리엔치우 항구 프로젝트(다낭)는 물량 가치의 95%를 완료했습니다.

현재까지, 리엔치우 항만 건설 투자 프로젝트 - 공유 인프라는 물량 가치의 95%를 완료했습니다.

레 응옥 꽝 시당위원회 서기가 리엔 치우 항만 건설 투자 프로젝트(공유 인프라)를 시찰하고 있다. 사진: 마이 꽝

다낭 우선 인프라 투자 프로젝트 관리 위원회 이사인 레 탄 훙(Le Thanh Hung) 씨는 리엔 치우 항만 건설 투자 프로젝트 - 공유 인프라(총 투자액 3,4260억 VND)의 진행 상황에 대해, 지난번에 계속된 폭우와 큰 파도의 영향으로 산사태와 공공 서비스 도로의 퇴적물이 방파제, 교통 및 기타 기술 인프라의 건설 진행에 큰 영향을 미쳤다고 말했습니다.

그러나 프로젝트 관리 위원회와 계약자 컨소시엄은 2026년 설 전에 프로젝트를 완료하기 위해 장비, 자재 및 인력에 집중하고 있습니다.

현재까지 공사 물량의 95%가 완료되었습니다. 이 중 방파제 및 암초 공사는 96.64%, 준설로 및 수역 공사는 99.09%, 교통로 및 배수 시설 공사는 80.17%의 공정률을 기록했습니다.

리엔치우 항구를 연결하는 해안도로 프로젝트(총 투자액 1조 2,030억 VND 이상)의 경우, 현재까지 물량 가치의 82.30%가 완료되었고, 대부분 품목이 90% 이상 완료되었습니다.

이 중 노선 시작 고가도로 건설은 93.4%, 노선 종점 고가도로 건설은 94.7%, 연교(連橋)는 95.9%, 지하차도 및 운하교 건설은 90.6%, 전력 및 조명 기술 인프라 이전은 94.7%를 달성했습니다. 도로 구간만 해도 58.0%에 달했습니다.

다낭시 당위원회 서기인 레 응옥 꽝은 현장을 시찰하고 보고를 들은 후, 각 부서에 건설 진척을 긴급히 촉진하고 2026년 음력 설 전에 완공하도록 노력하라고 지시했습니다.

시당 서기는 이 사업의 연결성이 마스터플랜, 용도지역 계획, 그리고 세부 계획을 포함하는 네트워크여야 한다고 강조했습니다. 자유무역지구와 항만 관련 지역을 연결하기 위해 연결 교통축을 가속화해야 합니다. 연결 교통망이 없는 도시 지역은 투자 유치 및 해당 지역 사업 추진에 어려움을 겪을 것입니다.

재정착 사업과 관련하여 시당 서기는 자유무역지구의 위치를 ​​신중하고 동시적으로 산정하여 시민들이 시 정책에 동의할 수 있도록 해야 한다고 강조했습니다. 항구, 경제 구역, 주거지역 주변 교통로는 향후 개발 여건을 충족하기 위해 최소 3차선 이상의 넓은 도로가 확보되어야 합니다.

시당 서기는 각 부서가 리엔치에우의 A구역에 집중하여 항구, 공항, 도로, 철도 등 전략적 물류를 연결하여 자유무역 물류 생태계를 조성해야 한다고 제안했습니다.

출처: https://baodautu.vn/du-an-cang-lien-chieu-da-nang-da-hoan-thanh-95-gia-tri-khoi-luong-d440844.html