건설부 에 따르면, 호치민시의 2040년 종합계획과 2060년 비전에 따르면 철도 노선은 2개가 있습니다. 도시철도 6호선은 탄손누트 국제공항과 투티엠-롱탄 철도(푸후 교차로)를 연결하고, 이후 투티엠-롱탄 철도 노선의 인프라를 공유하여 롱탄 국제공항으로 연결됩니다.
도시철도 2호선은 탄손누트 국제공항에서 투티엠 역까지 연결되고, 이후 투티엠-롱탄 철도 노선의 인프라를 공유하여 롱탄 국제공항으로 연결됩니다.
현재 호치민시 계획에는 호치민시 인민위원회가 투자할 도시철도 노선 6호선과 2호선이 지정되어 있습니다. 투티엠-롱탄 노선은 건설부가 투자하고 있는 도시철도 노선입니다.
건설부에 따르면, 탄손누트 국제공항과 롱탄 국제공항을 조만간 연결하고, 건설, 운영에 있어 일관성과 동기화를 보장하며, 프로젝트 지역 주변 토지 자금을 최대한 활용하여, 프로젝트 시행에 있어 지방 자치 단체의 주도성을 높일 계획입니다.
건설부는 총리가 호치민시 인민위원회를 투티엠-롱탄 도시 철도 프로젝트에 투자할 유관 기관으로 지정하는 데 원칙적으로 동의할 것을 제안했습니다.
호치민시 인민위원회가 유관기관으로 지정될 경우, 투티엠-롱탄 도시철도 프로젝트(현재 건설부 철도사업관리위원회에서 시행 중)에 대한 모든 기존 연구 결과를 받아 투자 준비 및 시행을 계속 진행할 예정입니다.
 |
| 건설부는 호치민시에 투티엠-롱탄 철도 프로젝트를 시행하도록 제안했습니다. 삽화 |
건설부는 총리 에게 호치민시 인민위원회가 호치민시 도시 철도 계획에 투티엠-롱탄 철도 노선을 추가하는 것을 연구하도록 허용할 것을 제안했습니다.
동시에, 정부는 하노이와 호치민시의 도시 철도망 시스템을 개발하기 위한 구체적인 메커니즘과 정책을 갖춘 시범 프로젝트 목록에 투티엠-롱탄 철도 노선을 추가하는 것을 고려하고 승인할 것을 제안했습니다. 이는 국회에서 제188호 결의안으로 승인되었습니다.
연결 노선에 앞서 언급한 특별 정책 메커니즘이 적용될 경우, 투티엠-롱탄 도시철도 사업의 투자 준비 작업은 약 1년이 걸릴 것으로 추산됩니다.
건설부 철도사업관리위원회의 계획에 따르면, 투티엠-롱탄 도시철도 노선은 약 42km 길이로, 복선으로 설계되었으며, 궤간은 1,435mm, 설계 속도는 120km/h입니다. 이 노선은 20개의 역을 거쳐 호치민시, 동나이성에서 롱탄 국제공항까지 승객을 수송합니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 약 35억 달러로 추산됩니다.
현재 이 프로젝트의 사전 타당성 조사 보고서에 대해 지자체로부터 의견을 구하고 있습니다. 건설부는 사전 타당성 조사 보고서를 마무리하고 있으며, 2025년 10월에 투자 정책 승인을 위해 국회에 제출할 예정입니다.
원본 링크: https://vietnamnet.vn/de-xuat-giao-tphcm-lam-duong-sat-giup-ket-noi-2-san-bay-tri-gia-3-5-ty-usd-2382550.html?
댓글 (0)