참사 이후 퐁짜우 다리 신설 제안

TPO – 베트남 도로 관리국은 교통부 에 국가 예산 자본을 사용하여 새로운 퐁짜우 다리에 대한 투자 정책을 제안하는 보고서를 작성하는 업무를 이 기관에 맡겨 수행하도록 요청했습니다.

푸토성 인민위원회의 제안을 바탕으로, 베트남 도로국은 교통부(MOT)에 국가 예산을 활용하여 푸토성 32C 국도변에 건설되는 퐁쩌우 교량에 대한 투자 정책을 제안하는 보고서를 작성하도록 제안했습니다. 시행 기간은 2024년에서 2025년입니다.

푸토성 국도 32C의 Km18+300에 위치한 타오강(홍강)을 가로지르는 퐁짜우 다리는 1995년에 건설, 완공되어 운영을 시작했습니다.

다리 길이는 375.36m이고, 8개의 경간으로 구성되어 있으며, 33m 경간은 T형 단면의 프리스트레스트 철근 콘크리트 보이고, 주요 경간은 강철 트러스 구조로 되어 있으며, 교각은 철근 콘크리트로 되어 있습니다.

베트남 도로관리국은 퐁짜우 신교에 대한 투자 정책 보고서를 준비할 것을 제안했습니다.

9월 9일, 퐁짜우 다리가 무너져 T7 기둥과 2개의 주요 경간(땀농 지역의 타오 강 오른쪽 강둑에 있는 6번과 7번 경간)이 휩쓸려 나갔습니다.

푸토성 교통부 보고서에 따르면, 퐁쩌우 다리는 여러 차례 보수 및 유지 보수를 거쳤습니다. 2019년 교량 검사 결과, 해당 다리는 HL93의 하중으로 운행 가능한 것으로 나타났습니다. 따라서 다리 통행 차량의 하중 제한 표지판을 설치할 필요는 없습니다.

베트남 도로 관리국장인 부이 꽝 타이 씨는 퐁짜우 다리와 32C 국도는 매년 유지 관리를 위해 계획되고 유지 관리를 위한 자본이 할당되며, 푸토성 교통부(투자자)는 할당된 계획에 따라 유지 관리를 수행할 계약자를 선정한다고 말했습니다.

현재, 푸토성 인민위원회는 국방부 와 2군사지구에 퐁짜우 다리를 대체하는 폰툰교 건설을 검토해 일시적인 교통을 확보하고 국민의 이동을 지원하도록 제안했습니다.

두옹 훙

출처: https://tienphong.vn/de-xuat-xay-cau-phong-chau-moi-sau-su-co-tham-khoc-post1671786.tpo