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메콩 삼각주 관광은 제품과 방법이 유사할 때 여전히 어렵습니다.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên29/03/2024

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항공편이 없으면 고객을 유치하기가 더 어렵습니다.

3월 29일, 토시에서 낀떼 & 도티 신문은 메콩 델타 관광 협회, 깐토시 문화체육관광부와 협력하여 "투어 구축 및 개발 - 메콩 델타 관광 노선 및 특화 상품" 워크숍을 개최했습니다. 이 행사는 베트남 7대 관광 지역 중 하나인 메콩 델타의 관광 발전을 촉진하는 것을 목표로 하며, 주요 상품으로는 생태 관광, 문화·역사 관광, 해양 및 섬 관광 등이 있습니다.

Du lịch ĐBSCL vẫn khó khi sản phẩm, cách làm giống nhau- Ảnh 1.

메콩 삼각주의 지방과 도시는 모두 강과 물에 강점이 있어 관광 상품이 유사한 경우가 많습니다.

킨테 & 도티 신문 의 편집장인 응우옌 탄 로이 씨는 메콩 삼각주 지역의 구체적인 관광 상품을 명확히 하고, 메콩 삼각주에서 투어, 노선, 관광 상품을 구축하고 개발하는 현황을 평가하고, 관광 체인의 주체들 간의 조정 메커니즘을 제안하고, 앞으로 메콩 삼각주 관광의 특징과 강점을 홍보하는 등 논의할 핵심 이슈를 제안했습니다.

전문가들에 따르면, 메콩 삼각주의 강점은 다양하고 풍부한 생태계입니다. 여기에는 바다, 섬, 하구, 맹그로브 숲, 삼각주 섬 등이 포함됩니다. 또한 메콩 삼각주는 735km가 넘는 해안선과 150개가 넘는 크고 작은 섬과 깨끗한 해변이 많이 있습니다. 이는 다른 나라에서는 거의 찾아볼 수 없는 매우 귀중한 관광 자원입니다.

Du lịch ĐBSCL vẫn khó khi sản phẩm, cách làm giống nhau- Ảnh 2.

칸토시 인민위원회 부위원장인 응우옌 투크 히엔 씨는 메콩 삼각주의 관광은 여전히 많은 한계가 있다고 말했습니다.

그러나 깐토시 인민위원회 부위원장 응우옌 툭 히엔 씨는 메콩 삼각주 관광은 여전히 극복하기 어려운 많은 한계를 안고 있다고 지적했습니다. "깐토와 메콩 삼각주 관광은 특히 어려움과 난관에 직면해 있습니다. 관광 상품과 관광 방식이 매우 유사하여 각 지역의 고유한 특성이 지닌 잠재력을 충분히 활용하지 못하고 있습니다."

하지만 여행 관점에서 비엣트래블 깐토(Vietravel Can Tho)의 레 딘 민 티(Le Dinh Minh Thy) 이사는 메콩 델타 관광이 실제로 많은 상품 혁신과 긍정적인 홍보 활동, 그리고 호치민시, 다낭, 북부 지방 등 타 지역 관광 중심지와의 연계를 통해 많은 변화를 가져왔다고 말했습니다. 또한, 고속도로 완공 또한 메콩 델타 관광을 촉진하는 큰 장점입니다.

Du lịch ĐBSCL vẫn khó khi sản phẩm, cách làm giống nhau- Ảnh 3.

비엣트래블 칸토의 레딘민티 이사는 오늘날 메콩 삼각주 관광의 가장 큰 어려움은 항공 노선을 효과적으로 활용하지 못하는 것이라고 말했습니다.

그러나 단조로운 관광 상품, 더딘 혁신, 창의성 부족과 같은 단점 외에도 오늘날 가장 큰 어려움은 항공 노선의 비효율적인 활용입니다. 예를 들어, 칸토 공항은 국제공항이라고 불리지만 현재까지 국제선 운항이 전혀 이루어지지 않고 있습니다. 칸토에서 두 지역을 연결하는 11개의 국내선 항공편 중 현재 4개만 운항되고 있습니다. 티 씨는 "항공편이 없다면 서부 지역으로 오는 관광객 수를 늘리는 것이 더욱 어려워집니다."라고 말했습니다.

계절별 관광과 녹색 관광을 장려합니다.

레딘민티 씨는 또한 표준 관광 서비스 프로그램 네트워크 구축과 더불어 지역 파트너들과의 협력 및 국제 파트너들과의 연계를 제안했습니다. 관광객 유치 및 국제 파트너들의 관심 증대를 위해 인센티브 및 홍보 패키지를 구축하기 위한 긴밀한 협력이 필요합니다. 특히, 강 축제 시즌, 반텟 축제 시즌, 농산물 시즌 등 계절에 맞춰 서부 지역으로의 전세기 운항을 확대하기 위해 항공사들과 협력해야 합니다. 이와 동시에 축제, 전시회, 스포츠, 문화 행사, 특별 할인 프로그램 등을 기획해야 합니다. 이러한 활동들은 메콩 삼각주 지역의 관광객 유치 및 관광 발전에 중요한 역할을 할 것입니다.

베트남 관광협회 상임부회장 까오 티 응옥 란(Cao Thi Ngoc Lan) 여사는 "관광은 포괄적인 경제 분야로, 여러 분야가 연계되어 있고 지역 간 연계성이 높으며 고도로 사회화된 산업입니다. 따라서 메콩 삼각주 지역 간의 연계는 각 지역의 고유한 강점을 활용하여 지역 전체의 대표적인 관광 상품을 개발하고, 중복을 방지하여 메콩 삼각주를 방문하는 관광객들에게 지루함을 유발하는 요소를 없애는 데 매우 중요합니다."라고 말했습니다.

Du lịch ĐBSCL vẫn khó khi sản phẩm, cách làm giống nhau- Ảnh 4.

메콩 삼각주에는 관광 개발 정책, 독특한 관광 상품 구축, 경쟁력 강화라는 세 가지 주요 문제가 있습니다.

베트남 관광협회 회장에 따르면, 메콩 델타 지역의 주요 현안은 관광 개발 정책, 독특한 관광 상품 개발, 그리고 경쟁력 강화입니다. 메콩 델타 관광협회는 관광 관리 부서와 긴밀히 협력하여 인적 자원 개발, 사업 구조 조정, 시장 확장 및 관광 상품 다각화를 지원하는 정책 메커니즘을 제안하고 협의해야 합니다. 정부는 MICE 관광, 지역 사회 관광, 휴양 관광, 문화-역사 관광 등 새로운 수요와 트렌드에 부합하는 관광 상품 연구, 개발 및 구축에 집중해야 합니다. 특히 메콩 델타는 잠재력이 큰 지역으로, 특히 녹색 관광에 집중해야 합니다.

2023년 메콩 삼각주 방문객 수는 약 4,500만 명으로 추산되며, 이는 2022년 동기 대비 20.4% 증가한 수치입니다. 이 중 해외 방문객은 180만 명을 넘어 2022년 대비 3배 이상 증가할 것으로 예상됩니다. 관광수입은 약 46조 VND에 달할 것으로 예상되며, 이는 2022년 동기 대비 42.6% 증가한 수치입니다.


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