링로드 4호선 사업, 투자자본 2조1000억동 이상 절감

오늘 아침(10월 3일), 쩐 홍 하 부총리는 하노이 인민위원회, 흥옌성과 박닌성, 각 부처와 지부와 협력하여 수도권 순환도로 4호선 건설 투자 프로젝트를 시행했습니다.

회의 보고에 따르면, 4번 순환도로(수도권)는 하노이(58.2km), 흥옌(19.3km), 박닌 (25.6km)을 통과하는 총 112.8km의 길이를 가지고 있으며, 총 예비 투자액은 85조 8,130억 VND입니다.

작업 세션 개요.

이 프로젝트는 3개 성, 시의 인민위원회가 관리 기관으로 지정되어 독립적으로 운영되는 7개 구성 프로젝트로 구현됩니다.

구체적으로, 3개 구성 사업은 공공 투자 자본을 활용하여 각 성·시에서 보상 및 재정착 지원을 실시합니다(구성 사업 1.1, 1.2, 1.3). 3개 구성 사업은 공공 투자 자본을 활용하여 각 성·시의 병행 도로 건설에 투자합니다(구성 사업 2.1, 2.2, 2.3). 3개 구성 사업은 공공-민간 파트너십 방식으로 고속도로 시스템 건설에 투자합니다.

보고서는 "하노이가 흥옌 성과 박닌성 두 지방과 검토, 조화, 균형을 맞추고 합의한 후, 수도권 순환도로 4호 프로젝트의 총 투자액은 예비 총 투자액에 비해 약 2조 1,290억 VND 감소할 것"이라고 밝혔다.

구성 프로젝트 1.1(하노이 토지 정리)은 6,500억 VND 감소했습니다. 구성 프로젝트 3은 3,3190억 VND 감소했습니다. 구성 프로젝트 1.2(흥옌성 토지 정리)는 6,000억 VND 증가했습니다. 구성 프로젝트 1.3(박닌성 토지 정리)은 1,2400억 VND 증가했습니다.

흥옌성과 박닌성 인민위원회 지도자들은 1.2와 1.3의 두 구성 프로젝트에 대한 추가 자본을 보충하기 위해 지방 예산을 마련할 것이라고 밝혔습니다.

하노이 인민위원회는 1.1 구성 프로젝트의 감소된 자본금을 하노이의 평행 도로가 원활하게 운영되도록 5개 교차로와 2개의 고가도로에 여러 연결 지점을 투자하는 데 이전할 것을 제안했습니다.

또한 하노이는 홍하, 메소, 호아이트엉 다리와 3구간 프로젝트의 일부 구간을 건설하는 공공 투자 하위 프로젝트를 제안했습니다. 이를 통해 3구간 프로젝트가 완료되지 않더라도 병행 노선 전체와의 연결성을 확보할 수 있습니다.

부총리 쩐 홍 하.

회의를 마무리하며, 쩐 홍 하 부총리는 지방자치단체가 수도권 순환도로 4호선 구성 프로젝트에 대한 투자자본 수준을 권한에 따라 조정하는 것과 관련된 문제를 처리하는 데 있어 적극적이고 유연한 태도를 갖도록 요청했습니다.

3번째 구성 프로젝트의 경우, 부총리는 하노이 인민위원회에 국가 자본의 참여율 구조(교량 및 일부 구간 노선 건설을 위한 공공 투자 하위 프로젝트 포함)를 지속적으로 검토하고 명확히 하도록 지시했습니다.

하노이 인민위원회는 또한 1.1단계 프로젝트의 감소된 중앙 자본을 3단계 프로젝트로 이전하는 것을 제안하기 위해 흥옌성과 박닌성 두 성과 협력하고 합의하라는 요청을 받았습니다.

부총리의 지시에 따라 교통부는 프로젝트를 위해 회수하고 정리해야 할 지역을 결정할 때 컨설턴트의 책임이 정확하고 완전하지 않다는 점을 명확히 밝혔으며, 이로 인해 자금 조달이 크게 조정되었습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/du-an-vanh-dai-4-giam-hon-2100-ty-dong-von-dau-tu-192241003122903537.htm