호치민시 도로 인프라 관리 부서는 교통 체증을 완화하기 위해 쯔엉손 노선과 탄손누트 지역의 홍하와 박당 두 지선에 트럭이 진입하는 것을 시간 기반으로 금지하는 방안을 제안했습니다.
이 계획은 공항 게이트 앞의 쯔엉선, 홍하, 박당 노선이 모두 설계 용량을 초과한 상황에 대한 대응책으로 도로교통인프라관리센터에서 호치민시 교통부에 방금 전달되었습니다.
차량 통행 금지는 9월 1일부터 오전 6시부터 오후 8시까지 적용될 예정입니다. 2025년부터는 오후 10시까지 연장됩니다. 이에 따라 쯔엉손 거리(Truong Son Street)에서는 양방향 트럭 통행이 금지됩니다. 박당(Bach Dang)과 홍하(Hong Ha) 두 지선은 일방통행이며, 홍하(Hong Ha) 지선(두 지선이 교차하는 도로)에서 쯔엉손 거리(Truong Son Street)까지 트럭 통행 금지가 적용됩니다.
탄손누트 공항 앞 쯔엉손 거리에 차량들이 줄지어 서 있다. 사진: 지아 민
현재 이 지역에는 공항에 서비스를 제공하는 여러 개의 대형 창고가 있습니다. 도로교통인프라관리센터는 차량이 배치되면 오후 8시(또는 오후 10시)부터 다음 날 오전 6시까지 1번 창고(49번 쯔엉손)에 출입할 수 있다고 밝혔습니다.
창고 2(46-48 Hau Giang ) 및 3(32 Phan Thuc Duyen)의 경우 차량은 다음 경로를 따를 수 있습니다: Hoang Van Thu - Phan Dinh Giot - Phan Thuc Duyen - Thang Long - Hau Giang - 창고 2 또는 Pham Van Dong - Pho Quang - Phan Dinh Giot - Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen - 창고 3 - Thang Long - Hau Giang - 창고 2.
해당 지역의 교통 조직 계획을 조율하기 위해, 도로 인프라 관리부는 남부 공항 당국에 공항을 이용하는 창고 및 야적장 소유주들을 탕롱 거리 등 다른 지역으로 이전할 것을 권고할 것을 제안했습니다. 동시에, 공항 화물 운송을 위한 특화 노선을 계획하기 위해 탕롱 거리와 하우장 거리를 조속히 확장해야 합니다.
떤선녓은 매일 수많은 차량이 지나가면서 호치민시에서 수년간 가장 교통 체증이 심한 지역 중 하나입니다. 현재 공항 출입구는 쯔엉선 거리에 하나뿐이어서 연휴와 뗏(Tet) 연휴 기간에는 교통 체증이 빈번합니다. 이 지역에서 시행 중인 주요 해결책 중 하나는 쩐꾸옥호안(Tran Quoc Hoan)과 꽁호아(Cong Hoa)를 연결하는 도로 건설 사업입니다.
위 프로젝트는 총 자본금이 4조 8,000억 VND 이상으로, 2024년에 가동될 예정입니다. T3역(건설 중)을 직접 연결하는 것 외에도, 공항으로 접근할 수 있는 새로운 도로 축을 만들어 Truong Son 도로의 독점을 깨뜨릴 것입니다.
지아 민
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