빈즈엉을 통과하는 17조 4,000억 VND 규모의 고속도로 프로젝트는 약 33년간 통행료를 징수할 것으로 예상됩니다.

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TPO - 호치민시-투저우못-촌탄 고속도로는 총 60km에 달하는 4차선 고속도로로, 전 구간에 비상 차선이 있습니다. 이 프로젝트는 17조 VND 이상의 투자 자본을 투입하여 약 33년간 통행료를 징수할 예정입니다. 고속도로 설계 및 건설에 프로젝트 정보 모델을 적용한 최초의 프로젝트입니다.

9월 27일, 빈즈엉성 교통건설투자프로젝트 관리위원회의 정보에 따르면, 호치민시-투저우못-촌탄 고속도로 프로젝트는 빈즈엉성과 빈푹성의 남북 고속도로 축(4번 순환도로, 3번 순환도로를 연결하고 호치민시의 2번 순환도로로 이어짐)이며, 쟈응이아(닥농)-촌탄(빈푹) 고속도로를 연결하고, 공항과 항구를 연결합니다.

이 고속도로 프로젝트는 빈프억을 통과하는 약 7km, 빈즈엉을 통과하는 52km 이상의 구간으로 구성됩니다. 빈즈엉성 인민위원회는 PPP 투자 방식(BOT 계약 방식)에 따른 프로젝트 투자 정책을 승인하고 지방 예산을 투입했습니다. 빈즈엉성 인민위원회는 이 프로젝트들을 승인하는 결정을 내렸습니다.

빈즈엉을 통과하는 17조4000억동 이상의 고속도로 프로젝트는 약 33년간 통행료를 징수할 것으로 예상됩니다. 사진 1

호치민시 - Thu Dau Mot - Chon Thanh 고속도로의 위치 지도입니다.

빈즈엉을 통과하는 17조4000억동 이상의 고속도로 프로젝트는 약 33년간 통행료를 징수할 것으로 예상됩니다. 사진 2

국도 1A호선, 송탄 교차로의 고속도로 진입로 위치입니다.

이 프로젝트는 데오 카 그룹 컨소시엄과 베카멕스 산업 개발 및 투자 기업을 포함한 많은 투자자를 유치했습니다.

총 투자액이 17조 4,000억 동이 넘는 이 프로젝트는 2개의 구성 프로젝트로 이루어져 있으며, 그 중 부지 정리 프로젝트는 약 380헥타르를 다루고 중앙 및 지방 예산에서 8조 2,800억 동이 넘는 예산이 투입되고 투자자 자본은 8조 8,800억 동이 넘습니다.

사업 시행 기간은 2024년부터 2027년까지이며, 통행료 징수 및 자본 회수 기간은 약 32년 7개월로 추산됩니다.

현재 빈즈엉성 당국은 2024년 11월에 완공 및 공사 시작을 목표로 건설 프로젝트를 시행할 투자자를 선정하기 위한 절차를 긴급히 진행하고 있습니다.

빈즈엉성을 통과하는 호치민시-투저우못-촌탄 고속도로 구간은 투자 준비 단계부터 BIM(Building Information Model)을 적용하여 설계, 시공 및 프로젝트 관리 프로세스를 최적화한 것으로 알려져 있습니다. 이는 베트남에서 BIM을 적용한 PPP 방식으로 투자되는 최초의 교통 인프라 프로젝트입니다.

이 노선에는 교차로 4개와 고속도로 입구 2개가 포함됩니다. 교량 26개가 건설되고 고속도로 아래에 지하도가 설치되며, 지역 요구에 맞게 주택 도로와 기존 도로가 복원됩니다.