공기에서 가솔린을 만드는 독특한 기계

에어셀라의 기계는 뉴욕의 옥상에서 공기를 가솔린으로 전환하는 능력을 시연했는데, 이는 추가 수정 없이 표준 엔진에서 사용될 수 있습니다.

뉴욕 맨해튼의 의류 지구에서 에어셀라라는 회사가 공기에서 직접 가솔린을 생산하는 기계를 처음 선보였습니다. 냉장고 크기의 소형 모듈식 장치는 직접적인 공기 수집과 현장 연료 합성을 하나의 시스템으로 결합했습니다. 이 차량은 재생 가능한 전기로 작동하며 기존 엔진과 완벽하게 호환되는 가솔린을 생산하므로 추가 개조가 필요하지 않습니다.

에어셀라의 접근 방식은 전통적인 연료 합성 플랜트와 다릅니다. 대규모 중앙 집중형 시설을 필요로 하는 대신, 이들의 솔루션은 분산형 제조에 적합하도록 설계되었습니다. 이 기계는 대기에서 이산화탄소를 직접 포집하여 그 자리에서 깨끗한 가솔린으로 전환합니다. 이 연료에는 유황, 에탄올, 중금속이 포함되어 있지 않으며 인프라를 업그레이드할 필요 없이 모든 가솔린 엔진에서 사용할 수 있습니다.

에어셀라의 CEO인 에릭 달그렌은 "우리는 프로토타입을 만드는 것이 아니라, 작동하는 기계를 만듭니다."라고 말했습니다. 이 시스템은 플러그를 꽂고 작동하기 쉽도록 설계되었으며, 최소한의 설치만으로 주거, 상업 또는 산업 환경에서 작동할 수 있습니다.

이 프로젝트는 Ripple 창립자 크리스 라슨과 투자자 제프 우벤을 포함한 여러 주요 투자자들로부터 지원을 받았습니다. 이 기술은 직접 공기 수집 분야의 선구자인 물리학자 클라우스 라크너의 이전 연구를 기반으로 만들어졌습니다.

래크너는 또한 출시 행사에 참석하여 기계의 탄소 포집 프로세스에 대한 과학적 설명을 제공했습니다. 에어셀라의 시스템은 해당 연구를 바탕으로 실제 사용에 적합한 상용 솔루션을 구축했습니다.

석유는 전 세계 자동차의 90% 이상을 구동하고, 운송에 연료를 공급하고, 산업을 지원하며, 일상생활에 없어서는 안 될 역할을 합니다. 하지만 이로 인한 환경적 영향은 엄청납니다. 대기를 오염시키고 기후 변화에 기여하는 이산화탄소를 배출하기 때문입니다. 가솔린을 전기나 다른 연료로 대체하려는 노력은 종종 인프라 장벽과 차량 업그레이드 비용에 부딪힙니다.

에어셀라는 뉴욕에 본사를 두고 있습니다. 그들은 획기적인 발견을 했다고 믿는다. 2019년 미아와 에릭 달그렌이 설립한 이 회사는 불과 몇 년 만에 실제 테스트를 시작했습니다. 초기 투자자들의 지원 덕분에 개발에서 테스트 단계로 빠르게 넘어갈 수 있었습니다.

에어셀라는 2025년 가을에 이 기계를 광범위하게 배치하여 화석 연료가 아닌 연료를 찾는 상업 및 산업 사용자를 대상으로 할 계획입니다.

2014년에 영국 스톡턴온티스의 소규모 회사인 Air Fuel Synthesis가 CO2와 증기로부터 가솔린을 생산하는 시스템을 성공적으로 개발했다고 발표했습니다. 시스템을 가동한 후 회사는 5리터의 가솔린을 생산했습니다. 그러자 회사는 하루에 1톤의 가솔린을 생산하는 대규모 공장을 짓고 싶어했습니다.