투티엠-롱탄 철도는 총 34억 달러에 달하는 예비 투자를 받았습니다. 사진 설명 |
이에 따라, 성 인민위원회는 호치민 시 인민위원회를 동나이성과 호치민시의 두 성 행정구역에 위치한 투티엠-롱탄 철도 건설 투자 프로젝트를 시행하는 유관 기관으로 지정하는 데 원칙적으로 합의했습니다.
동시에, 성(省)인민위원회는 규정에 따라 본 결의안의 이행을 조직할 책임을 집니다. 성(省)인민의회 상무위원회, 성(省)인민의회 위원회, 성(省)인민의회 대표단, 성(省)인민의회 대표단은 본 결의안의 이행을 감독할 책임을 집니다.
또한 도인민의회는 도베트남조국전선위원회와 회원단체에 결의안 이행을 감독하고 감시하도록 사람들을 동원하고, 규정에 따라 사람들의 생각, 열망, 건의사항을 관련 당국에 즉시 반영할 것을 요청했습니다.
투티엠-롱탄 철도 프로젝트는 도시 철도 노선으로 시행하기 위한 연구가 진행 중입니다. 길이는 약 42km이고, 복선으로 설계되었으며, 궤간은 1,435mm이고, 설계 속도는 시속 120km이며, 역은 20개입니다. 호치민시, 동나이 성에서 롱탄 공항까지 승객을 수송할 예정입니다.
2025년 4월, 호치민시 인민위원회는 건설부 에 이 프로젝트 투자와 관련하여 공식 공문을 보냈습니다. 이에 따라 호치민시 인민위원회는 관련 계획에 따라 투티엠-롱탄 철도 노선이 국철로 지정되었다고 밝혔습니다.
2021년부터 2030년까지의 호치민시 종합계획(2050년 비전 포함)과 2040년까지의 호치민시 종합계획(2060년 비전 포함) 조정 사업에 따르면, 떤선녓 국제공항과 롱탄 국제공항을 연결하는 철도 노선은 4개이며, 이 중 3개 노선은 2호선, 4호선, 6호선 도시철도(지하철)와 투티엠-롱탄 국철 노선입니다. 현재 호치민시는 3개 노선의 지하철 건설을 검토하고 있으며, 국회에서 2025년 2월 19일 결의안 제188/2025/QH15호를 통해 승인된 특별 정책 및 메커니즘에 따라 투자를 우선적으로 진행하고 있습니다.
2017년 철도법 조항에 따라, 투티엠-롱탄 철도 노선은 건설부의 투자 책임 하에 있으며, 지방자치단체는 관리 구역 내 도시 철도에 대한 투자, 건설, 관리 및 개발을 조직할 책임이 있습니다.
현재 시는 도시철도망 시스템 투자에 자원을 집중하고 있습니다. 약 34억 달러의 예비 총 투자금이 공공 투자 형태로 투입되는 투티엠-롱탄 철도 프로젝트를 시행하는 경우, 건설부는 중앙 예산 자본을 사용하여 프로젝트 투자를 승인하기 위해 정부와 총리에게 보고해야 합니다.
호치민시 인민위원회는 건설부와 긴밀히 협력하여 국회에서 제188호 결의안을 통해 발표한 구체적이고 특별한 메커니즘과 정책을 검토하고, 호치민시의 투티엠-롱탄 철도 프로젝트와 도시 철도 프로젝트의 시행을 원활하게 하기 위한 조정 및 보완안을 제안할 것입니다.
호찌민시 인민위원회는 건설부에 재무부와 협력하여 국회 결의안 제188호에 첨부된 사업 목록에 투티엠-롱탄 철도를 추가하는 것을 정부에 보고하고 심의 및 승인을 요청했습니다. 또한, 2021년부터 2030년까지의 철도망 계획 조정안을 신속하게 검토하여 총리에게 제출하고 2050년을 목표로 하는 비전을 제시해야 합니다.
팜퉁
출처: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/dong-nai-thong-nhat-chu-truong-giao-ubnd-thanh-pho-ho-chi-minh-lam-co-quan-chu-quan-du-an-duong-sat-thu-thiem-long-thanh-d8b5187/
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