호치민시 본싸교차로에 철제 고가도로 건설에 2조3,830억동 투자 제안

호치민시 본싸교차로에 철제 고가도로 건설에 2조3,830억동 투자 제안

호치민시 교통부는 시 인민위원회에 빈탄구와 탄푸구를 잇는 본사 교차로에 2조 3,830억 동 규모의 강철 고가도로 건설에 투자할 것을 제안했습니다.

호치민시 교통부는 방금 인민위원회에 빈탄구와 탄푸구를 연결하는 본사 교차로의 강철 고가도로 건설 프로젝트에 대한 사전 타당성 조사 보고서를 작성하고 조정하는 업무를 할당해 줄 것을 제안했습니다.

본사(Bon Xa) 교차로. 사진: 레 민

본 사업은 교통건설투자사업관리위원회(구 도시교통관리구역 1호)가 투자한 사업으로, 2016년 4월 시인민위원회에서 투자 승인을 받았습니다.

당시 이 프로젝트는 토아이응옥하우-흐엉로 2 방향 양방향 고가도로(철교) 건설 투자 규모로 승인되었으며, 길이 280m, 너비 9m입니다. 총 투자액은 1조 8,600억 동(VND)이며, 시 예산을 활용했습니다.

현재 본 사업은 조사 및 사업계획 수립을 완료하였으나, 2021년부터 현재까지 중기 및 연간 공공투자자본 계획이 배정되지 않아 다음 단계를 추진할 수 있는 기반이 부족한 실정입니다.

본 프로젝트는 약 10년 전에 투자 승인을 받았기 때문에 규모가 더 이상 적합하지 않습니다. 교통부는 프로젝트 건설을 준비하기 위해 관련 부서와 회의를 개최하고, 레반꾸어이- 호아빈 방향 고가도로 프로젝트의 투자 규모를 조정하기로 합의했습니다. 투자 규모는 길이 279m, 교량 폭 12m, 양방향 통행입니다.

교차로 내 부지 정리 및 공사를 포함한 고가도로와 교차로에 대한 투자 계획은 총 2조 3,830억 VND로 추산됩니다.

2024년 5월 24일, 호찌민시 교통건설투자사업관리위원회는 계획투자국에 공문 제3485/CV-BQLDAGT-DB를 발송하여, 시 인민위원회에 2021년부터 2025년까지의 중기 투자 계획을 보완하여 사업 건설을 위한 계획을 수립할 것을 건의했습니다. 동시에, 교통국에 사업 투자 정책 조정을 제안하는 보고서를 작성하도록 하는 결정을 시 인민위원회에 제출해야 합니다.

본사 교차로는 시내 24개 교통 체증 지점 중 하나입니다. 현재 교차로를 통과하는 차량 밀도가 매우 높고 계속 증가함에 따라 교통 체증이 자주 발생하며, 특히 출퇴근 시간대에 더욱 그렇습니다.

본싸 교차로에 철제 고가도로를 건설하는 투자는 빈탄과 탄푸 지역 사이의 빈롱, 흐엉로 2, 판아인, 토아이응옥하우 거리 교차로에서 발생하는 교통 체증을 해결하기 위한 것입니다.

2020~2030년 호치민시 교통 인프라 개발 프로젝트에 따르면, 이 프로젝트는 2021~2025년 기간의 우선 투자 프로젝트 목록에 올라 있습니다.

교통부는 2021~2025년 기간 동안 추가 중기 공공 투자 자본을 사용하여 프로젝트에 대한 투자 우선순위를 정하는 것에 관한 보고서를 시 인민위원회에 종합하여 제출하도록 계획투자부에 제안했지만, 지금까지 자본 할당을 위해 고려되지 않았습니다.

출처: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-2383-ty-dong-xay-cau-vuot-bang-thep-tai-nga-tu-bon-xa-tphcm-d219752.html