
이에 따라 기획투자부는 경제 특구 및 산업단지 관리위원회와 관련 부서를 주재하고 협력하여 "키하항으로의 수로 준설"(2단계) 프로젝트의 시행 과정을 명확히 하기 위한 검토 및 보고를 담당합니다.
구체적으로: 프로젝트 실행 현황, 도(省) 인민위원회, 관련 부서 및 지부의 책임, 그리고 현존하는 문제점, 한계 및 어려움을 명확히 기술하십시오. 프로젝트 투자 정책 조정 절차와 관련된 법적 규정을 이행하는 데 있어 발생하는 어려움을 설명하십시오. 규모, 목표, 자본 구조 조정 사유를 명확히 하고 적절한 프로젝트 실행 시기를 결정하십시오.
"끼하항으로의 수로 준설"(2단계) 프로젝트는 2015년 10월 30일 성 인민위원회에서 승인되었으며, 중앙 예산에서 약 1,995억 VND의 총 투자와 특정 지원(연안 경제 구역 인프라 투자 목표 프로그램)이 이루어졌습니다. 2017년부터 2020년까지 시행되었습니다. 성 인민위원회는 2021년 4월 5일, 약 1,995억 VND의 총 투자로 프로젝트 조정을 승인했으며, 시행 기간을 2017년부터 2023년까지로 조정했습니다.
성 인민위원회에 따르면, 2018년 12월 13일 총리가 승인한 2035년으로의 추라이 개방경제구역 건설 총괄 계획 조정에 따르면, 2050년 비전을 가지고, 키하 항구(현 추라이 항구)는 1종 항구(국가 항구)가 되기 위해 연구될 것이고, 꾸아로 지역에서 새로운 수로가 개통되어 3만~5만 톤의 선박을 수용할 수 있도록 계획될 것입니다. 한편, 키하 항구로 가는 수로(부표 0에서 땀히엡 부두까지)는 주로 2만 톤 미만의 선박을 수용합니다. 따라서 부표 0에서 땀히엡 부두까지 전체 수로의 준설 깊이를 조정해야 합니다. 또한, 프로젝트 시행 기간(2017~2023년)이 만료되었습니다.
[광고_2]
출처: https://baoquangnam.vn/dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-du-an-nao-vet-luong-vao-cang-ky-ha-giai-doan-2-3138918.html
댓글 (0)