교통 인프라의 전략적 혁신

정부 의 단호한 리더십과 각 부처, 기관, 지방 정부의 끊임없는 노력으로 현대적이고 통합된 교통망 구축이라는 목표가 점차 현실화되고 있으며, 이는 베트남이 새로운 시대에 도약하고 강력하게 부상할 수 있는 견고한 토대를 마련하고 있습니다.

제13차 전국대표대회 결의안은 교통 인프라의 전략적 돌파를 국가 발전의 세 가지 중추 중 하나로 규정했습니다. 이는 단순한 목표가 아니라, 중앙에서 지방에 이르기까지 전 정치 체제의 확고한 의지를 요구하는 진심 어린 책무입니다.

건설부 보고서에 따르면, 국가핵심사업 및 인프라 국가운영위원회(이하 운영위원회) 산하에 37개 사업과 95개 세부 사업이 진행 중입니다. 이 중 35개 사업은 도로 부문, 2개 사업은 항공 부문이며, 총 투자액은 1조 VND를 넘습니다.

최근 팜민찐 총리는 제19차 사업운영위원회 회의에서 사업 진행 상황이 크게 개선되었다고 평가했습니다. 토지 정리 및 자재 수급의 초기 어려움을 극복한 많은 사업들이 돌파구를 마련하여 전년도 지연을 만회하고 계획된 일정을 초과 달성했습니다. 그 결과, 올해 초부터 현재까지 전국에서 237km의 고속도로가 완공 및 개통되어 전국 고속도로 총 길이는 2,268km에 달합니다. 또한, 탄손낫 공항 제3터미널이 개통되었고, 여러 해안 도로 구간에 대한 투자가 이루어져 개통됨에 따라 국가 교통 인프라가 새롭게 단장되었습니다.

성 인민위원회 지도자들이 칸화-부온마투옷 고속도로 사업 3단계 구간의 진행 상황을 시찰했습니다.

총리는 8월 19일에 예정된 주요 프로젝트 착공식 및 준공식을 통해 전국에 총 2,476km의 고속도로와 1,397km의 해안 도로가 건설될 것이라고 밝혔습니다. 연말까지 제13차 전국인민대표대회에서 설정한 목표, 즉 최소 3,000km의 고속도로와 1,000km의 해안 도로(잠재적으로는 거의 2,000km까지) 건설 목표를 달성하고 초과할 것으로 예상됩니다. 이와 더불어 롱탄 공항 건설도 상당 부분 완료되어, 국가가 연결성과 지속 가능한 발전의 새로운 시대로 나아가는 데 박차를 가할 것입니다.

"말로만 하지 말고 행동으로 옮긴다"는 정신이 전국 건설 현장의 지침 원칙이 되었습니다. 2025년 완공 예정인 고속도로 건설 사업들이 공사량 증가를 가속화하고 있습니다.

예를 들어, 남북 고속도로 동부 구간 사업(2021-2025)은 20조 1,930억 VND 증가했고, 비엔화-붕따우 고속도로 2단계 사업은 1조 2,660억 VND, 칸화-부온마투옷 고속도로 3단계 사업은 1조 7,700억 VND 증가했습니다. 2026년 완공 예정이었던 많은 사업들도 2025년 말까지 개통하거나 일부 구간을 완공하여 사업 기간을 4~5개월 단축하고자 노력하고 있습니다.

칸화-부온마투옷 고속도로 사업 2단계 사업은 1조 6천억 VND 이상 증액되었고, 동당-짜린 고속도로 사업은 1조 8천7천1백만 VND, 후이-찌랑 사업은 1조 6천4천3백만 VND 증액되는 등 여러 사업의 예산이 크게 증가했습니다. 이는 정부, 중앙 부처 및 기관, 그리고 지방 당국의 의지를 보여주는 고무적인 결과입니다.

우리는 시간과의 싸움을 벌이며, 속도와 대담함의 정신으로 속도를 높이고 돌파구를 마련하며, 제13차 당대회 결의안과 총서기 지시에 따라 설정된 목표를 달성하고 교통 인프라 분야의 전략적 돌파를 성공적으로 완수하기 위한 해결책을 모색하고 있습니다.

팜 민 친 총리

닥락성에는 현재 두 개의 고속도로 건설 사업이 진행 중입니다. 하나는 칸화-부온마투옷 고속도로 건설 사업 3구간(1단계)이고, 다른 하나는 남북 고속도로 건설 사업(동부 구간, 2021-2025년)입니다. 총 길이 48km가 넘는 3구간은 계약 완공 예정일인 2025년 말 대비 2조 5,770억 VND(61.13%) 이상의 공정률을 달성하여 예정보다 2.41%(약 1,018억 VND) 초과했습니다. 그러나 "3,000km 고속도로 완공 500일 캠페인" 당시 총리에게 보고한 공정률에 따르면, 사업은 약 27.35%(약 1조 1,529억 VND) 지연되고 있습니다.

이러한 상황에 대해 닥락성 교통 및 농촌 개발 투자 건설 사업 관리 위원회(투자 기관) 교통 사업 관리 부서의 당 토 단 부서장은 다음과 같이 밝혔습니다. "당사는 전체적인 진행을 위한 핵심 경로를 수립했으며, 지연된 공사량을 만회하기 위해 2025년 8월 30일 이전에 사업을 완료하기로 결정했습니다. 사업 기간 동안 계약업체들은 41개 건설팀과 460여 대의 장비, 그리고 약 770명의 인력을 동시에 투입하여 전 구간에 걸쳐 활기찬 분위기를 조성했습니다."

교통 인프라의 전략적 혁신은 개발에 새로운 동력을 불어넣고 있습니다. 사진: 닥락성 동부를 관통하는 남북 고속도로 구간 건설 현장. 사진: 응오쑤언

닥락성은 2021년부터 2025년까지 진행되는 남북 고속도로 동부 구간 건설 사업에서, 총 길이 90km가 넘는 구간을 11개 면과 동을 통과하는 2개의 구성 사업으로 나누어 진행하고 있습니다. 2025년 7월 말까지 완료된 공사량은 12조 4,650억 VND(계약 금액의 80%)에 달합니다. 닥락성은 꾸이년-찌탄 구간 사업을 2025년 9월까지, 찌탄-반퐁 구간 사업을 2025년까지 완료할 계획입니다.

2025년 말까지 최소 3,000km의 고속도로 건설을 완료하면 현대적인 교통망이 구축되어 이동 시간과 물류 비용이 절감되고 무역, 관광 및 투자가 활성화될 것입니다. 또한 지역 간 격차를 해소하여 보다 공평한 발전을 위한 기회를 창출하는 데에도 도움이 될 것입니다.

출처: https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202508/dot-pha-chien-luoc-ve-ha-tang-giao-thong-a1d10ed/