"Nhat Buoi, Nhi Phu, Tam Thu, Tu Tin"은 XNUMX세기 초 Tonkin에서 유명한 "XNUMX대 부"를 언급할 때 전해진 속담입니다. 특히 Nhat Buoi(예: Bach Thai Buoi)는 해양 사업에서 가장 성공적인 사업가이며 "Bac Ky River의 제왕"으로 세계로부터 찬사를 받습니다.
1부: 통킹 강의 제왕
Bach Thai Buoi는 1874년 하동성(지금은 하노이의 일부), Thanh Tri 현, Yen Phu 마을의 농부 가정에서 태어났습니다. 그의 출생 이름은 Do Thai Buoi입니다. 아버지가 일찍 돌아가셔서 어머니를 도와 노점상으로 생계를 꾸려야 했습니다. 일부 문서에 따르면 그는 한때 기독교회 신학교에 다녔으나 가난으로 중도에 중퇴해야 했다. 이후 영리하고 민첩한 성격으로 바흐 성을 가진 부자에게 입양되어 공부를 계속할 수 있었고 도성에서 바흐 성으로 바뀌었다.
Bach Thai Buoi는 한동안 국어와 불어를 배운 후 하노이 Trang Tien 거리에 있는 프랑스 무역 회사의 비서로 일했기 때문에 사람들은 그를 Ky Nam이라고 불렀습니다. 1894년 Bach Thai Buoi는 공공 계약업체에서 일하기 위해 이사했습니다. 여기에서 그는 서양 장비 및 기계와 상호 작용하고 프랑스 생산을 조직하고 관리하는 방법을 배울 기회를 가졌습니다.
상당히 유창한 프랑스어와 빠른 작업으로 Bac Thai Buoi는 1895년 프랑스 보르도 박람회에서 베트남 제품을 소개하기 위해 Tonkin 주지사 Bonnet에 의해 선택되었습니다. 프랑스에 도착한 Bach Thai Buoi는 서양 문명에 눈을 뜨게 했습니다. 그는 프랑스식 작업 방식과 비즈니스 기술을 배우고 배우기 위해 최선을 다했습니다.
자신의 운명을 받아들이지 않는 청년의 정신으로 들뜬 마음으로 귀국한 Bach Thai Buoi는 장사를 하기로 결심했습니다.
축적된 자본과 축적된 지식으로 Bach Thai Buoi는 남북 철도를 개통하기 위해 프랑스에 건설 자재를 제공하는 계약을 인수했습니다. 프랑스인이 롱비엔 다리를 건설할 때 그는 감독직에 지원했습니다. Long Bien 다리 건설 현장에서 일하면서 Bach Thai Buoi는 사업 기회를 보았습니다. 건설 현장에 많은 양의 목재가 필요하다는 것을 깨달은 그는 프랑스인과 힘을 합쳐 인도차이나 철도국 및 기타 여러 회사에 목재를 공급하는 대리인 역할을 했습니다. 허가를 받고 여러 곳을 다니며 벌목을 찾아 정리했다.
사업가 바흐 타이 부오이
XNUMX년간의 노력 끝에 Bach Thai Buoi는 자신의 사업을 운영하기에 충분한 자본을 얻었습니다. 처음에는 수출용으로 옥수수를 샀지만 옥수수 수확량을 잃은 적기를 만나 운이 따르지 않았다. 그는 계약에 따라 충분한 양의 옥수수를 공급하지 않았기 때문에 법정에서 소송을 당했고 보상금을 지불해야 했습니다. 이 실패에서 그는 시장에서 첫 번째 교훈을 얻었습니다.
1908년 Bach Thai Buoi는 Nam Dinh에서 전당포 입찰을 따냈고 약간의 자본으로 Nam Dinh, Thanh Hoa, Vinh-Ben Thuy에서 시장세를 징수하기 위한 입찰에서 낙찰되었습니다. 그는 또한 Thanh Hoa에서 서양식 레스토랑을 열었습니다. 서비스 부문에서 그의 사업은 상당히 성공적이어서 축적된 자본이 증가하고 있습니다.
Bach Thai Buoi는 시장에서 오랜 세월을 보낸 후 하천 운송이라는 새로운 분야에 진출하기로 결정했습니다. 그 당시에는 아직 철도와 도로가 건설되지 않았기 때문에 하천과 해상 운송이 발전할 기회가 있었습니다.
처음에 Bach Thai Buoi는 당국과의 계약이 막 만료된 Tonkin River에서 우편물과 승객을 운송하는 프랑스 해운 회사인 AR Marty의 선박 200척을 전세 내놓았습니다. 그는 Phi Long, Phi Phuong, Bai Tu Long이라는 XNUMX척의 배를 월 임대 가격으로 XNUMX Indochina Dong으로 명명했습니다. 두 개의 여객열차가 남딘-하노이 노선을 운행하고, 다른 하나는 남딘-벤투이 노선을 운행한다.
해상 운송 산업의 첫 번째 단계에서 Bach Thai Buoi는 강력한 힘과 하천 운송 경험이 풍부한 중국 및 프랑스 적과 맞서면서 자신의 재능과 용기를 분명히 보여주었습니다. 가격 경쟁부터 시작합니다. Bach Thai Buoi는 운임을 낮추어 "고객을 잡습니다", 그러나 그는 가격을 3, 프랑스 사업가, 중국인이 4를 낮췄습니다. 그는 가격을 3 인하했고 그들은 가격을 5 인하했습니다. 하노이-남딘 노선은 XNUMX인당 XNUMX-XNUMX달러, 회당 XNUMX-XNUMX센트입니다.
다음은 고객 서비스 경쟁입니다. 그는 기차에서 손님을 초대하여 공짜로 차를 마시게 했고 화교는 손님을 초대하여 차를 마시고 케이크를 제공했습니다. Bach Thai Buoi는 파산 위기에 처해 있습니다. 15척의 수입은 월 20~200인도차이나 동에 불과한 데 반해 용선료는 이미 XNUMX동이다.
극도로 위험한 상황에서 Bach Thai Buoi는 정신적 힘을 사용하여 탈출하고 일어섰습니다. 물질적인 것이 대처하기 어려울 때 심리적 타격을 사용하십시오. 그는 연사를 고용하고 항구 곳곳에 포스터를 게시하여 "남부 사람들은 남부를 지원합니다", "남부 사람들은 Ngo 강을 따르기 위해 금을 운반하지 않습니다"를 촉구했습니다. 그의 부름은 애국적인 베트남 국민의 마음에 직접 울려 퍼지며 국가 정신을 고취했습니다. Bach Thai Buoi는 또한 배에 튜브를 걸어 그의 작업을 보는 사람은 누구나 격려를 받고 선주가 손실을 구할 수 있도록 돈을 넣습니다. 그 결과 승객들은 모두 중국 열차를 버리고 베트남 열차를 탔다. 그 덕분에 Bach Thai Buoi가 승리했고 그의 부는 점점 더 강해져서 세 척의 용선을 살 수 있는 돈이 되었습니다.
7년 9월 1919일 Binh Chuan 선박 진수식 (원천: 역사 도서관)
1912년에 Bach Thai Buoi는 더 많은 Nam Dinh - Hai Phong 강 루트를 열었습니다. 1915년 회사가 파산했을 때 그는 Marty et dAbbadie의 함대와 수리 야드를 구입했습니다. 그는 재빨리 12척의 배를 더 소유했습니다.
1916년 Bach Thai Buoi는 본사를 Nam Dinh에서 Hai Phong으로 이전하고 Giang Hai Rotary Boat Bach Thai Company를 설립했습니다. 이 회사는 닻 모양의 노란색 페넌트와 XNUMX개의 붉은 별을 가지고 있습니다.
1917년 프랑스 해운 회사인 Desh Wanden이 파산한 후 그는 바지선과 선박 수리소와 함께 6척의 선박을 더 구입했습니다. 그가 구입한 배의 이름은 Lac Long, Trung Trac, Trung Nhi, Hong Bang, Dinh Tien Hoang, Le Loi...로 명명되어 자부심과 국가적 자부심을 표현했습니다.
1919년까지 Bach Thai Buoi의 회사는 Nam Dinh, Vinh - Ben Thuy, Hanoi, Mong Cai, Hon Gai, Viet Tri, Da Nang 및 Saigon에 많은 지사를 두고 있었습니다. 7년 9월 1919일, Giang Hai는 Bach Thai 배를 회전시켰습니다.회사는 Cua Cam(Hai Phong)에서 베트남 사람들이 완전히 설계하고 건조한 Binh Chuan 배를 진수하여 베트남 해양 산업을 미화했습니다. Binh Chuan 선박은 길이 42m, 폭 7,2m, 높이 3,6m, 600톤 톤, 450마력 엔진, 8m3의 용량, 8노트의 속도로 증기 동력을 사용합니다. Binh Chuan 선박의 첫 번째 항해는 17년 9월 1919일 Hai Phong에서 Saigon으로 Ben Thuy, Da Nang 및 Quy Nhon 항구를 기항했습니다. Cochinchina bourgeoises는 선박 기념품으로 "Au Binh Chuan, le premier bateau annamite à Saigon"이라는 문구가 새겨진 청동 판을 가지고 있습니다. 이 행사는 당시 베트남 경제계의 '캠페인 부흥 운동'의 상징으로 여겨진다.
Bach Thai Buoi는 Binh Chuan 선박을 진수한 후 홍콩, 중국, 일본을 포함하여 인도차이나 전역으로 사업을 확장했습니다... 그러나 Bach Thai 회사의 발전은 1920년대 후반과 1930년대 초반에 있었습니다. 당시 Bach Thai Buoi는 40척 이상의 선박을 소유하고 하노이, Nam Dinh, Tuyen Quang, Viet Quy Nhon 및 Ben Tre에 사무실과 지사를 두고 최대 2.500명의 직원을 고용했습니다. 그리고 그 이후로 Bach Thai Buoi는 그의 동시대 사람들에 의해 "Tonkin River의 제왕"이라고 불렸으며 Hoang Trong Phu, Bui Huy Tin 및 Nguyen Huu Thu를 포함하여 Tonkin에서 가장 성공적인 4대 사업가 중 한 명입니다.
사이공 사업가
