2030년까지 베트남-중국 국경에는 14개의 국제 국경 관문과 12개의 양자 국경 관문을 포함하여 총 26개의 국경 관문이 생길 것으로 예상됩니다.
총리는 방금 2021년부터 2030년까지 베트남-중국 육로 국경에 국경 관문 건설 계획을 승인하는 결정에 서명했으며, 2050년까지의 비전을 가지고 있습니다.
베트남-중국 육로 국경의 국경 관문 계획 범위에는 광닌성, 랑선성, 까오방성 , 하장성, 라오까이성, 라이쩌우성, 디엔비엔성이 포함됩니다.
이에 따라 2021년~2030년 기간에 국제 국경 관문 8개, 양자 국경 관문 9개, 국제 국경 관문과 양자 국경 관문, 그리고 특별 개방/국경 관문 1개를 결합하여 물품 운송을 위한 통관 경로/전용 도로 17개를 개통하고 업그레이드할 예정입니다.
2030년까지 베트남-중국 국경에는 14개의 국제 국경 관문, 12개의 양자 국경 관문(국제 국경 관문과 양자 국경 관문을 결합한 물품 운송을 위한 통관 경로/특수 경로 20개 포함) 및 1개의 특별 개방/국경 관문을 포함하여 총 26개의 국경 관문이 생길 것으로 예상됩니다.
특히 라오까이성에서는 므엉꾸엉(라오까이) - 끼에우다우(윈난) 국경, 반부억(라오까이) - 파사(윈난) 국경 등 두 쌍의 국경 관문이 개통 및 개량될 예정입니다. 사진 출처: 인터넷.
7개 성에서 개설된 국제 국경 관문과 양자 국경 관문에서 물품을 운송하기 위한 통관 경로/특수 경로 17개 중 라오까이에는 물품 운송을 위한 통관 경로/특수 경로가 6개 있습니다. 여기에는 라오까이(라오까이)-하카우(윈난)의 국제 도로 국경 관문 쌍에 속하는 반콴-손유; 라오까이(라오까이)-하카우(윈난)의 국제 도로 국경 관문 쌍에 속하는 나록-마호앙파오; 무옹쿠엉(라오까이)-끼에우다우(윈난)의 국제 국경 관문 쌍에 속하는 로코친-라오카; 반부옥(라오까이)-파사(윈난)의 국제 국경 관문 쌍에 속하는 룽포-룽포차이; 반부옥(라오까이)-파사(윈난)의 국제 국경 관문 쌍에 속하는 이티-마응안티가 포함됩니다.
8개의 국제 국경 관문, 9개의 양자 국경 관문, 국제 국경 관문 쌍, 양자 국경 관문 및 1개의 특별 개방/국경 관문을 개통하고 업그레이드하면서, 계획에 명시된 국경 관문 활동을 위한 인프라 및 기술 장비의 투자 방향, 업그레이드 및 확장은 다음과 같습니다. 국경 관문과 내륙을 연결하는 교통 인프라, 국경 반대편 국경 관문과 연결하는 교통 인프라, 국경 관문 지역의 교통을 점진적으로 완성하고, 2014년 11월 21일자 정부령 112/2012/ND-CP의 여러 조항을 개정 및 보완하여 육상 국경 관문의 관리를 규정한 현대 기술 장비에 투자합니다.
국경관문 구역을 계획할 때에는 국경관문에 국가관리기관의 공동작업구역, 국경관문에서 수출입물품의 집적, 검사, 감독업무를 담당하는 창고 및 야드 구역을 마련하여야 한다. 국경관문 구역에 세관검사 및 감독을 위한 조건을 확보하기 위한 토지위치를 마련하여야 한다. 즉, 국경관문에서 수출입물품의 집적, 검사, 감독을 담당하는 장소 등 국가세관관리업무를 충족시키고 무역원활화를 도모할 수 있는 장소를 마련하여야 한다. 국경관문 구역에 출입국관리, 세관, 검역기관의 장비를 설치할 장소를 마련하여야 하며, 수출입물품 및 출입국수단의 검사, 감독, 관리요건을 충족시키고, 밀수, 무역사기, 국경을 통한 불법물품 운송을 예방, 억제, 단속하여야 한다.
김 오안
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