람동성 건설국에 따르면, 11월 30일 오후 미모사 고개 현장 점검을 마치고 완공된 구간의 안전성을 평가한 결과, 임시 계획에 따라 전 구간의 차량 통행을 재개하기로 결정했다. 10일 이상 긴급 공사가 진행된 이 우회 도로는 아스팔트 포장, 차선 표시, 제방 보강, 경고 시스템 설치 등을 완료하여 양방향 통행 요건을 충족하고 있다.
10일 넘게 긴급 공사가 진행되어 온 우회 도로는 아스팔트 포장, 차선 표시, 제방 보강, 경고 시스템 설치 등을 완료하여 양방향 통행 요건을 충족하게 되었습니다. 사진: LP.
"11월 30일 저녁부터 차량 통행을 재개하기로 한 결정은 모든 기술적 조건을 철저히 검토한 후 내려진 것입니다. 임시 도로는 주요 도로의 보수 공사가 진행되는 동안에도 차량의 안전을 보장할 수 있습니다. 이는 교통을 정상화하고 물류 수송 부담을 줄이며 시민들의 이동 수요를 충족하기 위한 필수적인 조치입니다."라고 건설부 관계자는 강조했습니다.
건설부에 따르면 미모사 패스를 통과하는 주민과 운전자는 교통 통제 지시를 준수하고, 속도를 줄이며, 야간이나 악천후 시에는 통행을 자제해야 합니다. 현재, 특히 과거 심각한 산사태가 발생했던 226+600km 지점부터 226+800km 지점까지의 구간에서 지질 감시가 계속되고 있습니다.
12월 초 미모사 고개의 재개통은 달랏으로 향하는 무역로를 다시 연결하여 농산물 및 상품 운송을 원활하게 하고 연말관광 수요 증가에 부응하는 데 도움이 될 것입니다. 사진: 제공.
12월 초 미모사 고개의 재개통으로 달랏으로 향하는 무역로가 다시 연결되어 농산물, 상품 운송 및 연말 관광 수요 증가에 대응할 수 있게 되었습니다. 건설팀은 주요 도로 완공에 집중하여 고개 전체의 장기적인 안전을 확보하고 있습니다.
앞서 미모사 고개는 지난 11월 20~21일경, 폭풍우 이후 달랏과 주변 지역에 장기간 폭우가 쏟아지면서 심각한 산사태를 겪었습니다. 226+600km 지점부터 226+800km 지점까지 고인 빗물이 토양을 약화시켜 제방이 무너지고 도로 전체가 파손되면서 국도 20호선의 교통이 안전을 위해 일시적으로 차단되기도 했습니다.
출처: https://nongnghiepmoitruong.vn/deo-mimosa-thong-xe-tro-lai-d787433.html
