지난 6월 여행 때, 저는 저렴한 신칸센 티켓인 고다마 열차를 사고 싶었습니다. 그러나 성공하지 못했습니다.
도쿄에서 교토를 거쳐 그 너머까지 운행하는 도카이도 신칸센 노선은 고다마를 포함한 세 가지 유형의 "고속 열차"로 구성되어 있습니다. 이 열차는 도중에 여러 번 정차하기 때문에 가장 느리지만, 최고 시속 285km로 3시간 30분도 채 걸리지 않고 교토에 도착합니다. 다른 신칸센 열차보다 시간이 더 오래 걸립니다. 약 2시간 12분 정도 걸리지만, 가능하다면 타볼 만한 가치가 있습니다. 특히 관광을 좋아하고 속도보다 싼 가격을 더 중시하는 관광객이 그렇습니다.
그러나 도쿄역에서 만난 일본인 청년의 도움에도 불구하고, 저는 교토로 가는 저렴한 고다마 열차표를 구매할 수 없었습니다. 싸서 사기 힘들어요! 결국 교토로 가기 위해서는 일반 신칸센 티켓을 사야 했습니다. 티켓 2장의 가격은 284달러(신용카드로 결제)이고, 거리는 475km입니다. 싸지 않아요.
외국인 관광객은 종종 일본을 여행하기 위해 신칸센 열차를 선택합니다.
여행 혁명
신칸센 경험은 열차의 우아함, 청결함, 효율성 덕분에 항상 즐겁습니다. 하지만 이는 신칸센 열차에만 국한되는 것이 아니며, 일반 열차에도 있습니다.
교토에 이어 우리의 다음 목적지는 일본의 옛 수도에서 약 50km 떨어진 오사카였습니다. 우리는 약 6달러짜리 일반 열차를 타고 교토 역에서 오사카 역까지 40분이 걸렸습니다. 신칸센은 놀라운 속도로 유명합니다. 단, 고다마 열차는 예외입니다. 신칸센은 일반적으로 최고 시속 320km로 운행됩니다! 시간이 부족한 사람이라면, 더 빠른 이동은 여행이나 관광을 더 즐겁게 만들어 줄 것입니다.
빨리 달리세요, 하지만 안전에 유의하세요. 일본에서는 안전이 최우선이기 때문입니다. 신칸센 시스템은 인상적인 안전 역사를 가지고 있습니다. 연구에 따르면 이는 첨단 기술, 꼼꼼한 계획, 매우 엄격한 유지 관리 덕분이라고 합니다.
역에서 승객이 나오기를 기다리는 신칸센 열차
신칸센은 정시성과 정확성으로 인해 효율성으로도 유명합니다. 그 덕분에 우리는 큰 어려움 없이 도쿄와 교토 간의 여행을 계획할 수 있었습니다. 시간에 대해 걱정할 필요가 없습니다.
도카이도 신칸센은 일본의 인상적인 교통망을 증명하는 증거입니다. 이 시스템은 도쿄, 나고야, 교토, 오사카를 연결합니다. 덕분에 이 도시들 간의 경제 발전과 문화 교류에 중요한 역할을 하고 있습니다.
광범위한 네트워크
신칸센 네트워크는 개통 이래로 크게 확장되었습니다. 일본 철도 기록에 따르면, 야마가타와 아키타 신칸센과 같은 새로운 노선이 이전에는 그런 열차가 없었던 지역에 고속 여행을 제공했습니다. 이를 통해 일본 열도 전역에서 경제 발전과 관광 기회가 촉진됩니다. 신칸센은 일본의 미래 성공 스토리에서 중요한 역할을 할 시스템으로 볼 수 있습니다.
우리는 교토에서 탄고 지역까지 가는 쿠로마츠라는 고급 열차도 즐겼습니다. 속도가 시속 100km 미만이어서 느린 속도로 돌아간 듯한 느낌을 줍니다. 또 하나의 잊지 못할 경험이었습니다.
2차 세계 대전 이후, 일본은 경제와 인프라를 재건하는 데 엄청난 어려움에 직면했습니다. 뛰어난 엔지니어와 정부 관리들이 혁신적인 솔루션을 내놓았습니다. 주요 도시를 연결하는 고속 열차입니다. 이러한 아이디어와 비전은 일본의 상징적이고 진보된 교통 시스템 중 하나인 신칸센의 기초를 마련했습니다.
도쿄역의 고풍스러운 모습
1964년 10월 1일, 일본은 도카이도 신칸센으로 역사의 새로운 장을 썼습니다. 이는 세계 최초의 고속철도 노선으로, 도쿄와 오사카를 연결했습니다.
이러한 성과는 일본이 기술 분야에서 선구자이며, 전 세계의 여행과 관광을 형성하고 있음을 보여줍니다.
신칸센 열차는 특히 가느다란 디자인 때문에 즉시 "고속 열차"라는 별명을 얻었습니다!
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