베트남은 외국인 직접 투자(FDI) 흐름의 중요한 목적지로 남아 있으며, 이는 꾸준히 유치되는 자본 규모의 증가에서 입증됩니다.
총 FDI 자본 지난 9개월 동안 베트남에 등록된 무역 규모는 약 250억 달러에 달했으며, 이는 같은 기간 대비 11.6% 이상 증가한 수치입니다. 전 세계 많은 대기업들이 베트남에 대한 투자를 약속하고 점진적으로 이행하면서 베트남은 글로벌 체인의 주요 생산 중심지로 자리매김했습니다.
그룹은 베트남에서 35년의 개발 역사를 가진 기업을 파트너로 선택했으며, 이곳에 대규모 생산 센터를 건설하여 지역 시장을 장악하고 2028년까지 연간 30억 개의 제품을 생산할 것으로 예상되는 용량으로 글로벌 시스템에 제품을 공급하는 것을 목표로 합니다. 이를 위해 회사는 지속적으로 연구 개발에 투자해 왔습니다.
STADA 그룹 신흥시장 담당 수석 부사장인 스테판 자크민(Stéphane Jacqmin) 씨는 "베트남에 대한 연구 투자의 우선순위는 지역 사회 복지에 대한 우리의 헌신에 맞춰져 있으며, 이를 통해 베트남이 국내 및 수출 시장을 모두 충족할 수 있는 고수준 제조 중심지로서의 입지를 강화할 것입니다."라고 말했습니다.

FDI는 단순히 재정 자원일 뿐만 아니라 기술 자원이기도 하며, 베트남 경제 발전에 크게 기여하고 있습니다. FDI 지출액은 173억 달러에 달하며 지난 5년 동기 대비 최고치를 기록했습니다. 하지만 투자자들의 매력을 높이기 위해서는 인적 자원과 인프라 개선도 반드시 필요합니다.
이곳은 하남성 의 4대 교차로 중 하나인 남북 고속도로에 위치한 푸투 교차로 터널 건설 지역으로, 수도권 5번 순환도로 및 남북 고속도로와 직접 연결되어 하남성의 산업단지 및 클러스터와 지역 내 성·시, 공항, 항만 간의 교통 및 물류 연계를 구축합니다. 이는 외국인 투자자를 유치하는 매력적인 요소입니다.
하남성 인민위원회 부위원장인 쩐 쑤언 즈엉(Tran Xuan Duong) 씨는 "하남성은 정부 규정에 따라 축선을 따라 동쪽에서 서쪽으로 이어지는 많은 연결 노선에 투자하여, 중앙에서 투자한 노선과 지방에서 투자한 노선을 연결하는 고속도로 지선 도로 시스템을 개발했습니다."라고 말했습니다.
투자 인센티브 정책과 더불어 기업 투자에 대한 법적 규제도 개정되고 개선되어 투자자들에게 유리한 환경이 조성되고 있습니다.
응우옌 티 빅 응옥(Nguyen Thi Bich Ngoc) 기획투자부 차관은 "기획투자부는 정부와 총리에게 공공투자법의 심의 및 개정을 국회에 제출하도록 적극적으로 조언하고 보고하고 있습니다. 이를 통해 제도 및 법률의 어려움을 신속하게 해소하고, 사회경제 발전을 위한 자원 개발을 촉진하며, 긴급한 어려움과 문제를 해결하고, 행정절차를 간소화하고, 권한 분산 및 위임을 강화하며, 검사 및 감독을 강화할 것입니다."라고 말했습니다.
국제기구에 따르면, 안정적인 거시경제, 긍정적인 경제 성장 회복, 글로벌 제조업체의 공급망 다각화 전략이라는 세 가지 요인이 올해도 베트남이 긍정적인 FDI 자본을 유치하는 데 도움이 되고 있습니다.
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