박칸-까오방 고속도로 건설 사업, 자본금 29조8,930억 VND로 신규 제안

일러스트 사진.

카오방성 인민위원회는 박칸 -카오방 고속도로 프로젝트 투자 관리 기관에 문서 번호 1868/TTr-UBND를 총리에게 전달했습니다.

이에 따라, 까오방성 인민위원회는 정부 수반에게 까오방성 인민위원회를 박칸- 까오방 고속도로 투자를 시행하는 투자 관리 기관으로 지정하는 것을 고려하고 결정해 줄 것을 건의했습니다. 그렇게 되면 까오 방성은 다음 단계를 조직하고 시행할 수 있을 것입니다.

까오방성 인민위원회의 제안에 따르면, 박칸-까오방 고속도로 건설 투자 프로젝트는 시작 지점(km0+000)이 박칸성(현재의 타이응우옌성) 박칸시의 초모이-박칸 고속도로 프로젝트와 연결되고, 종점(km87+300)은 까오방성 까오방시의 계획에 따라 일대도로와 연결됩니다.

노선의 총 길이는 약 87.3km이며, 그 중 박칸성을 통과하는 구간은 약 58.75km이고, 까오방성을 통과하는 구간은 약 28.55km입니다.

이 프로젝트의 범위에는 보 응우옌 지압 거리와 카오방 시 중심을 연결하는 약 1.29km 길이의 추가 구간과, 국도 3호선을 연결하는 약 3.57km 길이의 구간이 있습니다.

박깐성(현재 타이응우옌성)을 통과하는 노선은 박깐시에서 출발하여 박통, 바베, 응안썬 세 군을 통과합니다. 까오방성에서는 탁안군과 호아안군을 거쳐 까오방시 중심부에서 끝납니다.

이 노선은 TCVN 5729:2012 표준, 80등급 고속도로, 설계속도 80km/h에 따라 설계되었습니다. 교량 공사는 TCVN 11823:2017 표준에 따라 설계되었습니다. 연결 구간은 3등급 도로 표준인 TCVN 4054:2005에 따라 설계되었습니다.

횡단면 기준으로 보면, 이 노선은 도로바닥 너비 22m, 도로 표면 너비 20.5m의 완전한 고속도로 4차선을 건설하는 데 투자되었으며, 도로바닥 너비 12m, 도로 표면 너비 11m의 연결 구간을 건설하는 데 투자되었습니다.

박칸성(현재의 타이응우옌성)을 통과하는 구간에는 총 길이가 약 1.12km인 터널 2개, 고가도로와 지형 고가도로 약 44개(총 길이 약 12.7km), 고가도로 9개, 입체 교차로 7개가 있습니다.

까오방성을 통과하는 구간은 주요 도로에 약 47개의 다리(전체 길이 약 10.6km), 교차로에 6개의 다리, 고가도로 1개, 두 성의 경계에 1개의 터널(길이 약 700m), 교차로 2개를 포함합니다.

이 프로젝트의 예비 총 투자액은 약 29,893,555억 VND이며, 그 중 카오방을 통과하는 구간은 약 11,3570억 VND, 카오방 성을 통과하는 구간은 약 18,535.8억 VND입니다.

까오방성 인민위원회 위원장인 레하이호아 씨는 동당(랑선성)-트라린(까오방성) 고속도로 건설 사업을 시행한 경험을 통해 까오방성은 고속도로 건설 사업 전반을 시행하는 데 많은 경험을 쌓았으며, 특히 이웃 성을 통과하거나 인근 성에 위치한 건설 사업을 시행하는 데 많은 경험을 쌓았다고 말했습니다.

따라서 카오방성은 총리가 지시하는 경우 박칸-카오방 고속도로 프로젝트를 효과적으로 시행할 수 있는 실제적 역량을 갖추고 있다고 생각합니다.

출처: https://baodautu.vn/de-xuat-moi-ve-du-an-cao-toc-bac-kan---cao-bang-von-29893-ty-dong-d314380.html