디엔반, 반리 다리 건설 위해 토지 회수

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(QNO) - 디엔반시 인민위원회는 디엔홍과 디엔꽝 읍을 통과하는 반리교와 진입 도로를 건설하는 투자 프로젝트에 대한 보상 및 부지 정리 하위 프로젝트를 시행하기 위한 토지 취득 계획을 발표했습니다.

이 지역에는 디엔홍사 반리 마을 서쪽 강둑과 디엔꽝사 반리 마을 동쪽 강둑을 연결하는 반리 다리 건설이 진행될 예정입니다. 사진: TCT

회복된 토지 면적은 약 12.2헥타르이며, 디엔꽝과 디엔홍 공영지에 위치해 있습니다.

디엔반은 디엔홍 및 디엔꽝 사의 인민위원회에 토지회수 계획을 수립하기 위해 읍토지기금개발센터와 협력하고, 토지회수 지역 주민들에게 정보를 전파하기 위한 회의를 개최하고, 대중매체에 공고하고, 사 인민위원회 본부와 토지회수 지역 주민 공동생활 공간에 게시하도록 요청했습니다.

토지 사용자는 디엔반 타운 토지 기금 개발 센터와 협력하여 토지 구획 경계를 결정하고, 조사하고, 측정하고, 회수된 토지 구획과 관련된 법적 문서를 제공할 책임이 있습니다.

앞서 2022년 12월 16일, 성 인민위원회는 반리 교량 및 진입로 건설 투자 프로젝트를 승인하는 결정을 발표했습니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 5,750억 VND이며, 이 중 중앙 예산은 4,200억 VND, 성 예산은 1,550억 VND입니다.

이 다리는 교통 안전을 위해 우기와 폭풍우 기간에는 운행이 불가능한 옹독 페리를 대체하게 됩니다. 사진: TCT — 반리대교가 개통되면 옹독 페리를 대체하여 교통 안전을 확보하게 됩니다. 사진: TCT

반리교는 길이 459.5m, 폭 9m(차량 통행 8m, 양측 가드레일 폭 0.5m)의 영구적인 규모로 설계되었습니다. 진입로 총 길이는 7.78km이며, DT609B 및 DT609C 노선(다이록구 다이호아 및 다이안 사)으로 연결되는 지선을 포함하여 3.65km, DT609 및 DT605 노선(깜리 교차로, 디엔홍 사)으로 연결되는 지선은 4.13km입니다. 진입로 횡단면 폭은 9m(보강 노면 및 갓길 폭 8m, 양측 흙 갓길 폭 0.5m)이며, 노면 구조는 아스팔트 콘크리트입니다.

진입로와 관련하여 두 개의 지선이 있으며, 그중 첫 번째 지선은 반리(Van Ly) 다리를 통해 DT610B(디엔꽝(Dien Quang) 마을) 노선을 연결하는 시작점에서 시작하여 서쪽으로 좌회전하여 DT609B와 DT609C 교차로에 도달합니다. 두 번째 지선은 첫 번째 지선의 km1+040 도로 교차로에서 DT609와 DT605 교차로까지 이어집니다. 이 프로젝트는 조명과 신호등을 설치하며, 프로젝트 시행 기간은 2023년부터 2026년까지입니다.

성 인민위원회는 꽝남성 교통건설투자사업관리위원회를 사업 투자자로 지정했습니다. 디엔반 타운과 다이록 현 인민위원회는 해당 사업에 배정된 자본금(740억 VND 이상)을 사용하여 지방을 통한 보상 및 부지 정리 하위 사업의 투자자였습니다.

반리교와 진입도로는 투본강의 두 강둑을 연결하여 계획된 교통 인프라 시스템을 완성하고, 물품 순환에 유리한 조건을 조성하여 이 지방 서부 지역의 사회 경제적 발전을 촉진하는 데 투자되었습니다.

이 다리는 옹독 페리를 대체하여 교통 안전을 보장할 예정이며, 특히 고노이 지역의 홍수로 교통이 차단되는 우기와 폭풍우 기간에는 주민들의 오랜 염원을 실현할 것입니다. 공사는 올해 9월에 시작될 예정입니다.

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