현재 비엔호아( 동나이 )의 인구 밀집 구역을 연결하는 많은 도로가 과부하 상태입니다. 따라서 시와 구에서는 사람들이 더 편리하게 이동할 수 있도록 구 간 도로를 재개할 것을 제안했습니다.
3월 7일 비엔호아 시의 보도에 따르면, 해당 지역 주민은 동나이성 인민위원회에 성 예산을 사용하여 Trang Dai - Tan Hiep - Tan Phong 구 간 도로 건설 프로젝트를 재개하는 정책을 승인해 달라고 건의했습니다.
실제로 이 지역의 많은 도로는 현재 과부하 상태이고, 끊임없이 혼잡하며, 교통 안전을 위협할 위험이 있습니다.
교차로가 있는 도로는 지역 주민의 수에 비해 좁습니다.
지역 지도자들에 따르면, Trang Dai-Tan Hiep-Tan Phong 간 도로에 대한 투자는 Trang Dai 구역과 인근 구역의 교통 체증을 줄이는 데 도움이 될 것입니다. 특히, 응우옌 아이 꾸옥 거리(국도 1A와 평행)에 있는 남부 지방으로 향하는 관문도 교통 체증을 완화하기 위해 개통될 예정입니다.
실제로 Trang Dai 구역을 드나들기 위해서는 3개의 주요 관문이 있습니다. Bui Trong Nghia 거리, Nguyen Van Tien 거리와 Dong Khoi 거리가 교차하는 곳, Nguyen Phuc Chu 거리와 Nguyen Ai Quoc 거리가 교차하는 곳입니다.
하지만 지금은 인구가 많고 교통량이 많아 이런 지역은 심각하게 혼잡해졌습니다. PV는 응우옌푹추에서 응우옌아이꾸옥, 부이쫑응이아에서 동코이 방향으로 이동하려고 시도했으며, 병동을 벗어나는 데 30분 이상 걸리는 경우도 있을 것으로 계산했습니다.
또한, 응우옌쿠옌, 응우옌푹추, 부이후응이아, 응우옌타이혹 등 내부로 향하는 많은 도로가 점점 더 과부하 상태에 빠지고 있습니다. 일부 도로는 심각하게 손상되었습니다.
응우옌쿠옌 거리도 꽤 좁습니다.
장다이구와 비엔호아시 인민위원회는 방금 장다이-탄히엡-탄퐁구 간 도로를 건설하여 탄퐁과 탄히엡 교차로의 교통 체증을 줄이기 위한 프로젝트에 대한 지방 예산 투자를 승인해 줄 것을 지방 인민위원회에 제안했습니다.
또한 해당 지역 주민은 이 도로에 인접한 탄퐁구의 약 26헥타르 규모의 토지를 개발하여 해당 지역의 인프라 개발을 강화할 것을 제안했습니다.
비엔호아시 인민위원회에 따르면, 짱다이-딴히엡-딴퐁 구간은 2개 구간으로 나뉘는데, 짱다이-딴히엡 구간은 길이가 약 2.62km이고, 짱다이-딴퐁 구간은 길이가 약 1.6km입니다.
영상 : Trang Dai 슈퍼 구역의 주택이 적고 주택이 많은 도로
약 8년 전에는 Trang Dai-Tan Hiep-Tan Phong 구역에서 이를 시행하려는 정책이 있었지만, 몇 가지 문제로 인해 무산된 것으로 알려졌습니다.
당시 성 인민위원회는 예비 계산과 투자 효율성 판단을 거쳐 성 예산 자본을 활용해 총 투자액이 약 1조 VND에 달하는 투자 정책을 승인하기로 했습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-kien-nghi-lam-duong-ngan-ty-noi-cac-phuong-trang-dai-tan-hiep-tan-phong-192250307163103325.htm
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