구룡의 땅에 새로운 활력을 불어넣다

오늘 오전 9시(3월 6일), 교통부는 끼엔장성 및 박리우성 인민위원회와 협력하여 호찌민 고속도로 건설 사업, 특히 락쏘이-벤낫 구간과 고꾸아오-빈투안 구간의 착공식을 개최했습니다. 응우옌 반 탕 교통부 장관과 응우옌 두이 람 교통부 차관도 참석했습니다.

대표단과 손님들은 버튼을 눌러 프로젝트를 공식적으로 출범시키는 기념식을 거행했습니다.

교통부 지도부가 호찌민 고속도로 건설 사업, 특히 락소이-벤낫 구간과 고꾸아오-빈투안 구간의 착공 명령을 내리자마자, 시공사들은 장비와 기계를 가동하기 시작하며 공식적으로 공사를 개시했다.

이 노선이 완공되면 박리우, 까마우, 속짱 등의 여러 지방과 연결되어 이동 거리가 단축되고 무역 및 물자 운송이 원활해질 것입니다. 이는 해당 지역의 발전에 큰 도움이 될 것입니다.

교통부 지도부가 착공 명령을 내리자마자 인력과 장비가 즉시 투입되어 공사가 시작되었습니다.

"햇볕과 비를 이겨내는" 정신을 담아, 프로젝트는 예정대로 완료되었습니다.

응우옌 두이 람 교통부 차관은 기념식에서 라흐 소이에서 벤 낫까지, 그리고 고 꾸아오에서 빈 투안까지 이어지는 호찌민 고속도로 구간 건설 투자 사업은 서남부 지역의 중요한 사업이라고 강조했습니다. 특히 이 사업은 지방 정부와 주민들이 오랫동안 간절히 기다려온 사업이라고 덧붙였습니다.

차관에 따르면, 정부와 총리는 당 정책을 이행함에 있어 국회 출범 초기부터 이 지역의 교통 인프라 개발에 모든 자원을 우선적으로 투입하는 데 중점을 두고, 획기적인 계획, 메커니즘, 정책을 개발하는 데 큰 관심을 기울여 왔으며, 이를 위해 단호한 방향을 제시해 왔다.

응우옌 두이 람 교통부 차관이 기념식에서 연설했습니다.

이를 바탕으로 교통부는 메콩델타를 포함한 각 지역의 교통수단별 구체적인 여건과 장점을 검토하고 평가했습니다.

현재까지 총리는 5개의 국가 전문 계획 문서를 모두 승인했습니다. 이는 다양한 교통수단 간의 효율적인 연계를 통해 교통 시장 점유율을 재편하고, 교통 품질을 향상시키며, 물류 비용을 절감하는 동시적이고 현대적인 교통 시스템 계획 구축을 완료하는 데 유리한 환경을 조성합니다.

구체적으로, 호찌민 고속도로 프로젝트, 특히 락소이-벤낫 구간과 고꾸아오-빈투안 구간이 완공되면 완전한 지역 간 도로 교통망이 구축되어 해당 지역의 다른 도로 교통 혼잡을 줄이는 데 기여할 것입니다.

이는 끼엔장성과 박리우성을 비롯한 서남부 지역의 사회경제 발전, 관광 활성화, 국방 및 안보 강화에 기여할 것입니다. 또한 국가 주요 교통 인프라 사업의 효율적인 추진에도 도움이 될 것입니다.

교통부 차관은 호찌민 고속도로 사업 관리위원회, 컨설팅 업체 및 시공사에 "햇볕과 비를 이겨내는" 정신으로 최고의 책임을 다하고, 구체적인 계획과 적절한 시공 방법을 신속히 수립하여 사업을 예정대로 완료할 것을 당부했습니다.

또한, 충분한 인력, 기계 및 장비를 동원하여 건설에 집중하고, 품질과 공정성을 확보하며, 모든 법규를 엄격히 준수할 것입니다.

지역 차원에서 교통부 차관은 끼엔장성과 박리우성에 모든 토지 정리 작업, 특히 재정착 지역 및 기술 기반 시설 이전과 관련된 작업의 조속한 완료에 주의를 기울이고 지시할 것을 요청했습니다.

또한, 사업 건설 과정 전반에 걸쳐 투자자와 건설업체를 위해 유리한 조건을 조성하고 조율할 수 있도록 지방 당국에 지속적으로 지시하십시오.

교통부 차관은 "교통부는 맡은 책임을 다해 지방 정부와 긴밀히 협력하고, 정기적으로 현장 점검 및 감독을 실시하며, 어려움과 장애물을 신속하게 해결하고, 관련 기관 및 부서에 사업이 계획대로 품질과 진행 상황을 보장하며 이행될 수 있도록 단호하게 지시할 것"이라고 강조했습니다.

당 중앙위원회 위원이자 교통부 장관인 응우옌 반 탕과 끼엔장성 당위원회 부서기 겸 인민위원회 주석인 람 민 탄이 이 프로젝트의 착공식에 참석했습니다.

끼엔장성은 모든 과제의 진행을 보장하기 위해 최선을 다할 것입니다.

끼엔장성 인민위원회 부위원장인 응우옌 탄 년 씨에 따르면, 이 도로는 2021년부터 2030년까지의 국가 도로망 계획에 따라, 그리고 2050년까지의 비전을 담아 끼엔장성을 통과하는 17개 주요 도로 구간 중 하나입니다.

끼엔장성 인민위원회 부위원장인 응우옌 탄 년 씨가 기념식에서 연설했습니다.

이 프로젝트는 국도 61호선, 63호선, 80호선, N1, 로테-락소이 고속도로, 그리고 껀토-까마우 고속도로와 같은 진행 중인 프로젝트들을 포함한 기존 교통망과 함께 완공되면 메콩델타 지역의 여러 지역을 연결하는 중요한 교통 네트워크를 형성하게 될 것입니다.

이는 지역 간 연계를 촉진하고 경제 발전을 도모하며, 특히 혁명 기지 지역, 외딴 지역, 그리고 많은 어려움에 직면한 소수 민족 지역 주민들의 물질적, 정신적 삶을 개선하는 데 도움이 됩니다.

"오늘 기공식은 단지 시작일 뿐입니다. 앞으로 시급히 처리해야 할 일이 많습니다. 끼엔장성을 대표하여, 우리는 지방 정부의 책임 하에 있는 모든 과제가 순조롭게 진행되도록 최선을 다할 것입니다."

"이 프로젝트의 심오한 의미와 중요성을 고려하여, 저는 모든 분들이 동의하고 적극적으로 협력하여 유리한 환경을 조성하고 투자자가 최대한 빨리 건설을 시작할 수 있도록 토지를 제공해 주시기를 촉구합니다."라고 냔 씨는 말했습니다.

끼엔장성 주민인 응우옌 후이 호앙 씨는 사업 계획의 원활한 진행을 위해 토지와 가옥을 양도한 가구 중 하나로서, 자신뿐만 아니라 이곳 주민 모두가 곧 도내 여러 지역을 연결하는 도로가 개통되어 더 이상 나룻배를 이용할 필요가 없어지고, 박리우까지 가는 여정도 훨씬 수월해질 것을 매우 기쁘게 생각한다고 전했습니다.

끼엔장성에 거주하는 응우옌 후이 호앙 씨는 이번 사업으로 피해를 입은 가구 중 한 곳으로, 기념식에서 자신의 생각을 밝혔습니다.

목표는 2025년에 도로를 개통하는 것입니다.

호찌민 고속도로 사업 관리위원회 위원장인 응우옌 부 꾸이 씨에 따르면, 사업이 예정대로 완료되고 품질, 기술 기준 및 미적 측면이 보장되기 위해서는 사업 시행 과정 전반에 걸쳐 국회, 정부, 그리고 중앙 및 지방 부처와 기관 책임자들의 지속적인 관심과 지도가 필요하다고 합니다.

특히 교통부 지도부의 긴밀한 지도와 끼엔장성 및 박리우성 인민위원회의 긴밀한 협력, 그리고 사업이 통과하는 지역의 지방 당국과 주민들의 적극적인 참여와 지원이 매우 중요했습니다.

호치민 고속도로 관리위원회 이사 Nguyen Vu Quy

"호찌민 고속도로 사업관리위원회는 건설업체에 내부 자원을 최대한 활용하고, 충분한 인력과 자재를 투입하며, 착공 초기부터 적극적으로 공사를 진행할 것을 요청했습니다. 목표는 국회, 정부, 교통부의 요구 사항에 따라 2025년에 전체 사업을 완료하고 개통하는 것입니다."라고 꾸이 씨는 말했습니다.

오늘 아침 7시까지, 락소이에서 벤낫까지, 그리고 고꾸아오에서 빈투안까지의 호찌민 고속도로 구간 착공식을 위한 모든 준비가 완료되었습니다.

호치민 고속도로 50km 이상이 추가되면서 메콩델타 지역이 더욱 가까워졌습니다.

호찌민 고속도로 사업, 특히 락소이-벤낫 구간과 고꾸아오-빈투안 구간은 총 길이 약 52km로 끼엔장성과 박리우성을 통과합니다. 총 투자액은 3조 9천억 VND이며, 호찌민 고속도로 사업 관리위원회가 투자자로 지정되었습니다.

구체적으로, 라흐소이-벤낫 구간은 11km가 넘는 길이로, 시작점은 차우탄 지구이고 끝점은 끼엔장성 지옹리엥 지구입니다. 이 노선은 기존 국도 61호선의 88+540km 지점부터 77km 지점까지 겹칩니다.

장비와 기계는 주문이 들어오는 즉시 건설에 투입될 수 있도록 준비되어 있습니다.

고꾸아오-빈투안 구간은 40km가 넘는 길이로, 시작점은 끼엔장성 고꾸아오 지구이고 종점은 끼엔장성 빈투안 지구입니다.

두 노선 모두 4차선, 제한속도 80km/h의 3급 평지 도로로 건설되고 있으며, 2025년 말까지 주요 구간 공사가 완료될 것으로 예상됩니다.

본 사업에 필요한 토지 면적은 총 111헥타르가 넘으며, 그중 끼엔장성이 95헥타르 이상, 박리우성이 16헥타르 이상을 차지합니다.

이 프로젝트는 메콩델타 지역 전체, 특히 끼엔장성과 박리우성 두 지역에 매우 중요한 역할을 합니다.

라흐소이에서 벤낫까지의 호찌민 고속도로 구간은 국도 61호선과 일부 겹칩니다.

이 프로젝트가 완료되면 고꾸아오, 홍단, 빈투안 지역이 도로로 연결될 것입니다. 이 지역은 많은 소수민족 공동체가 거주하고 있으며 경제적 여건이 여전히 어려운 상황입니다. 양식업 발전 잠재력이 크고 주요 쌀 및 과일 재배 지역이지만, 이러한 장점을 활용하기에는 도로망이 부족합니다.

호찌민 고속도로, 국도 1호선, 남북 고속도로(동부 구간), 그리고 해안 도로는 까오방성 팍보에서 까마우성 닷무이까지 뻗어 있는 4대 주요 교통로입니다.

호찌민 고속도로는 총 길이가 약 3,183km에 달하며, 그중 본선은 약 2,499km, 서부 지선은 684km입니다. 현재까지 본선의 2,488km(90% 이상)와 지선의 258km가 완공되었습니다. 나머지 256km는 5개의 사업으로 구성되어 있으며, 락소이-벤낫 구간과 고꾸아오-빈투안 구간을 포함한 여러 사업이 현재 진행 중입니다.

꼬 티엣에서 초 벤까지 이어지는 나머지 구간은 87km가 넘는 길이이며, 현재 사전 타당성 조사가 진행 중입니다. 조사가 완료되면 관련 당국에 투자 계획 승인을 위해 제출할 예정입니다.

원천: https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-duong-ho-chi-minh-doan-qua-kien-giang-va-bac-lieu-192240305180412987.htm