중국의 고속철도는 '육지의 걸작'으로 평가받는다.

베이징-상하이 철도는 불과 3년 만에 1,300km가 넘는 거리를 완공해 세계를 놀라게 했으며, 현대 인프라 기술의 상징이 되었습니다.

이것은 단일 단계로 건설된 세계에서 가장 긴 고속철도이며 , 빠른 속도와 건설 조직의 위업을 보여줍니다. (사진: 철도기술)

이 노선은 중국의 두 대도시 간 이동 시간을 14시간에서 약 5시간으로 단축하는 데 도움이 됩니다. (사진: 철도기술)

노선 길이의 80% 이상이 고가도로로 건설되는데, 이는 연약한 지질 지대를 통과하기 때문에 건설 난이도와 엔지니어링 비용이 증가하기 때문입니다. (사진: 중국철도위키)

중국은 CR400AF와 CR400BF 열차를 자체 개발한 제품으로 사용하고 있으며, 국내 기술 수준이 매우 높습니다. (사진: 중국-EMU)

유럽 ​​기술을 바탕으로 중국이 개량한 CTCS-3 제어 시스템은 시속 350km의 속도에서 안전성과 안정적인 작동을 보장하는 데 도움이 됩니다. (사진: CRI)

320억 달러가 넘는 비용이 들어간 이 국유 프로젝트는 중국의 인프라 능력을 상징하는 것이 되었습니다. (사진: 팬덤)

베이징-상하이 노선은 세계에서 가장 효율적인 상업용 고속철도 노선으로 여겨지며, 많은 국가가 본받을 만한 모델입니다. (사진: 글로벌 건설 리뷰) xemptyzxemptyz

출처: https://khoahocdoisong.vn/duong-sat-cao-toc-trung-quoc-duoc-vi-kiet-tac-tren-can-post1543051.html