페라리 288 GTO "부활" - 현대적인 감각을 더한 클래식 슈퍼카

페라리는 288 GTO를 부활시키지 않았지만 누군가는 부활시켰습니다. 이것은 Manifattura Automobili Torino에서 제작한 단 한 대의 288 GTO입니다.

고전적인 슈퍼카를 복원하고 고전적인 슈퍼카를 현대적인 슈퍼카로 탈바꿈하는 프로젝트를 수행하는 회사인 Manifattura Automobili Torino(MAT)는 최신 프로젝트인 273 Potenza를 선보였습니다. 이는 페라리의 상징적인 모델인 288 GTO에서 영감을 받아 눈길을 끄는 맞춤형 작품이지만, 차체는 페라리 F8 Tributo입니다.

MAT는 란치아 스트라토스의 인상적인 부활 프로젝트를 담당하는 팀으로, 이 프로젝트는 전통과 현대 엔지니어링을 결합한 작품입니다. MAT의 페라리 버전은 몇 년 전 처음 공개되었지만, 이 단 한 대뿐인 차는 아직 마땅한 평가를 받지 못했습니다.

많은 사람들에게 F8 트리뷰토는 이미 멋진 모습을 자랑했고, 이를 대체했던 296 GTB보다 더 훌륭했다고 평가할 수도 있습니다. 놀랍게도, 마니파투라 오토모빌리 토리노(Manifattura Automobili Torino)는 제로센토 오토모빌리(ZeroACento Automobili)와 협력하여 F8의 디자인을 더욱 돋보이게 만들었습니다.

차체부터 살펴보면, 파가니나 코닉세그 같은 슈퍼카 제조사에서 흔히 볼 수 있는 매혹적인 붉은색의 초경량 탄소 섬유 패널이 새롭게 적용되었습니다. 전면부만 봐도 273 포텐자의 모든 것이 새롭게 디자인되었습니다.

새로운 앞 범퍼에는 네 개의 사각형 LED 주간 주행등이, 특별히 디자인된 후드에는 대형 공기 흡입구가 있습니다. 빨간색 센터락이 달린 아름다운 5스포크 별 모양 휠은 차의 클래식한 분위기를 더욱 돋보이게 합니다.

놀랍게도, 후면은 전면보다 훨씬 더 아름다울 수 있습니다. 익숙한 F8 트리뷰토 테일램프는 그대로 유지되지만, 이제 짙은 빨간색 카본 파이버 엔진 커버, 사이드 스커트, 디퓨저, 범퍼로 변경되었습니다. 가벼운 티타늄 배기 시스템도 탑재되었습니다.

페라리의 실내에도 여러 가지 변화가 있었습니다. 가장 눈에 띄는 변화는 완전히 새롭게 디자인된 변속기로, 새로운 변속기가 추가되었습니다. 대시보드 또한 288 GTO와 더욱 유사해 보이도록 개선되었으며, 이제 고유한 HVAC 제어 장치도 탑재되었습니다.

성능 또한 간과되지 않았습니다. 3.9리터 트윈 터보 V8 엔진은 800마력 이상의 출력을 발휘하도록 업그레이드되었습니다.

이 차는 디자인의 드라마틱한 스타일과 완벽하게 어울리며, 페라리가 288 GTO의 본격적인 버전을 어떻게 다룰지 궁금할 수도 있지만, 이보다 더 나을 것이라고 상상하기는 어렵습니다.

영상 : 페라리 288 GTO가 "부활"하여 매우 독특해졌습니다.

출처: https://khoahocdoisong.vn/ferrari-288-gto-hoi-sinh-sieu-xe-co-dien-pha-chut-hien-dai-post2149042961.html