이집트 관리에 따르면 예멘 후티 반군이 홍해의 선박에 일련의 공격을 가한 이후 1월에 이집트의 수에즈 운하 수입이 거의 절반으로 줄었습니다.
수에즈 운하청 오사마 라비 청장은 이번 공격으로 주요 해운사들이 해당 수로를 기피하게 되었고, 이로 인해 1월 수익이 4억 2,800만 달러로 감소했다고 밝혔습니다. 이는 2023년 같은 달 8억 400만 달러에서 감소한 수치입니다. 라비 청장은 운하를 통과하는 선박 수가 36% 감소했다고 덧붙였습니다. 수에즈 운하와 바브 알 만데브 해협을 통과하는 많은 상선들이 남아프리카 공화국 희망봉을 우회하는 더 긴 대체 항로를 이용해야 했고, 이로 인해 운항 변경과 지연이 발생했습니다.
그러나 라비 씨는 수에즈 운하가 여전히 "가장 좋고, 가장 빠르고, 가장 안전한" 경로라고 말하며, 희망봉 경로는 "지속 불가능하고, 서비스가 전혀 없으며, 항해하기가 매우 어렵다"고 지적했습니다.
후티 반군(공식 명칭은 안사르 알라)은 가자지구 팔레스타인 주민들과의 연대를 표명하며 이스라엘과 연계된 것으로 추정되는 선박들을 공격하고 있습니다. 이 공격은 이집트의 주요 국가 수입원이자 외화 수입원인 수에즈 운하에 심각한 타격을 입혔습니다.
수에즈 운하 수입 감소는 이집트가 심화되는 경제 위기에 직면한 가운데 발생했습니다. 이집트 화폐 가치가 달러 대비 사상 최저 수준으로 하락하면서 물가가 급등하고 시민들의 삶이 어려워지고 있습니다. 카이로는 국제통화기금(IMF)으로부터 30억 달러의 구제금융을 확보했지만, 국가 자산 매각, 환율 유연성, 그리고 IMF가 제안한 기타 경제 개혁의 진전이 더뎌지면서 별다른 성과를 거두지 못했습니다.
칸 민
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