흥선(Hung Son) 읍은 짱딘(Trang Dinh) 현 남쪽에 위치해 있습니다. 읍 중심가는 현 중심가에서 5km 떨어져 있습니다. 9개의 마을과 953가구, 4,000명 이상의 주민이 거주하고 있습니다. 읍 에는 DH.09A 현 도로를 포함한 1개의 주요 도로가 있으며, 도로 폭은 약 3.5m, 길이는 4km가 넘습니다.
먼지와 소음 속 에서 살아가다
2025년 4월 중순 어느 날, 우리는 짱딘 현 흥선군에 도착했습니다. 흥선군 중심부와 DT.226번 지방도로를 연결하는 약 4km 길이의 도로에서, 자재를 실은 대형 트럭들이 거의 도로 전체를 차지하고 지나가는 것을 보는 것은 어렵지 않았습니다.
이 길을 한 시간 남짓 달리는 동안 우리는 대형 트럭 15대가 지나가는 것을 보았습니다. 도로 표면이 좁아서 그래서 대형 트럭이 지나갈 때, 대부분의 다른 차량은 움직일 수 없거나 트럭이 지나가는 것을 피할 곳을 빨리 찾아야 합니다.
흥선군 반추 마을 주민인 NKT 씨는 이렇게 말했습니다. "흥선군에는 지아록 주식회사의 모래자갈 광산이 있습니다. 이 광산은 모래와 자갈을 운반하기 위해 매우 큰 트럭을 사용하는데, 이동 시 도로의 거의 대부분을 차지하기 때문에 사람들이 이동하기 어렵습니다. 게다가 자재를 실은 트럭이 자주 지나가면서 큰 소음이 나고 먼지가 사방으로 날립니다. 저희 가족과 도로 양편에 사는 대부분의 가구는 먼지를 줄이기 위해 집 앞에 방수포와 천 덮개를 설치해야 합니다."
NKT 씨 가족뿐만 아니라 흥선읍의 다른 많은 가구들도 흥선 지역 모래자갈 광산에서 채굴한 자재를 운반하는 차량들이 이 도로를 정기적으로 오가면서 발생하는 먼지와 소음에 시달리고 있습니다. 지역 주민들은 최근 모래와 자갈을 운반하는 트럭과 지역 주민들의 오토바이 및 자전거가 충돌하는 사고가 발생했다고 전했습니다.
사람들의 삶에 직접적인 영향을 미칠 뿐만 아니라, 화물 트럭의 잦은 통행은 도로를 악화시킵니다. 기자의 실제 기록에 따르면, DT.226 도로 시작점에서 흥선군 중심부로 이어지는 DH.09A 노선에는 10곳 이상의 도로가 노후화되고 파손되었습니다.
이 도로를 통과하는 광산 차량은 10년 이상 운행되어 왔지만, 최근 교통 밀도가 증가하고 차량 적재량이 많아졌으며, 도로에 과대 적재 및 과적 흔적이 나타나 먼지와 소음이 더 많아지고 도로 상태가 악화되었습니다.
주민들의 불만에 따라, 우리는 훙손(Hung Son) 자치구 인민위원회 지도부와 논의하여 문제를 명확히 했습니다. 훙손 자치구 인민위원회 부위원장인 응우옌 칵 히엔(Nguyen Khac Hien) 씨는 다음과 같이 말했습니다. "자록(Gia Loc) 주식회사 모래 광산에서 자재를 운반하는 차량이 소음과 먼지를 발생시켜 주민들, 특히 DH.09A 도로가 지나는 4개 마을 주민들의 삶에 지장을 주고 있다는 사실을 훙손 자치구 인민위원회도 인지하고 있습니다. 훙손 자치구 인민위원회는 관련 기관 및 부서와 협력하여 즉각적인 해결책을 모색하고 있습니다. 하지만 장기적으로는 근본적인 해결책이 여전히 필요합니다. 훙손 자치구 인민위원회 부위원장인 응우옌 칵 히엔(Nguyen Khac Hien) 씨는 다음과 같이 말했습니다. "자록(Gia Loc) 주식회사 모래 광산에서 자재를 운반하는 차량이 소음과 먼지를 발생시켜 주민들의 생활에 지장을 주고 있습니다. 특히 DH.09A 도로가 지나가는 4개 마을 주민들에게 큰 불편을 끼치고 있습니다. 훙손 자치구 인민위원회는 관련 기관 및 부서와 긴밀히 협력하여 즉각적인 해결책을 모색하고 있습니다. 하지만 장기적인 관점에서 문제를 해결하기 위해서는 근본적인 해결책이 필요합니다."
영구적인 해결책을 찾으세요
흥선읍의 주요도로에는 대형 중량 트럭이 자주 운행되어 먼지와 소음을 발생시키고 도로를 점유하여 사람들의 삶에 영향을 미치는 상황에 직면하여, 모든 계층, 모든 부문, 모든 모래 채굴 기업은 이를 극복하기 위한 솔루션을 가지고 있었습니다.
이에 따라 광산 회사는 도로변에 흩어진 폐기물을 치우고 제거하기 위해 3명으로 구성된 청소팀을 구성하고, 먼지 발생을 최소화하기 위해 하루 12~14회 도로 표면에 물을 뿌리기 위해 물차(water truck)를 배치했습니다. 이와 함께, 피해 복구를 위해 적극적으로 재정 지원을 제공했습니다.
이와 함께 관련 기관에서는 트럭과 화물차량의 진입을 금지하는 표지판을 두 개의 특정 시간대에 게시하기로 했습니다. 아침 6시 30분부터 7시 30분까지, 오후 3시 45분부터 16시 45분까지입니다. 이는 러시아워에 트럭과 화물차량의 교통을 줄이기 위한 것입니다.
그러나 이러한 해결책은 일시적인 것에 불과하며, 먼지, 소음, 그리고 잠재적 위험을 유발하는 대형 화물차가 자주 지나가는 좁은 도로 옆에서 살아야 하는 주민들은 여전히 매우 비참합니다. 2024년 5월 27일, 흥선군 인민위원회는 DT.226 도로에서 흥선군 인민위원회까지 흥선군 주요 도로를 확장하기 위해 토지를 기부하도록 주민들을 동원하고 홍보하는 56a/KH-UBND 계획을 발표했습니다. 이 계획에 따르면, 노반은 7m, 노면은 5m로 확장되며, 사업비는 사회복지재원에서 충당될 예정입니다. 계획이 발표된 지 거의 1년이 지났지만, 사업 추진은 여전히 지지부진합니다.
국민들이 겪고 있는 이러한 어려움에 직면하여 관련 직급, 부문, 단위에서는 즉각적인 개선 조치(도로 청소, 관수, 유지 보수, 운행 시간 규정 엄격히 준수, 속도 및 교통 안전 규정 준수 등)를 지속적으로 시행해야 합니다. 또한, DH.09A 도로 확장에도 박차를 가하여 국민의 생활과 생산 발전에 유리한 환경을 조성하고, 기업이 규정에 따라 생산 및 사업을 운영할 수 있는 여건을 조성해야 합니다.
2025년 4월 24일, 짱딘현 인민위원회는 과적 징후가 있는 모래 및 건설 자재 운반 차량의 검사 및 처리 강화에 관한 문서 제1514/UBND-KTHT&DT호를 발표했습니다. 과적 징후가 있는 차량은 교통 불안을 야기하고 교통 인프라를 심각하게 훼손하고 있습니다. 특히 흥선군과 데탐군을 통과하는 DH.09A 노선과 226번 지방도(DT.226)는 주민의 생명에 지장을 주고 교통 불안을 야기하며 교통 인프라를 심각하게 훼손하고 있습니다. 이에 따라 구(區)인민위원회는 관련 기관에 과적·초과화물 운송에 대한 순찰 강화, 단속 및 위반 사항 엄중 처리 등을 지시했습니다. 관계 기관은 도로에 관리 체계에 따라 적재 제한 표지판 설치를 권고 및 시행하고, 구 내 일반 건축 자재용 석재, 모래, 자갈 채굴 및 건축 자재 운송에 대한 환경 보호 규정 준수 여부를 점검 및 감독해야 합니다. 구 내 건축 자재 채굴 및 운송 기관은 채굴 및 운송 과정에서 적재량, 차량 크기, 운송 시간, 분진 및 소음 처리 등의 규정을 엄격히 준수해야 합니다. | |
출처: https://baolangson.vn/xa-hung-son-huyen-trang-dinh-duong-nho-gong-minh-cong-xe-to-5045031.html
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