동나이성, 남북 고속철도 노선에 1개 역 추가 제안

일러스트 사진.

동나이성 인민위원회는 건설부 에 공식 공문 제2576/UBND-KTN을 발송하여 동나이성 쉬안호아 사에 남북 축을 따라 고속철도역을 추가할 것을 제안했습니다.

구체적으로, 동나이 성 인민위원회는 건설부가 철도사업관리위원회가 컨설팅 부문과 협력하여 동나이성 쉬안호아사(Km1459)의 여객역을 남북 고속철도 프로젝트 서류에 연구하여 추가하는 정책을 고려하고 승인할 것을 제안했습니다.

이 위치는 롱탄역에서 약 48km, 무옹만역( 람동성 1393km)에서 약 66km 떨어져 있어 규정에 따라 1개 역을 더 배치할 수 있는 거리를 확보하고 있습니다(약 50km).

동나이성 인민위원회 지도자는 이 지역에 여객역을 설치하면 동나이성의 사회경제적 발전을 촉진할 수 있는 여건이 조성되고, 향후 고속철도 인프라에 대한 투자 효율이 높아지며, 역 지역의 TOD(열차/열차 간 이동)를 효과적으로 활용할 수 있을 것이라고 말했습니다.

남북 고속철도 사업은 국회에서 2024년 11월 30일자 결의안 제172/2024/QH15호를 통해 투자 정책에 승인된 것으로 알려졌습니다.

승인된 프로젝트 문서에 따르면, 동나이성은 롱탄 국제공항에 여객 터미널 1곳, 짱봄 구, 꽝티엔 사(현재 동나이성, 짱봄 사)에 화물 터미널 1곳, 쑤언록 구, 쑤언땀 사(현재 동나이성, 쑤언호아 사)와 롱탄 구, 깜즈엉 사(현재 동나이성, 쑤언즈엉 사)에 기술 유지 관리 스테이션 2곳을 마련할 예정입니다.

따라서 동나이성을 통과하는 남북 고속철도 노선은 총 82km이지만 롱탄 국제공항에는 역이 하나도 없는 반면, 이 성에서 TOD를 개발할 수 있는 여지는 매우 큽니다.

한편, 동나이성의 동부 지역, 특히 쑤언록, 쑤언푸, 쑤언호아 마을은 프로젝트 계획에 아직 여객역이 마련되지 않았습니다. 하지만 이 지역은 동나이성과 남중부 해안 지방을 국도 1A와 여호와의 증인-판티엣 고속도로로 연결하는 전략적 위치, 도시 개발, 산업단지, 서비스-물류 및 생태 관광의 잠재력 등 많은 장점이 있습니다.

또한, 쉬안호아 사에 추가 철도역을 건설할 예정인 지역은 토지 자원이 풍부하고 지형이 유리하며, 첨단 인프라 연결성이 뛰어나 대규모 여객역을 배치하기에 적합하고, 해당 지역의 TOD(교통 및 도시 교통)를 효과적으로 활용할 수 있습니다.

남북 고속철도 프로젝트는 국회에서 제172/2024/QH15호 결의안을 통해 승인되었으며, 하노이에서 호치민시까지 총 길이는 1,541km이고, 설계 속도는 시속 350km입니다.

이 프로젝트에는 여객역 23개와 화물역 5개가 포함되며, 약 10,827헥타르의 토지를 사용합니다. 총 예비 투자액은 1,713,548억 VND(약 673억 4천만 달러)입니다.

출처: https://baodautu.vn/dong-nai-de-xuat-bo-sung-1-ga-tren-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-d353159.html