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광남이 키하항 준설사업 2단계 시행을 중단한 이유

Báo Đầu tưBáo Đầu tư14/09/2024

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광남, 투자 정책 조정하고 키하항 준설 프로젝트 2단계 중단

광남성 인민위원회는 방금 성 인민위원회에 투자 정책을 조정하고 키하항 준설 프로젝트(2단계) 시행을 중단한다는 결정을 제출했습니다.

광남성은 2단계로 키하항으로 이어지는 수로 준설 프로젝트를 중단할 것을 제안했습니다.
광남성은 2단계로 진행되는 키하항으로 이어지는 수로 준설 프로젝트를 중단할 것을 제안했습니다.

광남성 인민위원회에 따르면, 투자 정책을 조정하고 이 프로젝트의 시행을 중단하는 이유는 2015년 10월 30일자 결정 제42/QD-HDND호를 통해 키하항으로 이어지는 수로 준설 프로젝트(2단계)가 총 투자액 199,480,716,000 VND로 성 인민위원회에서 승인되었고, 중앙 예산 투자 자본이 집중적으로 지원되었으며, 프로젝트 시행 기간은 2017~2020년이며, 키하항에서 땀히엡항까지 수로를 20,000DWT 선박 기준을 충족하도록 업그레이드하여, 만재 15,000DWT 선박과 경재 20,000DWT 선박이 땀히엡 산업단지 부두로 이동할 수 있도록 하는 규모입니다. 총연장 6.2km(수로 5.9km, 선회유역 0.3km), 수로바닥폭 100m, 수로깊이 -9.5m 차트.

2018년 12월 13일 총리령 제1737/QD-TTg호로 승인된 꽝남성 추라이 개방 경제 구역 건설 기본계획(2035년, 2050년 비전)에 따라, 끼하항(현 추라이항)은 1종 항만(국가항)으로 전환될 예정이며, 꾸어로(Cua Lo) 지역에서 3만~5만 톤급 선박의 입항을 보장하는 새로운 수로를 개설할 계획입니다. 따라서 현재 0번 부표에서 땀히엡(Tam Hiep) 부두까지 끼하항까지 이어지는 수로는 약 4.8km이며, 주로 2만 DWT 미만의 선박이 이용합니다.

따라서 0번 부표에서 땀히엡 부두까지 11km 길이의 전체 수로를 해도상 -10.0m 고도까지 동시 준설하여 15,000톤급 선박이 만재할 수 있도록, 20,000톤급 이상 선박은 적재량을 줄이거나 만조 시를 이용하여 끼하 및 땀히엡 부두 지역으로 항해할 수 있도록 조정 및 보완해야 합니다. 조정된 내용은 승인된 총 투자액을 증가시키지 않습니다.

승인된 정책에 따라 이 프로젝트는 중앙 예산의 100%를 사용합니다. 그러나 프로젝트 투자 준비 과정에서는 지방 예산 1억 9천만 동이 사용되었습니다. 또한, 중앙 예산이 더 이상 이 프로젝트에 배정되지 않아 컨설팅 항목, 기타 비용 및 미실행 작업의 가치를 지불하기 위해 약 16억 4천만 동이 소요될 것으로 추산됩니다. 따라서 지방 예산 자본을 확보하기 위한 자본 구조 조정이 필요합니다.

동시에, 프로젝트 실행 기간이 만료되었으므로(2017-2023), 프로젝트 정산 문서 및 절차의 완료를 보장하기 위해 프로젝트 실행 기간을 조정해야 합니다.

사업 시행 중단 및 투자 정책 조정 정책과 관련하여, 성(省)당 상무위원회는 2024년 5월 14일자 공고 제769-TB/TU호와 2024년 8월 6일자 키하 항 준설 사업(2단계) 투자 정책 조정에 관한 공고 제2778-CV/TU호를 통해 사업 시행 중단 정책에 합의했습니다. 성(省)인민위원회는 이 의견을 이행하기 위해 2024년 5월 17일자 키하 항 준설 사업(2단계) 중단 정책에 관한 공고 제3557/UBND-KTN호를 발표했습니다.

본 프로젝트는 시행 중이며, 조정된 내용은 승인된 총 투자 수준을 증가시키지 않지만, 승인된 투자 정책과 비교하여 투자 대상, 범위, 규모 및 자본 구조를 변경하므로 공공투자법 제16조 제2항의 규정을 준수하도록 투자 정책을 조정해야 하는 사례입니다.

감사 비용과 정산 검증 비용은 약 7억 9천만 동으로 추산되며, 승인된 정산 가치 이후 프로젝트 관리 비용, 컨설팅 비용, 기타 비용, 보상 비용, 현장 정리 비용 등 예상 부채 상환액은 약 8억 5천만 동입니다.

동시에, 광남성 인민위원회는 15,000톤 만재선, 20,000톤 이상 선박의 화물 운송 수요를 충족하기 위해 키하항으로 수로를 준설하는 데 투자하기 위한 투자 목표를 조정하고, 키하항의 키하와 땀히엡 부두 지역으로 가는 수로 부하를 줄여 산업단지 개발과 지방의 사회경제적 발전을 촉진하고, 전체 수로의 총 길이를 11km(0번 부표에서 땀히엡 부두까지)로 조정하고, 0번 부표에서 3번 부두까지 4.8km 구간을 준설하고, 중앙 예산(해안 경제 구역 인프라 투자 목표 프로그램)과 1,830,000,000동의 지방 예산을 사용하여 투자 자본 구조를 조정하는 것을 제안했습니다.

광남성 인민위원회는 또한 프로젝트 시행 기간을 2017년에서 2025년으로 조정하고, 시행을 중단하고 프로젝트 종료 절차를 완료할 것을 제안했습니다.


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출처: https://baodautu.vn/quang-nam-dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-va-dung-du-an-nao-vet-luong-cang-ky-ha-giai-doan-2-d224711.html

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