라고 말했습니다.
2024년 11월 말, 연못을 개조하던 중 응우옌 반 치엔 씨(투안탄 타운, 하만 구, 콩하 지구 거주)가 연못 바닥에서 나무 보트 2척을 발견했습니다.
2025년 3월 초, 박닌성 문화체육관광부는 당국과 정보를 수집하고 협의한 후, 고고학 연구소(베트남 사회과학원)와 협력하여 이 두 고대 선박의 잔해에 대한 긴급 발굴을 실시했습니다.
부이 민 트리 부교수에 따르면, 이 배는 이중 선체 선박입니다. 그는 여러 국제 문서를 조사하고 연구한 결과, 이 배는 동남아시아가 아닌 아시아 태평양 지역의 영향을 받은 매우 전형적인 국제적 유형의 선박임을 확인했다고 밝혔습니다.
"국제 전문가들은 10세기 이전은 불가능하고 늦어도 15세기 이전이라고 보고 있습니다. 따라서 나무 못을 사용하고, 판자를 갈고리와 같은 크기의 나무 막대로 연결한 것으로 보아... 제 생각에는 이 배의 뼈대는 11세기에서 14세기 사이이며, 리 왕조 시대의 것으로 보이며 베트남 배입니다."라고 부이 민 트리 부교수는 말했습니다.
박닌의 고대 선박 두 척의 바닥에서 많은 나무 씨앗이 발견되었습니다.
3D 기술을 활용한 고대 선박 보존
보존 문제와 관련하여 부이 민 트리 부교수는 목재 보존이 어려운 문제라고 말했습니다. 일본에서 보존학을 전공한 과학자로서, 그는 목재 보존이 세계에서 가장 어려운 문제라고 말했습니다.
"일본에서는 소나무를 사용하지만, 우리나라에는 다양한 종류의 목재가 있습니다. 예를 들어 탕롱 황궁의 배는 물에 담가두기만 할 뿐, 전시할 수 없습니다."라고 부이 민 트리 부교수 박사는 설명했습니다.
이러한 현실을 바탕으로 부교수인 Bui Minh Tri 박사는 두 가지 보존 옵션을 제안했습니다.
첫째, 고고학적 구역을 채우고 유물을 폐쇄하여 원래 지하 상태를 보존하고, 이 구역을 구획하고 유물의 3D 이미지를 가져와 관광객과 사람들에게 제공합니다.
둘째, 물을 채우거나 탱크를 건설하거나 보존을 위한 물을 확보하지 않고도 현장에서 보존할 수 있으므로, 방문객이 직접 와서 볼 수 있습니다. 이 솔루션은 비용이 들지만 지속 가능하고 장기적인 효과를 가져올 것입니다.
과학자들은 이 두 척의 고대 배를 그 자리에 보존할 것을 제안했습니다.
하지만 그에 따르면, 전체 선박을 연구하려면 조만간 3D 기술을 사용하여 전체 선박을 스캔하여 분석, 비교, 데이터화하고 연구를 확장해야 합니다. 또한 이 정보를 국제적으로 제공하여 전문적이고 기술적인 지원을 받을 수 있게 됩니다.
"현장 보존을 위한 옵션의 선택은 박닌성의 상황과 역량에 따라 달라집니다."라고 부이 민 트리(Bui Minh Tri) 준교수 박사가 말했습니다.
이 회의에서 동남아시아연구소, 수중 고고학 센터, 베트남 역사 박물관, 고고학 연구소 등의 전문가와 과학자들은 모두 현장 보존이 적절하다는 데 동의했습니다. 특히 고고학 연구소는 즉각적인 해결책으로 보존을 위해 "채우는" 방식을 제안했습니다. 즉, 3D 기술을 사용하여 이미지를 재구성하여 사람들과 관광객들에게 제공하는 것이었습니다.
두 척의 고대 선박을 발굴하기 위해 1,000제곱미터가 넘는 지역이 보호되고 있습니다.
그러나 과학적 근거와 적절한 해결책을 마련하기 위해 박닌성에 제안한 고고학 연구소 부소장인 하반칸 박사는 이전 작업도 매우 어렵다고 말하며, 고고학 지역은 녹색 공원으로 계획될 것으로 예상된다고 밝혔다.
따라서 현장 보존 및 매립을 통해 보존하는 것이 좋습니다. 계획 수립 후, 보존관, 유물관 건립 및 재발굴 사업을 추진할 예정입니다. 동시에, 선박 구조에 대한 지속적인 연구와 유산의 역할 평가를 통해 유산에 대한 구체적인 해결책과 보존 계획을 수립하는 것이 좋습니다.
"고고학 연구소는 박닌성 문화체육관광부에 공식 제안서를 보내 성 인민위원회에 계획의 다음 단계를 어떻게 추진할지, 다른 유물과 고대 강과의 연관성을 어떻게 전시할지에 대한 조언을 제공할 것입니다."라고 하반찬(Ha Van Can) 부교수가 밝혔습니다.
영상: 박닌성 투안타인 타운의 고대 선박 두 척의 발굴 지역 전경.
출처: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-bien-phap-bao-ve-2-thuyen-co-vua-khai-quat-o-bac-ninh-1922503261758329.htm
댓글 (0)