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2026년 말까지 휘발유 환경보호세 50% 감면 제안

재무부는 기업과 국민이 어려움을 극복하고 녹색 전환 로드맵을 준비할 수 있도록 지속적으로 지원하기 위해 2026~2027년 기간 동안 휘발유, 오일, 윤활유에 대한 환경보호세(EPT) 세율에 대한 결의안 초안을 발표했습니다.

Báo Lào CaiBáo Lào Cai21/07/2025

이에 따라 2026년 세율은 현재 최고 한도의 50% 수준으로 낮은 수준을 유지한 후 2027년부터 다시 인상될 것으로 제안되었습니다.

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2026년까지 세금을 낮게 유지하여 회복을 지원

초안에 따르면, 재무부는 2026년에 휘발유(에탄올 제외)에 대한 환경보호세를 리터당 2,000동으로 인상할 것을 제안했습니다. 이는 국회 상임위원회 결의안 579/2018에 명시된 리터당 4,000동의 절반에 불과합니다. 이와 유사하게, 경유, 중유, 윤활유에 대한 세금은 리터당 1,000동, 등유는 리터당 600동, 윤활유는 kg당 1,000동으로 유지됩니다.

제안에서 주목할 점은 제트 연료에 대한 환경 보호세가 현재 리터당 1,000동에서 2026년에는 리터당 2,000동으로 인상된다는 것입니다. 이는 현재 세율의 두 배입니다.

재무부는 이 제안에 대해 2026년까지 세율을 낮게 유지하는 것이 생산 투입 비용 부담을 줄이고, 기업이 회복할 수 있는 유리한 환경을 조성하며, 인플레이션 억제에 기여하기 위한 것이라고 설명했습니다. 이는 경제가 여전히 국내외적으로 많은 위험에 직면해 있는 상황에서 필수적인 조치입니다.

재무부는 2027년 1월 1일부터 제579호 결의안에 따라 최대 환경보호세율을 재적용할 것을 제안했습니다. 구체적으로는 다음과 같습니다. 가솔린(에탄올 제외): 리터당 4,000동; 항공유: 리터당 3,000동; 경유, 연료유, 윤활유, 그리스: 리터 또는 kg당 2,000동; 등유: 리터당 1,000동

이 세율은 코로나19 팬데믹 이전에 국회 에서 승인되었으나, 2020년부터 2023년까지 경제 회복을 위해 대폭 인하되었습니다. 재무부는 경제가 안정적으로 회복될 경우, 환경 보호, 온실가스 감축, 저탄소 경제로의 전환이라는 목표를 달성하는 동시에 재정 수입을 늘리기 위해 이 세율을 복원하는 것이 필수적이라고 밝혔습니다.

Bộ Tài chính đề xuất giảm 50% thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu để hỗ trợ doanh nghiệp đến hết năm 2026.
재무부는 2026년 말까지 기업 지원을 위해 휘발유에 대한 환경 보호세를 50% 감면하는 방안을 제안했습니다.

기업 및 경제 부문에 미치는 영향

재무부의 제안을 평가한 경제 전문가 응우옌 투옹 랑은 새로운 환경 보호 세금 정책이 특히 운송, 물류, 항공 등 연료를 많이 사용하는 여러 산업에 분명한 영향을 미칠 것이라고 말했습니다.

랭 씨는 "2026년에는 도로 운송 및 물류 산업이 경유세 인하로 운송비 절감에 도움이 될 것입니다. 하지만 2027년부터는 세금이 두 배로 인상되어 기업들이 운영비 부담에 더 큰 어려움을 겪게 될 것입니다."라고 말했습니다.

항공 산업의 경우, 2026년부터 항공유세 인상으로 운영비가 크게 증가할 것입니다. 특히 국제 유가 변동과 수요 회복 불확실 상황에서 이는 경쟁력 약화로 이어질 수 있습니다.

예산 관점에서 볼 때, 2026년에도 낮은 세율을 유지하는 것은 팬데믹 이후 경제 회복을 지원하는 정책을 지속해서 보여주는 것입니다. 그러나 이는 국가 예산 수입 감소를 의미하기도 합니다. 따라서 2027년부터 다시 세금을 인상하는 로드맵은 공공 지출, 사회 보장, 그리고 지속가능한 개발 목표를 위한 재정 자원을 통합하는 데 필수적인 조치로 간주됩니다.

전문가에 따르면, 이 환경보호세 제안은 경제 회복 지원이라는 단기적 목표와 지속 가능한 금융 및 녹색 전환이라는 장기적 목표 사이의 균형을 맞추려는 관리 기관의 노력을 보여준다.

그러나 2027년부터 시작될 급격한 세금 인상은 상당한 어려움을 야기합니다. 응우옌 투옹 랑 씨는 "신중한 준비 없이 갑작스러운 세금 인상은 기업에 비용 충격을, 소비자에게는 인플레이션 압력을 가할 수 있습니다. 따라서 부정적인 영향을 최소화하기 위해서는 명확한 소통 로드맵, 기술 전환 지원 정책, 연비 개선, 그리고 이에 따른 재정적 인센티브가 필요합니다."라고 권고했습니다.

현재 재무부는 각 부처, 산업계, 기업 및 일반 국민의 의견을 수렴하기 위해 결의안 초안을 발표하고 있습니다. 재무부는 기업들이 2027년 이전과 이후 두 기간 모두에 대한 세제 정책 변화에 대응할 수 있도록 적절한 재정 계획을 사전에 수립할 것을 권고합니다.

동시에 기업들은 정책 발표 시 실현 가능성을 높이고 국가, 기업, 그리고 국민의 이익을 조화시킬 수 있도록 의견을 제시하도록 장려됩니다. 세제 변화에 적극적으로 적응하는 것은 비용 문제일 뿐만 아니라, 기업이 친환경 기술에 대한 투자를 확대하고 장기적인 경쟁력을 강화하는 원동력이기도 합니다.

petrotimes.vn

출처: https://baolaocai.vn/de-xuat-giam-50-thue-bao-ve-moi-truong-voi-xang-dau-den-het-nam-2026-post649381.html


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