새로운 발판을 통한 새로운 추진력

통합 이후, 다낭은 중앙 정부로부터 중부 및 중부 고원 지역의 중심 역할을 하는 선도적인 도시를 건설해야 하는 중요한 정치적 과제를 부여받았습니다. 이러한 막중한 책임을 안고 다낭시 지도자들은 도시의 잠재력과 장점을 극대화하여 중앙 정부와 시민들의 기대에 부응하는 빠르고 지속 가능한 발전을 이루기 위해 발전 방향과 획기적인 해결책을 끊임없이 고심해 왔습니다.

호찌민시 인민위원회 위원장 팜 득 안(오른쪽)이 북서부 지역에 건설 중인 제1, 2 자유무역지대 및 재정착지역 사업 현장을 시찰하고 있다. 사진: PV

도시는 장기적인 전략적 비전을 바탕으로 도시 공간 재구조화를 위한 계획의 조율을 우선시하여 새로운 성장 거점을 신속하게 형성하고, 지역적으로 중요한 역동적인 도시 중심지로 거듭나기 위한 동력을 창출하고자 합니다. 동시에, 파급 효과가 큰 핵심 전략 프로젝트를 발굴하여 개발 동력을 확보하고 다음 단계로의 도약을 위한 발판을 마련하고자 합니다.

선구자의 역할 정의하기

베트남 최초의 자유무역지대 조성의 기반이 된 다낭 자유무역지대는 특별한 중요성과 전략적 의미를 지닌 프로젝트입니다. 이는 도시의 사회 경제적 발전에 추진력과 파급 효과를 창출하여 다낭을 중부 지역과 전국을 아우르는 중요한 무역 관문으로 만들고 있습니다. 제조, 물류, 무역 및 서비스, 디지털 기술, 정보 기술, 혁신 등 다양한 기능을 통해 다낭 자유무역지대는 글로벌 공급망의 핵심 연결 고리로서의 입지를 점차 확고히 하고 있습니다.

또한, 리엔찌에우 항은 최대 18,000 TEU급 선박을 수용할 수 있는 8개의 컨테이너 선석을 갖추고 건설되었습니다. 친환경 항만 기준을 충족하는 이 현대적인 컨테이너 항은 베트남 중서부 지역의 국제 화물 환적 중심지로 발돋움하여 해양 경제와 글로벌 물류망 발전을 촉진하고자 하는 포부를 실현할 것입니다.

동시에 다낭 국제공항 화물 터미널도 건설 중이며, 2030년까지 연간 10만 톤의 화물 처리 능력을 갖출 것으로 예상됩니다. 이 프로젝트는 다낭 국제공항의 인프라를 개선하고 항공 물류 부문을 현대화하며 수출입 활동 및 국내외 시장과의 경제적 연계성을 증진하기 위한 일련의 투자 계획의 일환입니다.

또한, 다낭시는 토지 정리 및 투자 준비에 집중하여 철도 및 도로 교통 역량을 강화하고 있으며, 이를 통해 다낭을 통과하는 남북 고속철도 구간 건설, 추라이 공항에서 호이안까지 이어지는 도시철도 사업, 그리고 국도 14B와 다낭- 꽝응아이 고속도로 교차로를 개보수 및 개선하여 무역, 농산물 소비를 촉진하고 동서 경제 회랑 개발을 장려하는 사업을 조속히 추진할 계획입니다. 이러한 사업들은 인접한 라오스의 세콩 및 참파삭 성, 그리고 중부 고원 지역 전체와의 장기적인 협력 및 발전을 위한 관문을 열어줄 것입니다.

경제 발전을 견인할 핵심 기반 시설에 투자하고 구축하는 것과 더불어, 시는 남탕빈 산업단지 B구역의 기반 시설 건설 및 운영 투자 프로젝트를 시작했습니다. 이 프로젝트는 고부가가치 친환경 산업에 대한 투자를 유치하고, 첨단 기술을 생산 및 가공 공정에 적용하여 친환경 산업단지 모델을 구축하며, 2050년까지 탄소중립 목표 달성에 크게 기여하겠다는 시의 의지를 보여주는 것입니다.

본 프로젝트는 반도체, 정보 기술, 통신, 전자 분야 및 실리카 제품 심가공 분야에서 우수한 인재를 유치할 수 있는 기회를 열어줌으로써 일자리를 창출하고 지역 주민들에게 지속 가능한 생계를 제공할 것입니다.

획기적인 발전을 위한 메커니즘 구축.

2025년 12월 11일 국회가 다낭시 발전을 위한 특정 메커니즘 및 정책 시범 사업에 관한 결의안 제136/2024/QH15호를 개정 및 보완하는 결의안 제259/2025/QH15호를 채택한 것은, 경제 발전 촉진 및 경쟁력 강화에 대한 더 큰 책임감과 더불어, 보다 폭넓은 제도적 공간으로 확장하고자 하는 시 정부의 역동성, 창의성, 그리고 책임감을 더욱 분명히 보여주는 것입니다. 이 결의안에는 대중교통 개발 중심의 도시 개발 모델(TOD)을 위한 메커니즘 및 정책, 국가 및 공공의 이익을 위한 사회경제적 개발 사업과 우선 사업 부문에 대한 토지 수용에 관한 시 인민위원회의 권한, 그리고 자유무역지대에 대한 우대 투자, 토지 및 투자 활동 정책 등 일련의 새로운 메커니즘이 추가되었습니다. 또한 다낭 첨단산업단지 관리위원회(DSEZA)에 권한이 부여되었습니다.

이러한 메커니즘은 긍정적인 변화를 나타내며, 도시 경제에 돌파구를 마련하고, 병목 현상을 해소하며, 지역적 및 세계적으로 중요한 여러 프로젝트에 대한 투자를 유치하고 촉진할 기회를 제공합니다.

2026년, 다낭시는 "이중 지방 정부 모델의 효율성 증진, 특별 메커니즘 및 정책 강화, 투자 유치 증진, 경제 발전 촉진 및 사회 보장 확보의 해"를 주제로 선정했습니다. 이에 따라 2025년 연말 시 인민위원회 회의에서는 경제·사회 발전, 국방 및 안보, 사회 보장 확보에 관한 62개 결의안을 통과시켰습니다. 이는 꽝남성의 인간미 넘치는 주민과 함께 정체성이 풍부한 현대 도시를 건설하고, 국가 발전의 시대에 발맞춰 다낭을 2030년까지 베트남의 성장 중심지로 만들기 위한 것입니다.

사람들의 주거 문제를 해결합니다.

교통 인프라, 항만, 산업 단지 등에 투자하는 것과 더불어, 도시는 저소득층의 주택 수요를 충족하고 "안정적이고 지속 가능한 삶"을 조성하기 위한 사회 주택 사업에도 투자를 집중하여 사회 보장, 발전과 형평성, 인구 및 도시 개발에 기여하고 있습니다.

호아쑤언 동 남깜레 다리 주거지역 B구역 3호동과 5호동 아파트 단지에서 두 개의 사회주택 사업이 시작된 것은 시민들의 삶을 직접적으로 보살피는 시 지도자들의 인간적이고 따뜻한 접근 방식을 보여주는 증거입니다. 이 사업은 또한 2025년부터 2030년까지 총리가 시에 할당한 약 29,000채의 사회주택 공급 목표 달성에도 기여할 것입니다.

출처: https://baodanang.vn/dong-luc-moi-tu-nhung-be-phong-moi-3317687.html