대중 대중교통 우선화 제안

전기 자동차를 활용한 대중 여객 운송 시스템 개발.

응우옌 응옥 손 대표( 하이즈엉 대표단)에 따르면, 법안 제5조 2항은 "버스를 이용한 대중 여객 운송 개발을 우선시한다"는 정책을 규정하고 있다.

대표단은 그러한 규정이 부적절하다고 주장했습니다. 대중교통 개발에는 다양한 유형과 차량이 포함되므로, 일반적인 규정은 더 넓은 범위의 대중교통 서비스를 보장하기 위해 대중 대중교통 개발에 우선순위를 두어야 한다는 것입니다.

대중 여객 운송은 도시 철도(지하철, 지상철, 고가철도, 자동 모노레일, 트램)와 버스 시스템(BRT - 버스 급행 교통 시스템, 일반 버스)을 포괄하는 전문 용어입니다.

또한, 대도시의 자가용 차량 운행을 제한하는 로드맵과 연계하여 대중교통 발전을 우선시하는 조항을 포함해야 합니다. 동시에, 장애인, 노인, 어린이, 임산부 등 취약계층을 위한 도로 개발을 우선시하는 정책을 구체적으로 명시해야 합니다.

꽝응아이 대표단의 후인 티 안 수옹 의원은 도로 교통 개발 정책과 관련하여 전기 자동차를 이용한 대중교통 개발을 우선시하는 규정을 추가해야 한다고 밝혔습니다. 현재 전기 자동차를 이용한 대중교통은 이미 구축되어 있으며, 앞으로 더욱 발전할 것으로 예상됩니다.

"우리는 세계적인 추세에 발맞춰 전기 자동차를 주류 교통수단으로 발전시키고, 친환경 교통과 환경 보호에 기여하기 위한 우대 정책이 필요합니다."라고 후인 티 안 수옹 대표는 제안했습니다.

차량을 이용한 학생 수송에 관한 규정.

하이즈엉 대표단의 응우옌 티 마이 토아 의원은 차량으로 학생들을 수송하는 문제에 대해 논평하면서, 학생들의 집과 학교 간 이동이나 기타 학교 활동 참여를 위한 수송을 엄격하게 관리할 수 있는 구체적인 법규가 마련되어야 한다고 강조했습니다. 어린이들은 취약한 집단이며 사고에 쉽게 노출되기 때문입니다. 실제로 학생 수송과 관련된 비극적인 사고가 많이 발생해 왔습니다.

이 활동의 가장 중요한 측면들이 이미 도로교통법규 및 안전법에 명시되어 있다는 점을 고려하여, 담당자는 도로법안 초안에 다음과 같이만 명시하면 된다고 제안했습니다. "차량을 이용한 학생 수송 활동은 일반 여객 수송 규정을 완전히 준수해야 하는 여객 수송 유형 중 하나이다."

그러나 남딘 대표단의 응우옌 하이 둥 의원은 두 법안 모두 관련 내용을 규정하고 있기 때문에 각각 별도의 법안을 작성하는 것은 상당히 어려울 것이라고 주장했습니다.

응우옌 하이 둥 의원은 “한 가지 법률 또는 두 가지 법률 모두에 규정을 둘지 결정하기 전에 명확히 하고 고려해야 할 문제가 많습니다. 예를 들어, 스쿨버스의 경우 운전사와 학생 관리자가 있습니다. 도로교통법 초안은 운전자가 최소 2년 이상의 여객 운송 경력을 보유해야 한다고 규정하고 있습니다. 그러나 도로교통질서 및 안전에 관한 법률 초안은 관리자에 대한 규정만 두고 있습니다.”라고 예를 들었습니다.

농촌 교통에 초점을 맞추세요.

쩐 티 투 푸옥(곤툼 대표단) 의원은 교통 인프라 개발을 위해 국가 예산 외의 재원을 최대한 유치하기 위한 규제가 필요하다고 제안했습니다. 그에 따르면, 법안 제5조 1항은 농촌 도로, 특히 산간 지역, 외딴 지역, 그리고 여러 어려움이 있는 지역의 도로 개선을 지원하기 위한 보다 구체적인 정책을 담고 있습니다.

정책 초안 작성 위원회는 특히 산간 지역, 외딴 지역, 낙후 지역을 중심으로 농촌 교통 인프라 건설을 위해 모든 자원을 최대한 동원할 수 있는 정책을 제안하기 위한 연구를 수행해야 합니다. 이러한 정책에는 건설 투자 기업에 대한 우대 정책과 사회 동원 방안 등이 포함되어야 합니다.

토론회에서 응우옌 반 탕 교통부 장관은 국회의원들의 의견을 경청했습니다. 실무그룹에서 국회의원들의 의견을 바탕으로, 법안 초안 작성 위원회는 의견 및 설명에 관한 예비 보고서를 작성했습니다.

교통부 장관은 대표단이 제기한 문제에 대한 해명 보고서에서, 규정의 내용과 범위 등 일반적인 사항에 대해서는 공안부와 긴밀히 협력하여 일관성을 유지하고 중복을 방지하며 적용을 용이하게 할 것이라고 밝혔습니다.

토론을 마무리하며 쩐꽝푸엉 국회 부의장은 다음과 같이 밝혔습니다. "24명의 의원이 발언했고, 1명의 의원이 토론에 참여했으며, 17명의 의원은 등록은 했지만 시간 제약으로 발언하지 못했습니다. 의원 여러분께서는 의견을 국회 사무총장에게 제출하여 취합할 수 있도록 협조해 주시기 바랍니다."

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