
이에 따라, 건설부의 동기적이고 현대적인 대중교통 시스템 개발 로드맵 보고서를 고려하여, 민간 투자를 유치하고, 대중교통과 친환경 교통을 이용하도록 사람들을 지원하기 위한 획기적인 메커니즘과 정책을 제안하고, 쩐 홍 하 부총리는 건설 부에 공안부, 사법부, 재무부, 산업무역부, 농업환경부, 하노이 인민위원회, 호치민시 인민위원회 및 관련 기관과 단위를 주재하고 협력하도록 지시하고, 전문가와 과학자의 의견을 더 많이 수렴하고, 일부 선진국의 경험을 참조하여 이를 바탕으로 보고서를 검토하고 완성하도록 했습니다.
부총리는 보고서에서 제안된 메커니즘, 정책, 계획, 투자 프로젝트, 자원, 실행 조직 등에 관한 각각의 구체적인 업무와 중앙 또는 지방 차원의 각 기관의 책임, 그리고 각 업무를 실행하기 위한 로드맵을 명확히 해야 한다고 언급했습니다. 동시에 보고서의 결과, 승인을 위한 유관 기관, 승인을 위한 순서 및 절차를 명확히 하고, 2026년 1월 31일 이전에 총리 에게 보고해야 합니다.
교통 활동으로 인한 대기 오염으로 인해 경제와 교통 수단의 녹색 전환이 시급해졌으며, 일부 도시 지역 주민의 건강에 영향을 미치고 있습니다. 화석 연료를 사용하는 교통 수단을 녹색 에너지로 전환하는 것은 탄소와 메탄 배출을 줄이는 데 매우 중요한 역할을 합니다.
출처: https://quangngaitv.vn/de-xuat-chinh-sach-ho-tro-nguoi-dan-su-dung-phuong-tien-xanh-truoc-31-1-2026-6510259.html






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