까마우 곶으로 가는 길이 더 빠릅니다.

최근 까마우에서는 많은 사람들이 최근 착공한 까마우 -까마우 고속도로 프로젝트에 대해 기대감을 갖고 이야기하고 있습니다. 이 프로젝트가 완공되면 까오방-랑선에서 까마우 지역까지 원활한 고속도로 연결망이 구축될 것입니다.

Screenshot 2025-09-02 084104.png — 까마우 곶으로 향하는 고속도로는 베트남 최남단 특유의 맹그로브 숲을 통과합니다. 사진: 탄 타이

닷무이의 오랜 주민 중 한 명인 레 탄 리엠 씨(71세)는 과거 닷무이 주민들이 까마우 성 중심부로 이동하기 위해 많은 어려움을 겪었다고 회상했습니다. 도로가 없어 이른 아침에 배를 타고 오후에야 도착할 수 있었기 때문입니다. 그러다 2016년 초 호찌민 고속도로가 닷무이까지 연결되면서 주민들은 큰 기쁨을 누렸고, 오랫동안 염원해 온 도로 건설이라는 꿈이 마침내 이루어졌습니다.

현지 주민들에 따르면, 호치민 고속도로가 까마우 곶까지 연결되면서 베트남 최남단 지역인 이곳의 모습이 극적으로 변했다고 합니다. 까마우 곶을 찾는관광객 수가 크게 늘었고, 특히 휴일과 축제 기간에는 더욱 늘어났습니다. 그 결과, 게, 새우, 갯벌게, 짱뚱어, 달팽이와 같은 지역 특산물에 대한 수요와 가격도 높아졌습니다.

많은 가구들이 가용한 자원을 활용하여 지역 관광을 발전시켰고, 그 결과 수많은 관광객들이 이 나라 최남단 지역의 땅과 사람들을 방문하고 경험하게 되었습니다. 까마우 주민들의 삶의 질이 향상되었고 경제도 발전했습니다.

“독립기념일 행사 기간 동안 닷무이 주민들은 곧 새로운 고속도로가 개통될 예정이라는 소식에 매우 들떠 있었습니다. 뿐만 아니라 항구와 남서해의 전략적 요충지인 혼코아이 섬과 연결되는 국내 최장 해상 교량도 건설될 예정이어서 주민들의 열기는 더욱 뜨거웠습니다.”라고 리엠 씨는 전했습니다.

따라서 고속도로 건설 사업으로 피해를 입은 가구들은 건설 업체에 토지를 기꺼이 넘겨주려 하고 있습니다. 고속도로 건설 사업의 영향을 받는 닷무이(Dat Mui) 마을의 응우옌 응옥 안(Nguyen Ngoc An) 씨는 다음과 같이 말했습니다. "지방 정부에서 보상 정책과 사업의 중요성에 대해 설명하는 회의를 열었을 때, 저희 가족은 9,000 ^제곱미터 가 넘는 산림지와 양식장을 고속도로 건설을 위해 넘겨주기로 했습니다. 이번 보상 정책이 주민들에게 가장 유리하게 적용되기를 바랍니다."

까마우성 인민위원회 주석인 팜 탄 응아이(Pham Thanh Ngai)에 따르면, 최근 몇 가지 핵심 프로젝트가 시행되었거나 시행 중이며, 이를 통해 교통 인프라의 병목 현상이 점차 해소되고 있다.

팜 탄 응아이 씨는 "이러한 프로젝트와 사업들은 모두 전략적인 성격을 띠고 있으며, 새로운 발전 기회를 창출하고 강력한 추진력을 만들어내어 까마우성이 새로운 시대, 즉 국가 발전의 시대에 도약하는 데 있어 중요한 돌파구가 될 것입니다."라고 강조했습니다.

까마우-닷무이 고속도로 프로젝트는 약 92km 길이의 4차선 도로입니다. 혼코아이 섬으로 가는 도로는 약 18km 길이이며, 이는 베트남에서 가장 긴 해상 교량입니다.

혼 코아이 다목적 일반 화물항은 연간 2천만 톤의 처리 능력을 갖추고 있으며 최대 25만 DWT급 선박을 수용할 수 있습니다. 세 가지 프로젝트에 대한 총 투자액은 약 1,000억 VND에 달합니다. 계획에 따르면 이 프로젝트들은 2028년 말까지 완공될 예정입니다.

탄타이

출처: https://www.sggp.org.vn/duong-ve-dat-mui-nhanh-hon-post811292.html